「ダミー」のために冬に向けて車を準備するか、それともすべてを正しく行う方法は？

ご存知のように、冬はドライバーにとって最も好ましい時期ではありません。多くの問題を経験することなく、問題なく車を使用するには、極端な状況に真剣に備える必要があります。

タイヤの選択 - スタッド付きか非スタッドか?

冬の準備は、主に冬用タイヤへの移行に関連しています。 2013-14年に最高のスタッドタイヤについてはすでに書いています。安価なオプションも豊富です。また、スタッドレスの冬用タイヤも多数販売。どちらを選ぶ？スタッド付きタイヤとスタッドなしタイヤのどちらかを選択する場合、専門家は多くの要因に注意を払うことをお勧めします。

スタッド付きタイヤは、氷や固い雪で優れたグリップ力を発揮します。
スタッドレスはアスファルトやスラッシュでの走行に適しており、多数のカップとベルクロ (サイプ) を備えたトレッドは、雪のお粥で覆われた道路での安定性と、湿気や汚れの除去を提供します。
スタッド付きタイヤでは、むき出しのアスファルトで非常に慎重に運転する必要があります。突然のブレーキングでは、スタッドを簡単に引き抜くことができます。さらに、スタッドがアスファルトをクリックし、横滑りの可能性が高くなります。

したがって、結論: 初心者はスタッドタイヤを装着することをお勧めしますが、経験豊富なドライバーは主に運転する場所に応じて選択します。非スタッドタイヤは都市の条件に非常に適しています。ただし、この質問はあいまいであり、多くの論争を引き起こします。

専門家がアドバイスしない唯一のことは、オールシーズンタイヤを購入することです。これは、夏はサマータイヤ、冬は冬に劣るためです。

プロセス流体の交換

最初の寒さの始まりでドライバーが直面する一般的な問題は、 フロントガラスウォッシャーリザーバー内の凍結した液体. 冬には、すべてのスラッシュや汚れがフロントガラスに飛び散り、湿った雪が付着するため、フロントガラスをより頻繁に清掃する必要があります。ワイパーブレードの状態もチェックする必要があり、半年からXNUMX年ごとに交換することをお勧めします。フロントガラスのウォッシャー液は、高価なブランドを選択し、製造元の指示に従って希釈するのが最善です。

冬の人気商品は、 オイルまたは不凍液. この液体がないと、エンジンの通常の動作は不可能です。夏には過熱することはなく、冬には過冷却することはできません。有名ブランドの不凍液を購入すると、適切に希釈する必要がなくなりますが、不凍液は一定の割合で希釈する必要があります。

自動車メーカーは、エンジン冷却システムと互換性のある不凍液のタイプを赤、黄、緑のいずれかで示しています。

それも必要です エンジンオイルの粘度をチェック. 私たちの状況では、すべてのタイプのエンジンオイルが全天候型であるため、交換する必要はありませんが、ほとんどのリソースを使い果たしたエンジンの場合、たとえば10W-40から5W-40に切り替えると、仕事へのプラスの効果 - 低温での始動が良くなります。ただし、「しかし」がXNUMXつあります。ある粘度から別の粘度への移行はエンジンに追加の負荷をかけるため、エンジンがこのオイルに慣れるように、寒さが始まる前に事前に交換することをお勧めします。

「ダミー」のために冬に向けて車を準備するか、それともすべてを正しく行う方法は？

低温は、ディーゼルおよび噴射エンジンに非常に悪影響を及ぼすことに注意してください。ディーゼル燃料は寒さで粘性が高くなり、スターターが濃厚なエンジンオイルでクランクシャフトを回すのがはるかに難しくなるため、ディーゼルは一般的に「ホットな話題」です。コールドスタートの問題。

他のすべてのタイプの潤滑油と液体もチェックする必要があります: ブレーキ液 (Rosa、Neva、Dot-3 または 4)、ボックス内のトランスミッションオイル、パワーステアリング液。つまり、冬のしきい値は、車の状態を完全に修正するのに最適な時期です。

バッテリー

特に車が屋外に駐車されている場合は、寒い場所でのバッテリーの放電が速くなります。寒さが始まる前に、バッテリーの状態を確認することをお勧めします。その耐用年数は平均で 3 ～ 5 年です。バッテリーがすでに時代遅れになっていることがわかった場合は、秋に交換することをお勧めしますが、そのような誇大宣伝はなく、価格は急激に上昇しません.

バッテリーがまだ完全に機能している場合は、密度と電解質レベルを確認してください - バッテリーが整備済みまたは半整備済みの場合。通常のコインでプラグを緩めるか、上部カバーを取り外して穴を調べる必要があります。プレートは電解液で均等に覆われている必要があり、レベルを示す特別なプレートもあります。必要に応じて蒸留水を補充してください。

「ダミー」のために冬に向けて車を準備するか、それともすべてを正しく行う方法は？

また、端子に白い塩の成長と腐食の兆候がないかどうかを確認する必要があります。これらはすべて、塩またはソーダの溶液、サンドペーパーで洗浄して除去する必要があります。

可能であれば、冬にはバッテリーを取り外して加熱することができます.45または「XNUMX」はそれほど重くありません。

ドライバーは、塗装と腐食防止にも注意を払う必要があります。これには、さまざまなつや出し剤やフィルムを使用できます。余分な湿気が車内に溜まるのを防ぐため、エアコンの状態を確認し、車内フィルターを交換してください。ストーブがうまく機能するかどうか、フロントガラスとバックミラーが加熱されているかどうかを確認してください。しっかりと準備をしておけば、冬を問題なく乗り切ることができます。

冬季の運転に向けて車を準備するための専門家からのビデオを見ることをお勧めします。