コネクテッドカーが現実になる
車載電子機器は常に進化しています。 先進的なマルチメディア システムのおかげで、新しいモデルは常にネットワークに接続された状態を維持し、ドライバーに必要な情報を即座に提供できます。
そして車内のインターネットは非常に重要です。 最新のマルチメディア ソリューションにより、ナビゲーションでの目的地の検索が高速化され、交通渋滞を効果的に回避したり、危機的な状況で助けを求めたりすることができます。 コディアックとオクタヴィアは、シュコダ インフォテインメント システムの歴史に新たな章を開きます。
これらには、フォルクスワーゲン社が開発した第 XNUMX 世代モジュラー インフォテインメント マトリックス システムに基づくマルチメディア システムが装備されています。 多くの機能とインターフェースを提供し、静電容量式タッチスクリーンを備えています。 彼らのおかげで、チェコ ブランドの新しいモデルは、デジタル テクノロジーの点でそのセグメントの最前線に到達しました。
Swing の標準プラットフォームには、Aux、SD、USB 入力、主要な機能を素早く選択するためのボタンとノブ、強く押さずに指の接触を感知するタッチスクリーンが含まれています。
シュコダのエンジニアは、Swing ステーションとモバイル デバイスのための広範な同期オプションも提供しました。 重要な機能の XNUMX つは、電話メニューや個々のアプリケーションを車の中央ディスプレイに直接表示する MirrorLink 互換ソリューションである SmartLink+ です。 オプションの SmartGate 機能を使用すると、運転スタイルに関する情報をスマートフォンにダウンロードできます。 追加のアプリケーションの助けを借りて、ドライバーは自分の運転スタイルを分析し、車両のパフォーマンスに関するデータを収集できます。
より高度な Bolero マルチメディア システムと、アムンゼンおよびコロンバスの衛星ナビゲーション システムは、より効率的なインターフェイスを備えています。 しかしそれだけではありません。 ドライバーまたは同乗者が画面上に指を置くと、画面コンテンツを移動したりデータを入力したりするための追加メニューが表示されます。 Kodiaq の実用的な機能は ICC システムです。 ボレロ、アムンゼン、コロンバスのシステムに不可欠な車載コールセンター。 ハンズフリー システムのマイクはドライバーの音声を拾い、車の後部のスピーカーに送信します。
アムンゼン システムは、機内 Wi-Fi ホットスポットとして機能し、オクタヴィアとコディアックの乗客にスマートフォンやタブレットを介して無制限のインターネット アクセスを提供します。 フラッグシップの Columbus モジュールには LTE モジュールを後付けすることができ、最大 150 Mb/s のダウンロード速度という極めて高速なデータ転送を保証します。 追加機器のリストは、便利な Phonebox ソリューションによって完成します。これにより、最新の電話のワイヤレス充電が可能になり、車の屋根にあるアンテナを通じてその信号が増幅されます。
また、9,2 インチの画面を備えたマルチメディア ステーションの外観も過大評価することはできません。 ダッシュボードははるかに良く、よりモダンに見えます。 そして、新車を購入するとき、私たちがこの鮮度効果を期待していることは否定できません。 したがって、新車購入者の中で、より強力なエンジンを諦めて、マルチメディア システムや独自のオーディオ システムなど、オプション装備のリストにあるより興味深いオプションを優先する人が増えているのも不思議ではありません。
