車のサスペンションの故障 - 最も一般的なものと修理の程度

車のサスペンションが損傷すると、ハンドリングの悪化や車輪の下からのノック音によって感じられます。 サスペンション要素の欠陥を認識する方法と、それらの修理にかかる費用についてアドバイスします。

車のサスペンションは、多くの部品が連携して動作する機構です。 その役割は、車輪を車両の残りの部分に接続することです。 冬には、道路に通常よりも多くのポットホールがあり、凹凸を緩和する役割を担うコンポーネントが損傷を受けやすくなります。

「彼らの摩耗は、低温と道路にまき散らされる塩分によってさらに悪化します。 多くのサスペンション要素はゴムとテフロンでできており、このような条件下では硬化して破損します、とジェシュフの自動車整備士であるスタニスワフ・プロンカは説明します。

コンポーネントに関係なく、サスペンションの不良で最も一般的な症状は、ホイール付近のノック音です。 例外はショックアブソーバーで、その摩耗は凹凸のある路面で車が揺れることによって現れます。 自動車整備士への訪問を先延ばしにする必要はありません。 車の挙動がいつもと違うときは、必ずガレージに行ってください。 ハンドリングの変化、ノッキング、凹凸のある路面での浮遊感などに注意してください。

- 通常、診断には車をジャッキで持ち上げるだけで十分です。 サスペンションにアクセスできるため、整備士は問題の原因をすばやく特定できます、と Plonck 氏は言います。

最も頻繁に故障する

ピン - ロッカーをステアリングナックルに接続する要素。 彼は常にハンドルを握って働いています。 彼が最も心配しているのは、車が直進している場合でも曲がっている場合でも、長い道のりでの衝突です。 店内価格: 約 40-60 zł. 交換費用は約 PLN 30-60 です。

タイロッドエンド - ステアリングナックルをステアリングギアに接続する役割を担っています。 彼が最も嫌いなのは、方向転換するときに穴を乗り越えることです。 店内価格: 約 40-50 zł. 交換費用は約PLN 40です。

スタビライザーリンク - マクファーソンストラットとアンチロールバーの間にあります。 最悪の事態は、ターンやUターン中にピットを通過することです。 店内価格: 約 50-100 zł. 交換 - 約 40-60 zł。

振り子 - これは、ブッシングとピンが取り付けられている主要な部分です。 一部のメーカーは絶えずそれらを押しているため、故障した場合はロッカー全体を交換する必要があります. ただし、多くの場合、個々のコンポーネントは個別に交換できます。 店内価格: 約 100-200 zł. 交換費用は約PLN 80-100です。

ショックアブソーバー - 車の凹凸を安定して乗り越える要素。 最も一般的なショックアブソーバーの故障は、その中心を満たすオイルまたはガスの突破口です。 ショックアブソーバーの摩耗は、ほとんどの場合、車がバンプに浮いていることによって現れます。 通常、ショックアブソーバーは約80万回に簡単に耐えることができます。 km。 店舗での価格は、200 個あたり約 300 ～ 100 zł です。 交換費用は XNUMX 個あたり約 PLN XNUMX です。