フェアリングとタンクをペイントする
オートバイの操作

フェアリングとタンクをペイントする

消耗品、方法、アドバイス

カワサキZX6R636モデル2002スポーツカー修復佐賀:エピソード21

フェアリングを交換する必要がありました。 すべてのフェアリング要素が配置され、準備後に良好な化粧品の状態になったら、すべてがカスタムペイントの準備ができています。 最後に、私がやったという意味で個人的なことです。私は無地のままです。 私は家の絵を選びましたが、プロの設備を使っています。

家にペンキを作る場所がなかったので、最高の結果を得るために、私は恋に落ちてペンキのブースを借りました。 150ユーロの新しいナンセンス。 しかし、私はそれを良い結果のために、そして特にプロの絵画レンダリングの客観的テストのために必要としています。

塗料の種類

オリジナルの黒の要素の基本

ZX6-R 636でXNUMXつの塗料をテストしました。フランスのメーカー、バーナーが提供する主な塗料のXNUMXつであるラッカーブラック。 ホイールの通過だけでなく、元の黒い要素であるエアインテークと「レッグ」マッドガードにも使用されます。 私はバーナーが本当に好きです。 爆弾のアタッチメントは高品質で、過負荷や水しぶきが発生することはありませんが、塗料自体は被覆率と保持力の両方の点で優れています。 プライマーを含む幅広い製品でテストおよび承認されています。

小片を描く

バーナーペイントを使用したクラフトガレージ「キャビン」で、小さなパーツ、ホイールアーチ、ホイールリキュール、マッドフラップをペイントします。 結果は良好です。

バーナーの爆弾は灰色のプライマー、またバーナー(互換性を最大化するため)に配置されます。 プライマーは優れた品質であり、よく接着します。 仕上げの力が驚異的で、灰色のプライマーではなく黒に値する場合を除いて、スムージングは​​良好で、ペイントは保持されます。 乾燥時間も非常に限られています。 お金の価値はまったく悪くありません!

価格バーナー爆弾ペイント光沢のある黒ラッカー:爆弾あたり約12ユーロ。

より複雑なボディペイント

もうXNUMXつのオートバイ用塗料は、はるかに複雑で、BSTカラーラインから来ています。 パールホワイトカワサキまたはパールアルパインホワイトです。 あなたが古典的な爆弾からそれを自分でやりたいのであれば、影を得るのは不可能であり、プロのボディービルダーにとってさえ、得るのは非常に困難です。 この塗料メーカーは、プライマー、白いベースコート、わずかに乳白色で光沢のあるワニスとワニスのXNUMXつのステップですべてを行う方法を知っています。

理論的には、パールホワイトには複数の層とさまざまな処理が付属しています。 ここではXNUMX発の爆弾で十分です。 注意、不均一な色合いでペイントする場合は、プライマーが望ましいです。 これは私たちの黄色と黒のタンクの場合です! 同じ化学的に互換性のある範囲にとどまるために、常に同じブランドで調理用爆弾を使用することを忘れないでください。

塗料メーカーがラボでミックスを製造できる場合、ブランドはすぐに使用できる塗料を提供し、エアブラシ/ペイントガンに移すことができるパッケージの下にそれらを分配することができます。 あなたが何をしようとしているのかを選ぶのはあなた次第です。

配達:

  • 爆弾のプライミング:2つの爆弾(18€セール中)
  • BSTカラーカワサキパールホワイト爆弾:4 400 ml爆弾(240ユーロ)
  • BSTカラー400ml未露光部品用シングルスプレーワニス:€10
  • ラッカー爆弾2K2スプレー各500ml(70€)

作成された絵画の総費用:約500ユーロ、キャビンのレンタルとさまざまな消耗品(ガラス紙など)が含まれています

フェアリング画像

フェアリングを攻撃する時が来ました。 完全に空ではないサンディングの後、タンクをさらに希釈するための工業用ストリッパーが手元になかったことを後悔しています。

セミトラップタンク

私のエキセントリックサンダーは私にすべてをさせてくれません、そして私は十分なサンドペーパーを持っていません。 だから私は妥協します。 私はすべてのワニスを研磨し、端の周りの塗料を攻撃し、脱脂時にすべての塗料がしっかりと付着することを確認します。

BSTカラー

BSTカラーのベースコートはフェアリングに登場するのを待っています。

カラフルなカメラはプラスです

家のすぐ隣に貸し出し用の塗装ブースを見つけました。 探す。 私が選んだ専門家が最高か最高かと言っているわけではありませんが、彼は現金での支払いに反対して、事前にXNUMX時間キャビンを出てくれます。

一般的に、ボディワークの専門家に機器をレンタルするかどうかを尋ねることができます。 しかし、それが私たちにかかる時間を見積もる方が良いです。 塗装ブースは、すべての可能な利点を組み合わせて、成功の可能性をすべてあなたの側に置く特権的な場所です。

利点はたくさんあります:

- 部屋! すばらしいです。すべてのピースを保存し、回転させ、吊るして、レイヤーを均等に分散させてすべてのコーナーをカバーすることができます。

-空気吸引と優れた換気。 塗装の問題は匂いです。 キャビンでは、マスクがなくても呼吸します(ただしマスクをお勧めします)。 そして、それはより環境に優しいです。 私はそうでないものを合理化しようとしています:プロの場所で爆撃するために私の予算を爆破します。 贅沢。

-異物はありません。 特筆すべきは、このブースに虫が刺さる心配がなく、ホコリなどの不純物を極力抑えています。 私はパールホワイトの色から始めるので、これはさらに重要です。これは、私とほとんど同じように問題を引き起こします。

詳細は準備完了です!

理論的には、塗料は、蒸発が異なり、力が弱く、かすみが少なく、したがって包み込みが少ないため、ペイントガンよりもきれいな結果が得られない可能性があります。 しかし、この環境では、何の努力もせずに成功があります。 ペンキのしずくと小さなブロックが数回飛散するのを避けられませんでした。 最後に、私が「私」と言うとき、私が遅すぎることに気づき、明日私を殴りたいと思ったのは、より「熟練した」ボディービルダーでした。 彼はひどい痛みを感じていた。

BST爆弾は完璧な結果をもたらします

プロの機器に慣れていた彼がやったことは、スプレーだけでした。 結果? 彼は怒り、コックピットで使用したペンキ爆弾を投げ、ドアを閉めます。 罰金。 正しいジェスチャーを行い、ノズルに余分な塗料を残さないことで回避した小さなパテをきれいにするのは私次第です(それを裏返してガスを排出するだけです)。 すべてののれんが受け入れられるとは限らないという事実と同様に。 繰り返しますが、これはスケッチの始まりにすぎませんでした。 私は非常に細かい粒子の粉砕でバグに追いつきました(これも1000から)。

各層の間のサンディング

塗装と乾燥時間

爆弾のペンキは、少なくとも理論的には、より速く乾くプロのペンキよりもはるかに時間がかかります。 そのため、リース期間は計画期間の5倍にする必要がありました。 特に、私のように、キラキラしたベースとニスがある場合はなおさらです。 あなたの器用さとあなたがする必要がある調整の数に応じて、それでも塗料の乾燥時間を含めて合計7〜XNUMX時間待ちます(それは速いです!)。

一方、ニスは穏やかな夜を喜んで要求します。 キャビンレンタル会社は時間の経過とともにやや溶けてきたと言えば十分でしょう。

開設

開封操作は良好な結果を保証することに注意することが重要です。 液滴、水ぶくれ、化学反応に注意してください... BST Colors 2K爆弾は、ノズルで直接調整可能な流れを提供します。 フロー、そのパワー、および起こり得るオーバーフローを制御するだけで十分です。 失敗した場合でも、慌てる必要はありません。うまくいくことができます。 したがって、塗装も時間の問題であり、速度を降水量と混同しないでください。

漆は、まさに、芸術家が興奮する場所です。 私はできるだけ早く私を追い出したいです。 「私はそれをするつもりです、私は私が必要とするすべてを持っています、それはより速く進み、そしてそれをする方が良いでしょう。」 理由はわかりませんが、彼が介入する前は感じませんでした。 彼が自分の装備で速すぎて、できるだけ多くのニスを積んでいるのを見て、私は彼が壁にまっすぐ入っているように感じました。

フェアリングパーツにニスを塗る

ジェスチャーは良く、素材は素晴らしいですが、男は夢中になり、漆塗りのディテールをロードしすぎます。 結果? 所々に点滴。

結果? ドロップは場所で発音されます。 したがって、神経の終わりと危機の瀬戸際に、彼は発見を送ります。 ドロップについての私の発言に、彼はこれに自分自身を付けるだけです「とにかく、あなたはもっとうまくやっていなかったでしょう、そして彼が現れたらあなたは彼に会うことはありません」。 良い精神。 最初のステートメントについては、私は確信していません。

フェアリングとリザーバーニス

XNUMX番目のステートメントについては、彼は完全に間違っているわけではありませんが、それでもです。 とにかく、話し合いは終わり、彼が私の部屋を乾かす時間を与えてくれたら、翌朝彼のワークショップでそれらを拾い上げてゴミ箱に入れるために私に電話をしました。 アーティストは敏感な人です。 それに直面しましょう、彼の会社は翌月沈没しました...それは少しストレスだったに違いありません。

私はやっと結果が気に入って、これがメインです。 残りの小さな磨きは思い出になります。 本体の総費用は残ります:消耗品の730ユーロとフェアリングの230ユーロを含む230ユーロ、3倍の無料で支払う。

コックピットの写真

実際、私はその絵を手放しました。 私はまだニスを持っているのと同じように、どのハードウェアにもベースとニスを持っています。ボディービルダーは彼自身のものを使用しました。 キャビンでの残業(合計約3時間...)を含め、彼に補償するために漆爆弾を彼に任せます。

モーターサイクルの美的側面を大幅に節約できます。 最小限から始めた私自身に驚いています。 はい、でも私はここで少し頭がおかしいので、それに直面しましょう。このバイクは、私が完全に(無意識に)行くことを許したほど多くのことをテストする機会です。 結果として、フェアリングの面で非常に良いです。 私はそれが今しっかりしていると感じていることを願っています...

別のより経済的な解決策

最もシンプルで最も経済的な準備を本当にしたいのであれば、フェアリング全体をより複雑でない単色(特に明るすぎない)で、常にBSTカラーで9,90mlあたり最大400ユーロで再着色することができます。 それは私が選んだもので40ユーロに対して240ユーロのペンキです...それから私はいくつかの欠陥を受け入れ、風や熱が多すぎることなく、屋外でペンキとワニスを塗ります。 最後に、低品質の2Kワニスとプライマーを6mlで約400ユーロで選ぶことができました。 しかし、結果だけでなく、それからの喜びも異なります。 私の仮想財布に残るものと同様に:達成された節約は重要であり、絵は私に約70ユーロしかかかりませんでした。 230の価格で改修に追加される金額、またはオールインクルーシブシステムの場合は300ユーロ。 こちらが中国で正確に描かれたフェアリング価格です。 私は「ちょうど」流量に2,5を掛けました。 痛い。

さて、今はバイクの修理が終わるまで機体を家に置いておきます。 それから私はそれらをそこに連れて行き、それらに乗ってそしてハンドルの後ろに行きます! 私は願っています...私たちはまだそこにいません。

私を覚えて

  • ほこりや動物ができるだけ少ない環境を選択してください
  • 換気! 塗料とワニスのコート数は、要件の程度によって異なる場合があります。
  • 美しいニスは耐久性のある塗料を保証するものであることを知ってください。
  • 専門家は、ワニスを4〜9コート塗布し、各コートで作業して完璧なレンダリング(サンディングなど)を行うことができます。 あなたがそれがすべて時間に依存すると言われるとき!

してはいけない

  • 早く行きすぎて、ペンキとワニスの両方を部屋に詰め込みすぎたい

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