未来のオペルデザインの紹介-AvtoTachki

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11人以上の従業員を抱えるゼネラルモーターズヨーロピアンセンター（GMには世界中に400の同様のデザインスタジオがあります）の壁の後ろで、外の世界、特にメディアと共有することはあまりにも秘密です。

オペルは、記章はドイツの精密さと組み合わされた彫刻芸術作品であると言います。どうやら、新しいセダン（偽の写真ではそれほど印象に残らないかもしれませんが）は、ドイツ人が実際にスポーティでエレガントだと言っているため、取り付けることしかできないようです。

新しいオペルのロゴが付いた真新しいクロームマスクは、鋭くトリミングされたノーズに輝きます。オペルは、テスト事故で歩行者の安全を証明することを目的としています。ヒップの広いトラックと筋肉質のショルダーラインは、背後のスポーティな方向性を説得します。（膨らんだ）リアフェンダーは、退屈なリムジン型のリアに融合します。

側面では、ルーフラインが低いため（後部のスペースは少ないですが、後部座席のために顧客はそのような車を購入しないとOpolsは言います）、光学的に低くなるクロームウィンドウフレームがあります。画像では、記章はXNUMXドアクーペのように見えます。

インシグニアの外観の背後にあるマルコムワードのチームは、重要なブレードのような要素（側面の線、翼の後ろなど）と翼（光の強さ）を散らばっています。他の（将来の）オペルモデルのアイテム。

品質の向上に加えて、新しいオペルを作成したすべての人の共通の基準は、エクステリアとインテリアのデザインの調和でもあったため、両方のデザインチームの緊密な協力は当然のことでした。そして、調和は何をもたらしましたか？キャンバス（ドアハンドルの内側、ギアレバーの周り、ステアリングホイールの...）と翼の形をしたダッシュボードの形の装飾的な要素でいっぱいです。

リュッセルスハイムでは、あなたは車の外観に恋をし、車の内部に住んでいると言われています。そのため、インシグニアは最善を尽くしました。翼の形をしたダッシュボード（オペルが次のアストロを含む他の新製品に引き継ぐデザイン要素）は助手席を抱きしめ、興味深い（いくつかの）詳細で満たされています：たとえば、完全に新しいセンサー、そのデザインはそうではありませんでしたマッチ。ご想像のとおり、バイクの外観に頼っていますが、GMEのチーフインテリアデザイナーであるジョンパスカーのチームがクロノグラフの外観をコピーしました。

スピードメーターとスピードメーターのマーキングをよく見ると、これについて多くのことがわかります。中の写真の黄色が抜けていませんか？オペルが急落したので、あなたはまだそれを見逃すでしょう。黄色は歴史のゴミ箱に埋もれており、白と赤の組み合わせに専念しています。

繰り返しますが、ゲージ: 通常のプログラムでは白く光りますが、ドライバーがスポーツボタンを押すと (それ以外の場合は、よりダイナミックな乗り心地を見越して、エンジンの応答性、サスペンションの剛性が向上します - 残りのテクニック)、完全に回転します。赤。気質！

車室内では、素材の品質にすぐに重点が置かれ（インシグニアは、それほど権威のない小さなベクトラよりもどれだけ高価になるか、秋にわかります）、ツートンカラーのインテリアがすぐにキャッチします目。目。インシグニアが発売されると、おそらく新年の終わりに、インテリアは（スカンジナビアの）エレガンス、クラシック、ダークスポーティのファンを満足させるいくつかの色の組み合わせで利用できるようになります。冷たくて暖かい金属、木、黒のピアノの印象を与える素材が使用されています。

しかし、設計部門は設計者だけでなくエンジニアも雇用しています。彼らは、デザインの品質を重視するピーターハッセルバッハのフットボールイレブンの過半数の株式を形成しています。

フォルム感と卓越性への情熱を持ったエンジニアのチームは、車のデザインの開発を常に監視しており、完璧を追求することで、適切なデザイナーに導きます。デザイナーのアイデアが実現可能でない場合（または適切な材料がない場合））または機能）また、いずれかの形式を変更または改良する必要があります。

わずかXNUMX年前に設立された非常に興味深いグループも、新しい材料、新しい技術を研究し、サプライヤーと協力しています。彼はサンプルをチェックし、高品質の製品が工場に到着することを確認します。サプライヤーと協力して、すべての詳細が準拠しなければならない標準であるテンプレートを開発します。

品質管理のために、彼らはさまざまな照明条件 (薄明かり、外光、室内光など) をシミュレートする特別な装置を使用し、すべての細部が (たとえば) よく塗装されていることを確認します。「800 つの腐ったリンゴが箱全体を台無しにする可能性があります」とピーターは言います。

記章は現在、特に将来の戦略の観点から、オペルの最も重要なモデルです。その見た目から、彼らはより情熱的でよりよく設計された車をもたらす良い基盤を持っています。

機密室

GMのヨーロピアンデザインセンターには、映画館に似た専用の会議室があり、モデルの3D画像を大画面で表示できます。一見したところ、実際の車はXNUMX度回転し、内部を含むすべてのパーツを見て（ズームイン、ズームアウト、回転...）、さまざまなリムでさまざまな色で車がどのように見えるかを確認できます。 ..。このホールは、世界中のGMの他のデザインスタジオともリンクしています。

Mitya Reven、写真：？商品