ポラリス 600 IQ LXT 2014
技術特性
モデル
モデルタイプ | 観光客 |
年 | 2014 |
マーク | ポラリス |
エンジン
エンジンブランド | 自由 |
シリンダー | 2 |
小節数 | 2 |
電力(hp / kW) | 125 / 93,3 |
冷却 | 液体 |
バルブ構成 | リードバルブ |
シリンダー径(mm) | 77,3 |
ピストンストローク(mm。) | 64 |
エンジン排気量(cc) | 599 |
スターター | エレクトロ |
ターボチャージャー | ノー |
スーパーチャージャー | ノー |
インジェクター | はい |
キャブレター | ノー |
スイッチ/ロープ | 標準 |
Трансмиссия
トランスミッションタイプ | CVT |
ドライブ(リア) | ベルト |
ドライブ(エンジン/トランスミッション) | ベルト |
リバース | はい |
ハイ/ローギア | ノー |
クラッチブランド | P-85 / P2 |
ブレーキ
Бренд | ファントム |
リアブレーキタイプ | 油圧ディスク |
サスペンションブラケット
フロントサスペンショントラベル(mm) | 254 |
フロントサスペンションブランド | IQ |
フロントアンチロールバー | ノー |
リアサスペンショントラベル(mm) | 356 |
リアショックアブソーバーの数 | 2 |
リアサスペンションブランド | IQ |
リアアンチロールバー | ノー |
フロントショックアブソーバーブランド | ライドFX |
Coilovers | はい |
リアショックアブソーバーブランド | ライドFX |
センターショックブランド | ライドFX |
ステアリングシステム
タイプ | 手 |
ステアリング | ハンドル |
ハンドル角度調整 | 標準 |
技術特性
長さ(mm) | 3276,6 |
幅(mm) | 1220 |
高さ(mm) | 1320 |
スキー板間の最大距離(mm) | 1080 |
スキー板間の最小距離(mm) | 1080 |
乾燥重量(kg) | 260,4 |
タンク容量(l。) | 43,2 |
重量に対するエンジン排気量(cc) | 1,04 |
座席
シートタイプ | ツーピース |
調整可能 | ノー |
Материал | ビニル基 |
場所 | 運転手と助手席 |
折りたたみ | ノー |
場所の数 | 2 |
取り外し可能な助手席 | 標準 |
外観
フレーム | アルミ |
ボディ素材 | プラスチック |
フレームブランド | IQ |
フットレストの位置 | 運転手と助手席 |
滑り止めコーティング | はい |
トンネルプレート | ノー |
ハンドル | 標準 |
シートバッグ保護 | ノー |
ベルトガード | はい |
手の保護 | ノー |
ヘッドライト保護 | ノー |
雪の保護 | はい |
ハンドル | 標準 |
フロントバンパー | 標準 |
後部バンパー | 標準 |
助手席フットペグ | 標準 |
スキー素材 | 複合 |
スキーグリップ | 標準 |
計測器
デジタルインストルメントパネル | 標準 |
タコメータ | 標準 |
オドメーター | 標準 |
スピードメーター | 標準 |
時間計 | 標準 |
温度警報タイプ | ライトバルブ |
燃料レベル警告タイプ | スケール |
電圧計 | 標準 |
モデルの識別
タイプ(プライマリ) | 観光客 |
製造国 | アメリカ |
登場年 | 2007 |
名前 | 600 IQ LXT |
キャタピラー
Бренд | 弓のこ |
ストリップの長さ(mm。) | 3454,4 |
トラック幅(mm) | 381 |
尾根の高さ(mm) | 25,4 |
数 | 1 |
マウント
フロントガラスマウント | 標準 |
塗装と仕上げ
メタリック | ノー |
ガラス
リアビューミラー | 標準 |
高さ調整 | ノー |
着色 | はい |
暖房 | ノー |
高さ | ハイ |
荷物
サドルバッグ | 標準 | ||
サイドバッグの素材 | ビニル基 | ロック可能なバッグ | 標準 |
Свет
ハロゲンヘッドライト | 標準 |
快適さ
加熱ハンドルの配置 | 運転手と助手席 |
調節可能なステアリングホイール | 標準 |
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