中古スポーツカー - シボレーカマロ - スポーツカー
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ライバルのフォード・マスタングはセクシーでエキゾチックで、しかも喉が渇いているにもかかわらずかなり安い。

近年はフォード・マスタングやマッスルカーのファンになっています。 シボレー カマロ (厳密にはポニーカーになります)。

彼らはエキゾチックで、大胆で、おそらく少し反抗的だと思います。 今日、重量比出力が非常に低い巨大な V8 エンジンほど不合理なものはありません。 実際、2,0 馬力近くを発生する 400 リッター ターボチャージャー付き 420 気筒エンジンを備えたスポーティなコンパクト エンジンを備えています。 そのうち 8 台が 5.0 リッター VXNUMX によって生産されるのを見ると、ほとんど笑顔になります。 ワイルド・スピードの言葉を借りれば、大きなエンジンと「アメリカの馬力」に万歳です。

La シボレー·カマロ すべてのカーブが適切な位置にあり、シリンダーの数も私たちが好みます。 最良のバージョンは 2010 年から 2016 年に生産されたものであり、私たちの道路でも初めて実際に「ハンドリング」できるカマロです (古いものはプリンのように柔らかくてふわふわしていました)。

アメリカの雰囲気を本格的に体験するには、 SS V8、 エンジン搭載 6,2馬力を発生する420リッターXNUMX気筒エンジン。, しかし、3,6馬力の6リッターV328の使用例も数多くあります。 どちらのモデルも数マイル走行すれば見つかり、価格は からです。 24.000から35.000ユーロ。

電力、煙、プラスチック

外部からの場合 シボレー·カマロ 彼にとっての魅力 悪い子よ、見てください、内部はその「小ささ」で興奮をすぐに消します。 アメリカ製のスポーツが素材やデザインの品質においてヨーロッパのスポーツに及ばないことはニュースではありません。これから何が起こるかを知ることが重要です。 しかし、楽器はクリアでわかりやすく、無数のスタイルを超越するのに十分な個性を持っています。 悪い マッスルカー 彼らはスポーティで贅沢なことを望んでいませんが、 大人の子供向けの大きなおもちゃ: シボレー カマロはとても面白いおもちゃです。

La 2010年版 特に以下に関して徹底的に改訂されました。 可制御性。 前世代と比較して、機敏性、反応性、コミュニケーション性が向上しています。 今では、BMW 3 シリーズのような操作性は確かにありませんが、船首には別の矢が付いています。

V8 エンジンはモンスター級のパワーではありませんが、必要に応じて後輪をスモークするには十分です。 そして、まるで本物のフーリガンのような、暗い、脅迫的な V8 サウンドが聞こえます。

新しい フォード マスタング もう少し機敏で「軽い」(いわば)かもしれませんが、カマロはさらにエキゾチックで、エンジンに関してはおそらくフォードよりも数ノッチ上です。

つまり、ナイフを突きつけて運転するのは好きではないが、エンジンの推力を楽しみ、後輪から煙を吐き出すことを好む人にとって、カマロは(通常の)欧州車の優れた代替品となり得るということです。 スポーツカー、特に価格...

ЦЕНЫ

すでに述べたように、私は 物価 ホバリング 25.000~30.000ユーロ、 バージョンに関しては 8馬力の6,2リッターV420、両方とも 3,6 V6 で 328 馬力から。 どちらのモデルでも6速マニュアルまたはオートマチックトランスミッションが利用可能です。 どちらもスーパーブランドという問題は残りますが、買取価格が本当に安いです。 もう一つの問題点は、消費です。 9 l / 100 km バージョン V6 の複合サイクルで約 13 l / 100 km のために バージョンV8。

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