出血ブレーキ - それは何ですか? ブレーキシステムを出血させる方法は？

あなたのブレーキを出血させるのを忘れましたか？ したがって、将来、診断に驚かないでください-ブレーキシステムの空気。 この誤動作の症状は、まず第一に、ペダルを踏むことができないことです。これは、低速でもブレーキが困難または不可能であることを意味します。 そのため、車の ABS ポンプとブレーキから定期的にエア抜きを行ってください。

ABS ブレーキ システムはどのように機能しますか?

あなたが現代の車の所有者であれば、おそらくABSブレーキシステムという用語に精通しているでしょう. これは、ブレーキ時に車輪がロックするのを防ぐ特別なシステムです。 これは、車両の安全性を大幅に向上させる高度な技術ソリューションです。 これにより、路上での横滑りや危険な状況のリスクが軽減されます。 安全かつ迅速にペダルを踏み、車両にブレーキをかけることができます。 同時に、すべてのステアリング補助装置を無効にし、適切なトラクションが失われるのを防ぎます。 ABS を備えたブレーキ システムは、緊急時に最適です。 それらのおかげで、氷の層で覆われていても、滑りやすい路面でコントロールを失うリスクは限られています。

ABS ブレーキ システムはどのように機能しますか?

ブレーキシステムの構築には、特別に設計された車輪速センサーが使用されます。 それらの動作原理は磁気誘導のみを使用するため、実質的に破壊することはできません。 次の要素は電磁弁です。 各ホイールに接続されたラインの圧力を調整できます。 すべてが専門のセンターによって管理されています。

ABSブレーキの正しいブリーディングとは？ ブレーキシステムを出血させる方法は？

多くのドライバーは、ABS でブレーキを適切にブリードする方法を知りたがっています。 この問題もお尋ねの場合は、早急に回答いたします。 私たちは通常、ポンプから最も遠いタイヤから始めて、次のタイヤを車から抜き取ります。 標準では、エンジンルーム内の左側に取り付けられています。 まず、ブレーキフルードリザーバーのキャップを緩め、その状態を確認し、必要に応じてメーカーが要求する最大量まで補充します。

前述の ABS ブレーキのエア抜き手順は重要です。 ただし、最初に排気バルブを半回転緩めます。 液体がにじみ出し始めます。これを集めて再び使用できます。 目に見える気泡がなく連続して流れるまで排出する必要があります。 ポンピング法を使用することもできます。 XNUMX 人がブレーキ ペダルを強く踏み込み、もう XNUMX 人がブレーキからブレーキをかけます。 ペダルが目に見えて固くなるまで、このプロセスを繰り返します。

ブレーキシステム内の空気の最も一般的な兆候は何ですか?

ブレーキ システム内の空気の最も一般的な兆候の XNUMX つは、乾いた路面でもブレーキ性能が大幅に低下することです。 ブレーキペダルを踏むとペダル自体が床に落ちて柔らかく感じることがよくあります。 これは、注意すべきもう XNUMX つの症状です。 状況に関係なく、ブレーキシステム内の空気のこれらの症状のいずれかがあれば、すぐに自動車整備士を訪問する必要があります. 迅速な修理は、旅行の安全性のレベルに直接影響することを忘れないでください。

自分でブレーキシステムを出血させる - それは可能ですか? ブレーキブリーディングシーケンス

ブレーキのエア抜き方法と、このプロセスを自分で実行できるかどうかという問題に直面することがよくあります。 少し技術的なスキルがあれば、このタスクに問題はないはずです。 ただし、現代の乗用車は非常に複雑であることを忘れないでください。 その結果、信頼できる自動車整備士を訪問する方が簡単な解決策になる場合があります。

ただし、ABS ブレーキ システムを自分でエア抜きする場合は、メーカーの指示に従ってください。 メンテナンス アクティビティを実行する順序を指定することが重要です。 また、適切な量の新しい液体の世話をする必要があります。 設備やパイプに蓄積された古い物質を使用しないことが重要です。

ブレーキシステムの空気は危険ですか?

ブレーキ システムのエア抜き方法に関する情報を探しているドライバーは、ブレーキ ダクト内の空気が本当に危険なのか疑問に思うことがよくあります。 これは、このメカニズムの自然な動作に関連する現象であることを覚えておく価値があります。 これは、多くの物理化学的依存性と温度変化によって決まります。 もちろん、高度なエアレーションは、ブレーキシステムの動作に重大な脅威をもたらします。 そのため、定期的に換気することを忘れないでください。

エア抜き ABS ブレーキで安全な走行

高い走行安全性はベンチレーテッド ABS ブレーキによってのみ可能であることは間違いありません。 ブレーキシステムに空気が存在する兆候を過小評価しないでください。 最も一般的なのは、ソフト ペダルとブレーキ効率の低下です。 ブレーキシステムのチューブから空気を除去するプロセスは、資格のある整備士に任せるか、独立して実行することができます。 ただし、適切なスキルとツールがない場合は、機械のワークショップに連絡することをお勧めします。