冬の前にクーラントをチェックする
外は寒くなってきたので、氷点下への備えが必要です。 今日は車の世話をしましょう。 そのようなステップの XNUMX つは冷却剤をチェックすることです。冷却剤の種類が間違っていると重大な故障につながる可能性があります。
それでは、ラジエーターから古い液体を取り除くことから始めましょう。 この場合、エンジンは暖まっているはずなので、サーモスタットが開いているため、システム全体から冷却水を簡単に排出する必要があります。 車両によっては、ラジエターやシリンダーブロック内の液抜きが必要となる場合があります。
冷却システムを洗浄するには、冷却システムに水を入れます。 次に、エンジンを始動し、暖機後に停止し、液体を排出し、ラジエーターに新しいきれいな冷却液を注入します。 濃縮クーラントの場合は、必ずメーカーの推奨に従ってクーラントを希釈してください。 フルードを交換した後は、冷却システムのエア抜きを忘れないでください。
そこで、「冷却システムをどのようにメンテナンスするか」という疑問が生じます。 - このシステムでは、ラジエーターとヒーターの流路が最も腐食されやすくなります。 定期的に冷却水のレベルを確認してください。 温度が低い場合は、エンジンやシリンダーヘッドがオーバーヒートする可能性があります。 重大な漏れに気付いた場合は、ラジエーターを新しいものと交換する必要があります。 また、冷却剤の品質をチェックするためにガソリンスタンドを訪問するときなど、時々尋ねる価値もあります。 「ほとんどの作業場には、液体の凝固点をチェックするための適切な機器が備え付けられています」と Auto-Boss のテクニカル ディレクター、マレク ゴジスカ氏は言います。
