新しいIveco Dailyバンが発表されました

新しいIvecoは、従来のバンとキャブ＆シャーシバージョンの両方で提供されます。

Ivecoは、ヨーロッパでは今年後半、オーストラリアでは来年初めに発売される最新のダンプカーの画像を公開した。 同社によれば、第XNUMX世代のデイリーはすべて新しく、斜めのヘッドライトとボディカラーのストライプで分割されたデュアルグリルを備えた新鮮な顔のおかげで確かにそのように見えます。 しかし、変化はさらに深いもので、イヴェコはラインナップ全体でホイールベースとボディ寸法を変更し、新しいサスペンションも導入している。

Iveco は最新の Daily の詳細をまだ明らかにしていないため、それが新しいエンジンで動作するのか、それとも既存の発電所の改良版で動作するのかを言うのは難しい。 いずれにせよ、イヴェコは次世代デイリーの燃費が現行モデルよりも5％向上すると発表する用意がある。 新しいバンは、スペインとイタリアにある最近アップグレードされたXNUMXつの工場で生産されることも確認された。

新しいイヴェコは、従来のバンとして提供されるほか、トレイやボディを装備したりキャンピングカーに変形できるキャブ＆シャーシバージョンも提供される。 同社はバンの18つのサイズについて検討している。20つは荷室面積が11平方メートル、もうXNUMXつはXNUMX平方メートル、もうXNUMXつはXNUMX平方メートルである。 そのサイズの車。

3.5 トンまでのモデルには新しいフロント サスペンションが採用され、すべての四輪駆動デイリー モデルには新しいリア サスペンション システムが採用されています。 イヴェコによれば、ハンドリングと積載能力を向上させるためにサスペンションが変更されたという。

ロードノイズとタイヤノイズの低減、人間工学の改善、空調システムのアップグレードにより、運転体験が大幅に改善されたと主張されています。