冬に燃料消費量が増えるのはなぜですか? ガソリンとディーゼル
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冬に燃料消費量が増えるのはなぜですか? ガソリンとディーゼル


冬は正月やクリスマス休暇だけでなく、ドライバーにとってあらゆる面で困難な時期であり、燃料消費量の増加により財布に影響を与えます。

小型車のドライバーは、冬に車をできるだけ使用しないことを好む場合、この違いに気付かないかもしれませんが、実際に多くの時間をハンドルの後ろで過ごす人は、エンジンの燃費が向上したことに気付くかもしれません.

冬に燃費が上がる理由とは? 考えられる理由はたくさんあります。 最も基本的なものに名前を付けましょう。

冬に燃料消費量が増えるのはなぜですか? ガソリンとディーゼル

まず、専門家が計算したように、冷えたエンジンでの始動は 800 キロメートルの走行に相当し、エンジンに非常に悪い影響を与えます。 このような悪影響を回避するには、エンジンを少なくとも少しウォームアップする必要があります。つまり、しばらくアイドリングのままにしておく必要があります。

車が暖房付きのガレージにある場合は幸運ですが、通りの家の窓の下に車を置いた人は、エンジンの温度が上がるまで少なくともXNUMX分待たなければなりません。

すべての液体が濃くなり粘性が高くなるため、冬に車を始動するのは非常に困難です。さらに、バッテリーは一晩でかなり放電する可能性があります。 また、インテークマニホールドが冷えているため、空気が燃料とうまく混ざらず着火しません。

ガレージがない場合は、バッテリーを少なくとも一晩加熱し、朝にコレクターに沸騰したお湯を注ぐことができます。 すぐにエンジンを始動するのではなく、イグニッションをオンにし、ディップビームとメインビームを数回オンにして、バッテリーを分散させます。 「コールドスタート」や「クイックスタート」などの特別な添加剤を使用することもできます。これらには必須物質が含まれており、車の始動がはるかに速くなります。 それでも、エンジンの朝のウォームアップにより、消費量は最大 20% 増加します。

冬に燃料消費量が増えるのはなぜですか? ガソリンとディーゼル

第二に、エンジンを始動できたとしても、夏のように雪の吹きだまりを同じ速度で運転することはできません。 冬の全体的な速度は低下し、ご存知のように、最適な燃料消費量は、高速ギアで時速 80 ~ 90 km の速度で発生します。 道路がアイス アリーナのように見える場合は、特に道路サービスが常に対応しているとは限らない都市の外では、非常に慎重に移動する必要があります。

第三に、路面の質によってガソリン消費量も増加します。 優れた冬用タイヤを取り付けたとしても、タイヤはまだスラッシュと「お粥」を迂回させる必要があり、これらすべてがホイールにくっついて転がり抵抗を生み出します。

また、多くのドライバーは、この方法で安定性が向上するという事実を理由に、冬季にタイヤの空気圧を下げます。 これは確かに真実ですが、同時に消費量が増加します - 3〜5パーセント増加します.

重要な要素はエネルギー負荷です。 結局のところ、車を暖かくしたい冬には、常に暖房がオンになっています。 キャビン内の湿度が高いと、エアコンが戦いに役立ちます。寒さから熱くなると、衣服や体から多くの水分が蒸発し、その結果、窓が汗をかき、結露が発生するためです。 加熱されたシート、バックミラー、リアウィンドウも常にオンになっています-これらすべても多くのエネルギーを消費するため、消費量が増加します.

冬に燃料消費量が増えるのはなぜですか? ガソリンとディーゼル

寒い天候が始まる前であっても、エンジンの技術的状態をチェックする必要があります。 ピストンとピストンリングが摩耗すると、圧縮が低下し、パワーが低下し、アクセルを踏む必要があり、冬だけでなく夏でも消費が増加します。

また、ガソリンは低温で収縮しますのでご注意ください。 日中は+10で、夜間は霜が-5度まで下がったとしても、タンク内のガソリンの量は数パーセント減少する可能性があります。




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