XNUMXWDスーパーカー購入ガイド
ページ内容
- XNUMXWDスーパーカー購入ガイド
- アウディ RS 5 25 歳 – 134.500 ユーロ
- アウディ R8 パフォーマンス - 204.450 ユーロ
- BMW M8 コンペティション - 176.400 ユーロ
- ホンダ NSX – 201.000 ユーロ
- ジャガー F タイプ R - 129.280 ユーロ
- ランボルギーニ ウラカン - 227.072 ユーロ
- ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ - 432.730 ユーロ
- メルセデス S 63 AMG クーペ - 196.126 ユーロ
- Nissan GT-R Nismo – 210.800 ユーロ
- ポルシェ 911 ターボ S – 227.080 ユーロ
XNUMXWDスーパーカー購入ガイド
5歳のアウディRS25からメルセデスS911クーペAMG経由のポルシェ63ターボSまで：100.000万ユーロ以上の価値があるXNUMX台の全輪駆動スーパーカー
Le スーパーカー a 四輪駆動 アール 遊び心のある 予算が多く、安全を最大限に楽しみたい人に最も愛されています。
この中 購入ガイド あなたはXNUMXの独占を見つけるでしょう コンパートメント4×4 互いに非常に異なり、最高速度は少なくとも 250 km / h、「0-100」は 4 秒未満、 価格 高さを超える 100.000 euro.
リスト XNUMX台の四輪駆動スーパーカー 市場で最も興味深いのは主にドイツのモデルですが、他の国からの車も不足していません。
アウディ RS 5 25 歳 – 134.500 ユーロ
のアウディRS5歳 これは最悪のオプションです 二代目 の A5クーペ.
車室内は後部座席の後ろにあまりスペースがありませんが、 エンジン 2.9 ガソリン V6 バイターボ - 分析対象の中で最もパワフル (450 hp) で最も挑発的でない (0 秒で「100-3,9」) 購入ガイド - バイアスが比較的小さいため、管理コストを人間レベルに抑えることができます。
アウディ R8 パフォーマンス - 204.450 ユーロ
のアウディR8パフォーマンス 最も暴力的なバージョン 二代目 の スーパーカー ドイツ人
A クーペ コンパクト（長さわずか4,43メートル） エンジン 5.2馬力のガソリンエンジン10V620 特に「カップル」のスタッフはいない。 「0-100」？ 3,1秒で。
BMW M8 コンペティション - 176.400 ユーロ
La BMWM8コンペティション これはより大胆なオプションです 二代目 の シリーズ8.
La クーペ ドイツ語 - 優秀 デコレーション 非常にきれいです-それは持っています エンジン 4.4馬力の容量を持つ8つのタービンを備えたガソリンエンジン625V3,2は、低回転に応答します。 0から100km / hへの加速にはXNUMX秒かかります。
ホンダ NSX – 201.000 ユーロ
La 二代目 の ホンダNSX です ハイブリッドスーパーカー （これに存在するものの中でデュアルパワーの唯一の提案 購入ガイド）スペースがあります 安全装置：車線変更警告などの最先端のADAS、 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニタリングもオプションとして利用できません。
Il エンジン 3.5V6ビターボ ハイブリッド 581馬力の容量を持つガソリン許可します スポーツの 日本の会社は0秒で100から3,6km / hまで加速します。
ジャガー F タイプ R - 129.280 ユーロ
La ジャガーFタイプR - 最悪の選択肢 スーパーカー 英国は、これで分析されたものの中で最も手頃な価格のオファーです 購入ガイド.
La クーペ 英語、装飾 トランク とても快適で、押されています エンジン 5.0 V8スーパーチャージャー（容積式コンプレッサー）575馬力から3,7秒で0から100km / hまで加速します。
ランボルギーニ ウラカン - 227.072 ユーロ
La ハリケーンランボルギーニ です スーパーカー a 四輪駆動 純粋な運転の喜びを探している人を対象としています： クーペ di Sant'Agataは曲線が楽しく、実用性には関心がありません（ トランク フロントが小さい）。
2,9から0km / hへの加速には100秒かかります：おかげで エンジン 5.2V10ガソリンまたは640馬力
ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ - 432.730 ユーロ
La ランボルギーニアヴェンタドールSVJ - より極端な スーパーカー デル・トロは一人 スポーツの 誇張：外形寸法、 価格 （これで提示された車の中で最も高い 購入ガイド） 彼はいる エンジン.
強力な6.5V12ガソリンエンジン（排気量が要求される）は、主にタコメーターの赤い領域に集中して、並外れたサウンドと豊富な馬力（770 hp）を提供します。 コックピットは広いですが、背の高い乗客の頭には少し窮屈です。
メルセデス S 63 AMG クーペ - 196.126 ユーロ
La メルセデスS63AMGクーペ - 「悪い」バージョン Sクラスクーペ 私たちの意見では、 スーパーカー a 四輪駆動 周りで最も興味深い。
かさばる - 長さXNUMXメートル以上 - スポーツの della Stella は、純粋な楽しさよりも快適性 (後席の頭と足のスペースが広く、標準装備が豊富) に重点を置いたグランツーリスモですが、それでも自慢です。 エンジン 4.0馬力のツインターボ8V612ガソリンエンジン（0秒で「100-3,5」）、トルクに満ち、低回転で非常に反応します。
Nissan GT-R Nismo – 210.800 ユーロ
La 日産GT-Rニスモ 最も暴力的なオプション スーパーカー 日本人
La クーペ プッシュ エンジン 3.8hpツインターボV6ガソリンエンジンと組み合わせて 自動変速機 a ダブルクラッチ （少なくとも）追加のギアに値するXNUMX速。
ポルシェ 911 ターボ S – 227.080 ユーロ
La ポルシェ911ターボS。 これはより高価なオプションです 992 （L '第XNUMX世代 の スーパーカー ツフェンハウゼン）：una スポーツの 伝説的に承認されたXNUMX人乗りの車ですが、リアソファは子供にのみ適しているため、実際にはXNUMX人に適しています。
Il エンジン 3.7気筒ガソリンボクサーツインターボ650、XNUMX馬力。 許可します クーペ ドイツ人は0秒で100から2,7km / hまで加速します。
