整備規定ポロセダン
機械の操作

整備規定ポロセダン

29.08.2022 /

この VW ポロ セダンのメンテナンス スケジュールは、2010 年以降に製造され、マニュアルまたはオートマチック トランスミッション付きの 1.6 リッター ガソリン エンジンを搭載したすべてのポロ セダン車両に適用されます。

給油量ポロセダン
容量数
アイスオイル3,6リットル
クーラント5,6リットル
マニュアルトランスミッション2,0リットル
オートマチックトランスミッション7,0リットル
ブレーキ液0,8リットル
ウォッシャー液5,4リットル

交換時期は15,000kmまたは12ヶ月のいずれか早い方です。 機械が過酷な運転条件を経験している場合、オイルとオイルフィルターは 7,500 倍の頻度で交換されます - 6 km または XNUMX ヶ月の間隔で。 これらの条件には、低距離および短距離からの頻繁な移動、過積載の車の運転またはトレーラーの輸送、ほこりの多い場所での運転が含まれます。 後者の場合、エアフィルターをより頻繁に交換する必要もあります。

公式マニュアルには、定期的なメンテナンスはサービス ステーションでのみ実行する必要があると記載されていますが、これにはもちろん追加の金銭的コストがかかります。 時間と少しのお金を節約できるようにするために、定期的なメンテナンスを自分で行うことができます。これは決して難しいことではありません。このガイドで確認します。

自分の手でVWポロセダンを維持するための費用は、スペアパーツと消耗品の価格にのみ依存します（平均価格はモスクワ地域で示され、定期的に更新されます）.

注目すべきはポロセダン ギアボックス内のオイルは、全動作期間にわたって工場から充填されており、交換することはできません、特別な穴にのみ補充されます。 公式のメンテナンス規則では、マニュアル トランスミッションのオイル量は 30 万 km ごと、オートマチック トランスミッションでは 60 万 km ごとにチェックする必要があると規定されています。 以下は、VW ポロ セダン車の期限別メンテナンス スケジュールです。

整備中作業一覧1（走行距離15千km）

  1. エンジンオイル交換(純正)、カストロールEDGE Professional 0E 5W30オイル(カタログ番号4673700060) - 4リットル1缶入り、XNUMX缶平均価格- 750のルーブル.
  2. オイルフィルター交換。 オイルフィルター(カタログ番号03C115561D)、平均価格- 2300のルーブル.
  3. オイルパンプラグ交換。 ドレンプラグ（カタログ番号N90813202）、平均価格 150のルーブル.
  4. キャビンフィルター交換。 カーボンキャビンフィルター(カタログ番号6Q0819653B)、平均価格- 1000のルーブル.

メンテナンス中のチェック 1 以降:

  • クランクケース換気システム;
  • 冷却システムのホースと接続;
  • 冷却剤。
  • 排気システム;
  • 燃料パイプラインと接続;
  • 異なる角速度のヒンジのカバー;
  • フロントサスペンション部品の技術的状態をチェックする;
  • リアサスペンション部品の技術的状態をチェックする;
  • シャーシを本体に固定するねじ接続の締め付け。
  • タイヤの状態と空気圧。
  • ホイールアライメント角度;
  • ステアリングギア;
  • パワーステアリングシステム;
  • ステアリングホイールの遊び（バックラッシュ）をチェックします。
  • 油圧ブレーキパイプラインとその接続;
  • ホイールブレーキ機構のパッド、ディスク、ドラム;
  • 真空ブースター。
  • 駐車ブレーキ;
  • ブレーキ液。
  • バッテリー;
  • スパークプラグ;
  • ヘッドライト調整;
  • ロック、ヒンジ、フード ラッチ、ボディ フィッティングの潤滑。
  • 排水口の掃除。

整備中作業一覧2（走行距離30千km）

  1. TO 1 が提供するすべての作業 - エンジン オイル、オイル パン プラグ、オイル、キャビン フィルターの交換。
  2. エアフィルター交換。 品番 - 036129620J、平均価格 - 600のルーブル.
  3. ブレーキフルード交換。 TJ タイプ DOT4。 システムの容量はわずか 1 リットル強です。 XNUMXリットルあたりの料金。 平均 900のルーブル、アイテム — B000750M3。
  4. 取り付けられたユニットのドライブ ベルトの状態を確認し、必要に応じて交換します (カタログ番号 - 6Q0260849E)。 平均費用 2100のルーブル.

整備中作業一覧3（走行距離45千km）

メンテナンスに関連する作業を実行します 1 - オイル、オイル、およびキャビン フィルターを交換します。

整備中作業一覧4（走行距離60千km）

  1. TO 1 および TO 2 によって提供されるすべての作業: オイル、オイル パン プラグ、オイルおよびキャビン フィルターの交換、エア フィルター、ブレーキ液の交換、ドライブ ベルトのチェック。
  2. スパークプラグの交換。 スパークプラグ VAG、平均価格 - 420のルーブル (カタログ番号 - 101905617C)。 しかし、もしあなたが持っているなら LongLifeではなく、標準のキャンドルVAG10190560Fがあり、30 kmごとに交換されます。!
  3. 燃料フィルター交換。 レギュレーター付フューエルフィルター 平均価格 - 1225のルーブル (カタログ番号 — 6Q0201051J)。
  4. タイミングチェーンの状態を確認してください。 で タイミング チェーン交換キット ポロ セダン 含まれています：
  • 回路 タイミング (art. 03C109158A)、平均価格 - 3800のルーブル;
  • テンショナー タイミング チェーン (art. 03C109507BA)、平均価格 - 1400のルーブル;
  • おしゃぶり タイミング チェーン (art. 03C109509P)、平均価格 - 730のルーブル;
  • ガイド タイミング チェーン (art. 03C109469K)、平均価格 - 500のルーブル;
  • テンション オイルポンプ回路装置 (art. 03C109507AE)、平均価格 - 2100のルーブル.

整備中作業一覧5（走行距離75千km）

最初のメンテナンスの作業を繰り返します - オイル、オイルパンプラグ、オイル、キャビンフィルターを交換してください。

整備中の作業一覧6（走行距離90千kmまたは000年）

エンジンオイル、オイルパンプラグ、オイル、キャビンフィルター、ブレーキフルード、エンジンエアフィルターの交換など、整備1・整備2に関わる全ての作業。

整備中作業一覧7（走行距離105千km）

TO 1 の繰り返し - オイル交換、オイルパンプラグ、オイルおよびキャビンフィルター。

整備中作業一覧8（走行距離120千km）

オイル、オイルパンプラグ、オイル、燃料、エアおよびキャビンフィルター、ブレーキフルードの交換、タイミングチェーンのチェックを含む、XNUMX回目の定期メンテナンスのすべての作業。

整備中作業一覧9（走行距離135千km）

TO 1 の作業を繰り返し、内燃機関のオイル、オイルパンプラグ、オイル、キャビンフィルターを交換します。

整備中作業一覧10（走行距離150千km）

整備１、整備２の作業を行い、オイル、オイルパンプラグ、オイル、キャビンフィルター、ブレーキフルード、エアフィルターを交換します。

永久交換品

クーラント交換 走行距離とは関係なく、3 ～ 5 年ごとに発生します。 クーラント レベルの制御と、必要に応じて補充。 冷却システムは、「TL VW 12 F」規格に準拠した紫色の液体「G774 PLUS」を採用し、冷却液「G12 PLUS」は液体「G12」「G11」と混合可能です。 交換には、不凍液「G12 PLUS」の使用をお勧めします、容器のカタログ番号は1,5リットルです。 — G 012 A8F M1 は濃縮液で、水で 1:1 に希釈する必要があります。 充填量は約6リットル、平均価格は 590のルーブル.

ギアボックス内のオイルを交換する VW ポロ セダンは、それらの公式規則によって提供されていません。 サービス。 オイルはギアボックスの全寿命にわたって使用され、メンテナンス中はそのレベルのみが制御され、必要に応じてオイルのみが補充されると書かれています。

ギアボックス内のオイルをチェックする手順は、オートマチックとメカニックで異なります。 オートマチック トランスミッションの場合は 60 km ごとに、マニュアル トランスミッションの場合は 000 km ごとに点検が行われます。

ギアボックス オイルの充填量 Polo Sedan:

  • マニュアル トランスミッションには 2 リットルの SAE 75W-85 (API GL-4) ギア オイルが入ります。75 リットルの 90W1 LIQUI MOLY ギア オイルを使用することをお勧めします。 (合成) Hochleistungs-Getriebeoil GL-4 / GL-5 (記事 - 3979)、1 リットルあたりの平均価格は 950のルーブル.
  • オートマチック トランスミッションには 7 リットルが必要です。ATF オートマチック トランスミッション オイル (記事 - G055025A2) を 1 リットルの容器に注ぐことをお勧めします。平均価格は 1 個です。 — 1430.

2017年のポロセダンの維持費

メンテナンスの各段階を注意深く分析すると、1 回の検査ごとに繰り返される周期的なパターンが浮かび上がります。 2つ目も基本的なもので、ICE潤滑剤（オイル、オイルフィルター、プラグボルト）、およびキャビンフィルターに関連するすべてが含まれています。 3次点検では、4次点検にエアフィルターとブレーキフルードの交換が加わります。 第三の技術。 検査は最初の繰り返しです。 XNUMX番目-これも最も高価で、XNUMX番目、XNUMX番目、さらにはスパークプラグと燃料フィルターの交換のすべての要素が含まれています。 次に、MOT XNUMX、MOT XNUMX、MOT XNUMX、MOT XNUMX のサイクルを繰り返します。VW ポロ セダンの定期メンテナンスにかかる消耗品のコストを合計すると、次の数値が得られます。

維持費フォルクスワーゲン ポロ セダン 2017
番号 TOカタログ番号*価格、こすります。）
IT1オイル - 4673700060 オイルフィルター - 03C115561D サンププラグ - N90813202 キャビンフィルター - 6Q0819653B2010
IT2初回メンテナンス用のすべての消耗品および以下: エアフィルター - 036129620J ブレーキフルード - B000750M33020
IT3最初のメンテナンスを繰り返す: オイル - 4673700060 オイルフィルター - 03C115561D サンププラグ - N90813202 キャビンフィルター - 6Q0819653B2010
IT4101905617 回目と 6 回目のメンテナンスに必要なすべての消耗品、および次の消耗品: スパーク プラグ - 0201051C 燃料フィルター - XNUMXQXNUMXJ4665
走行距離に関係なく変わる消耗品
名前カタログ番号Цена
クーラントG012 A8F M1590
マニュアルトランスミッションオイル3979950
オートマチックトランスミッションオイルG055025A21430
ドライブベルト6Q0260849E1650
タイミングキットタイミング チェーン - 03C109158A チェーン テンショナー - 03C109507BA チェーン ガイド - 03C109509P チェーン ガイド - 03C109469K テンショナー - 03C109507AE8530

*平均コストは、モスクワとその地域の 2017 年秋の価格で示されています。

この表は、次の結論を意味します。定期的なメンテナンスの通常の費用に加えて、クーラント、ボックス内のオイル、またはオルタネーター ベルト (およびその他の付属品) を交換するための追加費用を用意する必要があります。 タイミング チェーンの交換は最も費用がかかりますが、ほとんど必要ありません。 彼女の走行距離が 120 km 未満であれば、あまり心配する必要はありません。

ここにガソリンスタンドの価格を追加すると、価格が著しく上昇します。 ご覧のとおり、すべてを自分で行うと、XNUMX 回のメンテナンス費用で費用を節約できます。

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