ポルシェはタイカン購入者にさらなるアップデートを提供している。 充電電力を 200 kW に削減する可能性も含まれます。
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ポルシェはタイカン購入者にさらなるアップデートを提供している。 充電電力を 200 kW に削減する可能性も含まれます。

ポルシェは、ポルシェ タイカンの顧客向けの新しいソフトウェア アップデート (2020) を発表しました。 ダウンロードするにはサービスセンターに行く必要がありますが、車の所有者はオンラインで有効化された多くの機能にアクセスできます。 最大充電電力も下げることができます 270 kW から 200 kW に増加し、バッテリーの消耗を軽減します。

ポルシェ タイカンの新しいソフトウェア アップデート。 バッテリーに気をつけてASOにアップロード

目次

  • ポルシェ タイカンの新しいソフトウェア アップデート。 バッテリーに気をつけてASOにアップロード
    • その他のニュース
    • 有料のオンデマンド機能

プレスリリースによると、ドライバーは自分で判断できるようになるという。 最大充電電力を200kWに削減彼らが「バッテリーの世話をしたい」なら。 これには少なくとも 3,2 つの理由があります: 充電電力が低い (2,4 C -> XNUMX C) と、バッテリーの劣化プロセスが遅くなります。 XNUMX つ目の理由は、インフラストラクチャ、特に充電ステーションの電気接続の負荷に関して重要です。

もちろん、最大出力 270 kW から 200 kW に下げることを決めたドライバーは、充電器での停車時間に応じて料金を支払うことになります。 ポルシェによると、補充プロセス全体には「さらに 5 ~ 10 分」かかるとのことです(情報源)。

ポルシェはタイカン購入者にさらなるアップデートを提供している。 充電電力を 200 kW に削減する可能性も含まれます。

イオニティ充電ステーションでのポルシェ タイカン クロス ツーリスモ (c) Porsche

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新しいソフトウェア バージョンには、充電電力に影響するだけでなく、次の機能があります。 スマートリフトこれにより、Taycan が悪路やガレージの私道でエアサスペンション設定を切り替えるようにプログラムできるようになります。 スキッドコントロールも向上し、成功しました。 200秒で時速0,2kmまで加速、最大9,6秒。

ルート計画エンジンに表示されました 最小バッテリーレベルを設定する機能車は目的地に到達する必要があります。 車は途中で充電ステーションを選択するときにこれを考慮します。 また、モバイル アプリは、(停止時間を最小限に抑えるために) 車両の走行を継続できるレベルまで Taycan が充電されていることをドライバーに通知し始めます。

ナビゲーションが表示され始めます 車線解像度を備えた交通情報また、メディア システムで Apple ID を使用している人は、追加のアプリ (ビデオ付き Apple Podcasts、Apple Music 歌詞) にアクセスできるようになります。 Apple CarPlayをワイヤレスで利用できるようになります。

有料のオンデマンド機能

ソフトウェア アップデートは、ポルシェ ディーラーからのみダウンロードできます。したがって、ビジネス訪問には予約が必要です。 その利点は、特定の機能の存在です。 オンデマンドの機能オンラインでダウンロード (アクティベート) できます。 その中に挙げられているのが ポルシェインテリジェントレンジマネージャー (ポルシェ インテリジェント レンジ マネージャー)、 パワーステアリングプラス (パワーステアリングプラス)、 アクティブレーンキーピングアシスト (レーンキーパーヘルパー) i ポルシェInnoDrive (?)。

これらを使用するには、月額料金または XNUMX 回限りの購入を支払う必要があります。 金額は報告されていない。

冒頭の写真:イメージ、ポルシェ タイカン 4S (c) Porsche

ポルシェはタイカン購入者にさらなるアップデートを提供している。 充電電力を 200 kW に削減する可能性も含まれます。

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