自動車ディーラーが存続すべき理由

昨年、ジュネーブモーターショーでブガッティラヴォワチュールノワールが発表されましたが、これはこれまでで最も高価な車の XNUMX つです。

先週、新型コロナウイルスの欧州全土への感染拡大を受け、スイス政府は大規模な集会に制限を課し、ジュネーブモーターショーの主催者はイベントの中止を余儀なくされた。それはショーの開始のわずか数日前のことであり、自動車会社は毎年恒例の豪華なショーのためにスタンドやコンセプトカーの準備にすでに数百万ドルを費やしていました。

これにより、自動車ショーの開催日は残りわずかであるという話がさらに広まった。ジュネーブは現在、かつて自動車ディーラーの開催都市としてロンドン、シドニー、メルボルンなどに加わる危険にさらされている。

フォード、ジャガー・ランドローバー、日産を含むいくつかの有名ブランドは、かつては「なくてはならない」業界見本市への投資収益率が低いことを理由に、ジュネーブでの開催を見送ることをすでに決定している。

ジュネーブ向けの車両にはすでに多大な時間と労力が費やされており、BMW、メルセデス・ベンツ、アストン・マーティンを含む多くの自動車メーカーは、物理的なスタンドで展示しようとしていたものを発表し、議論するために「バーチャル記者会見」を開催した。

こうしたことはすべて、自動車販売店が高すぎて、そのブランドが販売できる車の数に直接影響しないため、自動車販売店の消滅を望む人々の主張を強化するものである。

メルセデスベンツの広報担当者は「自動車業界全体が、特にデジタル化に関して変革を迎えている」と述べた。 BBC 今週。「もちろん、これには将来の製品の紹介方法も含まれます。

「私たちは、「さまざまなトピックに最も適したプラットフォームはどれか?」という質問を自問します。デジタルでもフィジカルでも、今後はどちらかを選択することはありません。」

自動車販売店が継続しなければならない理由ジュネーブモーターショーの中止を受けて、自動車ショーの開催日は残りわずかであるとの憶測がさらに高まっている。

この主張は、2013年にオーストラリア国際モーターショーが崩壊し、2009年から十分なメーカーの参加を確保するためにシドニーとメルボルンで別々のショーがローテーションを余儀なくされたとき、自動車ブランドがその終了に興奮した理由のXNUMXつであった。

当時、自動車ディーラーは高すぎ、人々はインターネットから情報を入手し、現代のショールームはショールームの派手な宣伝をする必要がないほどピカピカになったと言われていました。

それはすべてでたらめです。

ハーバーシティで育った車に夢中の子供として、シドニーオートショーは私の青春時代の毎年恒例のハイライトであり、自動車全般に対する私の愛情を確固たるものにするのに役立ちました。私も父親になり、車に夢中のXNUMX歳の息子がいる今、シドニーでのショーがさらに恋しくなります。

自動車ディーラーは、単に車を展示してアップセルを促進するだけでは不十分です。より広範な自動車コミュニティからのサポートと激励の要素がなければなりません。

はい、それらは非常に高価です（ヨーロッパのショーには自動車会社に数千万ドルの費用がかかります）が、誰も彼らにそのようなお金を費やすことを強制しません。キッチン、会議室、リビングルームを備えた高層ビルは美しく、潜在的な顧客を確実に引き付けますが、それらはショーにとって重要ではありません。

車はスターでなければなりません。

自動車販売店が継続しなければならない理由夢の車を現実に見たときに得られる触感や感情は、一生の印象に残ります。

自動車ディーラーのブースは、建築賞を受賞するためにそれほど複雑である必要はありません。機能的であり、ブランドが提供する最新の金属が充填されている必要があります。投資収益率が十分に良くない場合は、投資額を確認し、より少ない金額で同様の結果を得ることが可能かどうかを検討してみてはいかがでしょうか。

さらに、今日では人々はインターネットから多くの情報を得ることができ、販売店はかつてないほど優れているという議論もあります。どちらも有効な点ではありますが、全体像が欠けています。

確かに、インターネットにはデータ、画像、ビデオが溢れていますが、コンピューター画面上で車を見るのと実際に見るのとでは大きな違いがあります。同様に、XNUMX つのショールームに行って車を見ることと、同じホールで車を歩き回って比較できることの間には大きな隔たりがあります。

夢の車を現実に見ることで得られる触感や感情は一生に一度の印象を残す可能性があり、より多くのブランドがそれを認識する必要があります。競争が熾烈を極め、顧客のロイヤルティが低い時代においては、子供、十代、若者の間で早期につながりを確立することがロイヤルティにつながり、最終的には売上につながる可能性が高くなります。

しかし、それは個人の問題だけではありません。これらの象徴的なイベントを失うと、自動車文化に損害を与えるリスクがある要素があります。人々は同じ考えを持つ人々と時間を過ごし、共通の興味を共有することを好みます。近年、自動車愛好家が愛を広めようとするにつれて、自動車とコーヒーのスタイルのイベントが全国各地でますます増えていることに注目してください。

新型コロナウイルス、経済的責任、そして無関心が組み合わさって、長期的に自動車業界に悪影響を与えるとしたら、それは残念なことだ。私としては、2021 年のジュネーブモーターショーがこれまで以上に大きく、より素晴らしいものになることを願っています。