VAZ2110ストーブの修理と交換

このビデオでは、VAZ 2110車のストーブの分析を分析します。最初に、絶縁体を取り除きます。 そこで、断熱材を外して、ストーブ本体に直接取り付けました。 それはすべてプラスチック製で、片側にはエアフィルターがあり、右側にはファンがあり、右側にもヒーターラジエーター自体があります。これは交換する必要があります。 断熱材を取り除くことに加えて、あなたはまた、空気取り入れ口、ワイパー、まあ、一般的に、このすべてのスキーを取り除く必要があります。 私たちはスキーのネジを外して離陸した。 その後、必要なものがすべて入っているプラ​​スチックケースを分解する必要があります。 すべてのネジを緩め、ドライバーを使用してすべてのラッチを外します。

体を半分に切ってから約2110時間かかりました。 そして今、ラジエーター自体が私たちに利用可能になりました。 今はケースからそれを取り除くことが残っています。 ストーブにつながるXNUMX本のホースとエキスパンダーバレルから出るXNUMX本のホースのクランプを外し、取り外します。 ちなみに、ホースを外す前に、必ず不凍液を抜いてください。 新しいラジエーターを購入する前に、必要なラジエーターの種類を確認してください。それらは異なるためです。 VAZ XNUMXストーブの修理と交換の詳細については、以下のビデオを参照してください。

全体を配置するのは逆の順序で行う必要があります。予期しない状況が発生することなくすべてがうまくいけば、解体するよりも時間がかからないはずです。