冬前の点検
車を適切に防寒することは、安全性とドライバーの快適性の両方にとって重要です。
「もちろん、主な問題はウィンター タイヤの交換です。ほとんどのドライバーは、これまでのシーズンでそのメリットを実感しています」と、複雑なホイールとタイヤの修理を専門とする CNF Rapidex のオーナーである Tomasz Schromnik 氏は述べています。 しかし、タイヤの状態と摩耗の程度をチェックすることを覚えている車の所有者はほとんどいません。 冬用タイヤは 5 年以上使用しないでください。 将来的には、ゴムの品質が低下し、その特性が失われます。 タイヤの状態の評価は専門家に任せるのが最善です。
ホイールリムも点検して検査する必要があります。 冬には、多くの車の所有者が魅力的なアルミホイールを使用します。
– アルミニウム製のリムは、冬のコンディションでの使用には適していないと、Tomasz Šromnik 氏は説明します。 –主に車が横滑りしたり、縁石にぶつかったりする可能性があるため、損傷を受けやすくなっています。 アルミリムの修理費用はかなり高額です。 また、冬季に道路にまき散らされる塩分を中心とした化学薬品によるリムの損傷の可能性も重要な問題です。 アルミニウム リムの塗装コーティングは、この種の攻撃に対してあまり耐性がなく、リムを効果的に保護できる製品は市場にありません。 したがって、冬には、化学薬品に対してより耐性があり、修理コストがはるかに低いスチール製のリムを使用することをお勧めします.
しかし、ホイールやタイヤの状態をチェックすることは、車全体の点検のほんの一部にすぎません。そのため、社内にサービス ステーションを立ち上げました。そのおかげで、車を包括的にチェックし、迅速に修理することができます。修理 - Tomasz Šromnik を追加。
タイヤ収納
トマシュ・シュクロムニク氏、CNF Rapidex オーナー
– シーズンタイヤの交換に関しては、その後の運用に大きな影響を与える適切な保管条件についても言及する必要があります。 湿った狭い部屋で、特に長期間、たとえば数年間保管すると、そのようなタイヤのその後の有用性は無視できます。 タイヤを購入する前に、タイヤの側面に刻印されている製造日を確認することをお勧めします。 最初の XNUMX 桁は製造週、次の XNUMX 年を示します。 XNUMX年以上前のタイヤの購入はお勧めしません。 特にあらゆる種類の魅力的なプロモーションについては、製造日を確認することをお勧めします. タイヤの保管に関しては、多くの会社がそのようなサービスを提供しています。
ロバートQuiatekによる写真
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