ポラリスレンジャー
主な特徴
| 修正 | ポラリスレンジャー400 |
| モデル年 | 2019 |
| タイプ | クワッドバイク |
| クラス | 観光ATV |
| 国を建てる | アメリカ |
性能特性
| 燃料の種類 | AI-95 |
| 燃料消費量 | – |
| パワーリザーブ | – |
| 時速100kmまでの加速時間 | – |
| フルスピード | – |
| 燃料タンク容量 | 34.1リットル |
| 年間の燃料費 （100日あたりXNUMX kmの走行） | – |
エンジン
| エンジン形式 | ガソリンキャブレター |
| 小節数 | 4 |
| シリンダーあたりのバルブ数 | 4 |
| クーラント | 液体 |
| シリンダー数/配置 | 1 |
| エンジン排気量 | 455cm³ |
| エンジン出力、h.p。 /回転数 | 29 |
| トルク、H * m / revs | – |
| 起動システム | 電気スターター |
Трансмиссия
| ギア数 | – |
| メインギア | カルダンシャフト |
| トランスミッションタイプ | CVT |
Шасси
| フロントサスペンション | 独立した、マクファーソン |
| リアサスペンション | 2レバー |
| フロントブレーキ | ディスク |
| リアブレーキ | ディスク |
| ABS | ノー |
寸法と重量
| 長さ | 2960ミリメートル |
| 幅 | 1520ミリメートル |
| 高さ | 1930ミリメートル |
| 幅 | 1440ミリメートル |
| 高さ | 1850ミリメートル |
| 地上高 | 254ミリメートル |
| ホイールベース | 1829ミリメートル |
| 縁石重量 | 476キロ |
タイヤとホイール
| タイヤの大きさ | 25×8-12 – 25×10-12 |
主な特徴
| 修正 | ポラリスレンジャー500 |
| モデル年 | 2019 |
| タイプ | クワッドバイク |
| クラス | 観光ATV |
| 国を建てる | アメリカ |
性能特性
| 燃料の種類 | AI-95 |
| 燃料消費量 | – |
| パワーリザーブ | – |
| 時速100kmまでの加速時間 | – |
| フルスピード | – |
| 燃料タンク容量 | 34.1リットル |
| 年間の燃料費 （100日あたりXNUMX kmの走行） | – |
エンジン
| エンジン形式 | ガソリン噴射 |
| 小節数 | 4 |
| シリンダーあたりのバルブ数 | 4 |
| クーラント | 液体 |
| シリンダー数/配置 | 1 |
| エンジン排気量 | 500cm³ |
| エンジン出力、h.p。 /回転数 | – |
| トルク、H * m / revs | – |
| 起動システム | 電気スターター |
Трансмиссия
| ギア数 | – |
| メインギア | カルダンシャフト |
| トランスミッションタイプ | CVT |
Шасси
| フロントサスペンション | 独立した、マクファーソン |
| リアサスペンション | 2レバー |
| フロントブレーキ | ディスク |
| リアブレーキ | ディスク |
| ABS | ノー |
寸法と重量
| 長さ | 2960ミリメートル |
| 幅 | 1520ミリメートル |
| 高さ | 1930ミリメートル |
| 幅 | 1470ミリメートル |
| 高さ | 1850ミリメートル |
| 地上高 | 254ミリメートル |
| ホイールベース | 1854ミリメートル |
| 縁石重量 | 483キロ |
タイヤとホイール
| タイヤの大きさ | 25×8-12 – 25×11-12 |
主な特徴
| 修正 | ポラリスレンジャー570EFI |
| モデル年 | 2019 |
| タイプ | クワッドバイク |
| クラス | 観光ATV |
| 国を建てる | アメリカ |
性能特性
| 燃料の種類 | AI-95 |
| 燃料消費量 | – |
| パワーリザーブ | – |
| 時速100kmまでの加速時間 | – |
| フルスピード | – |
| 燃料タンク容量 | 34.1リットル |
| 年間の燃料費 （100日あたりXNUMX kmの走行） | – |
エンジン
| エンジン形式 | ガソリン噴射 |
| 小節数 | 4 |
| シリンダーあたりのバルブ数 | 4 |
| クーラント | 液体 |
| シリンダー数/配置 | 1 |
| エンジン排気量 | 567cm³ |
| エンジン出力、h.p。 /回転数 | 44 |
| トルク、H * m / revs | – |
| 起動システム | 電気スターター |
Трансмиссия
| ギア数 | – |
| メインギア | カルダンシャフト |
| トランスミッションタイプ | CVT |
Шасси
| フロントサスペンション | 独立した、マクファーソン |
| リアサスペンション | 2レバー |
| フロントブレーキ | ディスク |
| リアブレーキ | ディスク |
| ABS | ノー |
寸法と重量
| 長さ | 2960ミリメートル |
| 幅 | 1520ミリメートル |
| 高さ | 1930ミリメートル |
| 幅 | 1470ミリメートル |
| 高さ | 1850ミリメートル |
| 地上高 | 254ミリメートル |
| ホイールベース | 1829ミリメートル |
| 縁石重量 | 486キロ |
タイヤとホイール
| タイヤの大きさ | 25×8-12 – 25×11-12 |
主な特徴
| 修正 | ポラリスレンジャー800EFI |
| モデル年 | 2019 |
| タイプ | クワッドバイク |
| クラス | 観光ATV |
| 国を建てる | アメリカ |
性能特性
| 燃料の種類 | AI-95 |
| 燃料消費量 | – |
| パワーリザーブ | – |
| 時速100kmまでの加速時間 | – |
| フルスピード | – |
| 燃料タンク容量 | 34.1リットル |
| 年間の燃料費 （100日あたりXNUMX kmの走行） | – |
エンジン
| エンジン形式 | ガソリン噴射 |
| 小節数 | 4 |
| シリンダーあたりのバルブ数 | 4 |
| クーラント | 液体 |
| シリンダー数/配置 | 2 |
| エンジン排気量 | 760cm³ |
| エンジン出力、h.p。 /回転数 | 50 |
| トルク、H * m / revs | – |
| 起動システム | 電気スターター |
Трансмиссия
| ギア数 | – |
| メインギア | カルダンシャフト |
| トランスミッションタイプ | CVT |
Шасси
| フロントサスペンション | 独立した、マクファーソン |
| リアサスペンション | 2レバー |
| フロントブレーキ | ディスク |
| リアブレーキ | ディスク |
| ABS | ノー |
寸法と重量
| 長さ | 2960ミリメートル |
| 幅 | 1520ミリメートル |
| 高さ | 1930ミリメートル |
| 地上高 | 305ミリメートル |
| ホイールベース | 1930ミリメートル |
| 縁石重量 | 570キロ |
タイヤとホイール
| タイヤの大きさ | 25×8-12 – 25×11-12 |
主な特徴
| 修正 | ポラリスレンジャーEV |
| モデル年 | 2019 |
| タイプ | クワッドバイク |
| クラス | 観光ATV |
| 国を建てる | アメリカ |
性能特性
| 燃料の種類 | – |
| 燃料消費量 | – |
| パワーリザーブ | – |
| 時速100kmまでの加速時間 | – |
| フルスピード | – |
| 燃料タンク容量 | – |
| 年間の燃料費 （100日あたりXNUMX kmの走行） | – |
エンジン
| エンジン形式 | 電気 |
| 小節数 | – |
| シリンダーあたりのバルブ数 | – |
| クーラント | – |
| シリンダー数/配置 | – |
| エンジン排気量 | – |
| エンジン出力、h.p。 /回転数 | 30 |
| トルク、H * m / revs | – |
| 起動システム | – |
Трансмиссия
| ギア数 | – |
| メインギア | – |
| トランスミッションタイプ | – |
Шасси
| フロントサスペンション | 独立した、マクファーソン |
| リアサスペンション | 2レバー |
| フロントブレーキ | ディスク |
| リアブレーキ | ディスク |
| ABS | ノー |
寸法と重量
| 長さ | 2960ミリメートル |
| 幅 | 1520ミリメートル |
| 高さ | 1930ミリメートル |
| 幅 | 1470ミリメートル |
| 高さ | 1850ミリメートル |
| 地上高 | 254ミリメートル |
| ホイールベース | 1829ミリメートル |
| 縁石重量 | 612キロ |
タイヤとホイール
| タイヤの大きさ | 25×9-12 |
主な特徴
| 修正 | ポラリスレンジャーディーゼル1000HD |
| モデル年 | 2019 |
| タイプ | クワッドバイク |
| クラス | 観光ATV |
| 国を建てる | アメリカ |
性能特性
| 燃料の種類 | DT |
| 燃料消費量 | – |
| パワーリザーブ | – |
| 時速100kmまでの加速時間 | – |
| フルスピード | – |
| 燃料タンク容量 | 37.9リットル |
| 年間の燃料費 （100日あたりXNUMX kmの走行） | – |
エンジン
| エンジン形式 | ディーゼル |
| 小節数 | 4 |
| シリンダーあたりのバルブ数 | 4 |
| クーラント | 液体 |
| シリンダー数/配置 | 3 |
| エンジン排気量 | 1028cm³ |
| エンジン出力、h.p。 /回転数 | 30 |
| トルク、H * m / revs | – |
| 起動システム | 電気スターター |
Трансмиссия
| ギア数 | – |
| メインギア | カルダンシャフト |
| トランスミッションタイプ | CVT |
Шасси
| フロントサスペンション | 2レバー |
| リアサスペンション | 2レバー |
| フロントブレーキ | ディスク |
| リアブレーキ | ディスク |
| ABS | ノー |
寸法と重量
| 長さ | 2960ミリメートル |
| 幅 | 1520ミリメートル |
| 高さ | 1930ミリメートル |
| 地上高 | 305ミリメートル |
| ホイールベース | 1829ミリメートル |
| 縁石重量 | 649キロ |
タイヤとホイール
| タイヤの大きさ | 25×10-12 – 25×11-12 |
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