失われた塗装の修復。 自分でできることとその方法 - ガイド
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失われた塗装の修復。 自分でできることとその方法 - ガイド

失われた塗装の修復。 自分でできることとその方法 - ガイド 軽微な擦り傷、自動車用塗料の損失、引っかき傷、腐食性の発疹は避けられない欠点です。 ただし、それらの多くは、独立して、迅速に、最小限のコストで排除できます。 その方法を提案します。

ただし、自分で修理を進める前に、修理できるかどうかを確認してください。 スプレーブース、オーブン、専門の塗料用品や設備がなければ、修理できるのは小さな欠陥だけであることを忘れないでください。 車体がひどく錆びたり曲がったりしている場合は、塗装業者に修理を依頼してください。

– 400 つの要素の複雑な改修には、500 ~ XNUMX PLN の費用がかかります。 価格には、張地の解体、塗装の準備、その後の塗装、エレメントの設置および再装備が含まれます。 修理後に隣接する要素との色合いに違いがないことを確認するために、シェーディングを行う必要がある場合があると、ジェシュフのメカニックであるスラヴォミール・パルカは説明します。

シェーディングとは何ですか? バックドアにニスを塗る必要があるとしましょう。 この状況では、ワニスが損傷を修復してから、ベースワニス、つまりカラーで完全に覆います。 また、フロントドアとリアフェンダーの30分のXNUMXを占めています。 次に、すべてが透明なニスで覆われ、磨かれます。 その場合、修理の費用はXNUMX%高くなりますが、その効果はXNUMXつの要素をペイントする場合よりも比類のないほど優れています。

セルフペインティングの ABC - 必要なものは次のとおりです。

水ベースの紙

厚さは約500-800です。 ワニスを塗る直前にプライマーをラッピングし、レベリングに使用します。 価格は1,5枚あたり約2,5〜XNUMXズウォティです。

サンドペーパー(ドライ)

厚さ80。最も損傷した領域の徹底的なクリーニングに使用します。 仕上げパテを粉砕するには、厚さ240が必要になります。 厚さ360は、深い傷のクリーニングに適しています。価格は、厚さに応じて、リニアメーターあたりPLN2,40から5,00の範囲です。

パテナイフ

すべての空洞を埋めるためにそれを使用します。 より深いものには、グラスファイバーを追加したパテが必要です。 繊維のないより細かいパテに。 750 gのパッケージに含まれる人気企業の13つからの材料は、約PLN20-XNUMXの費用がかかります。

エアゾールワニス(お好みの色)

私たちの仕事を完了するために必要になります。 スプレー缶のニスよりもブラシで塗る(すじやストロークがない)ので、より心地よい効果が得られます。 11mlパックのPLN150からの価格。

ブラシで瓶にニスを塗る

小さなローカルタッチアップ、目立たない要素に使用します。 7mlジャーのPLN10からの価格。

基板

画家によると、アクリルの150成分プライマーが最適です。 既製のスプレーは家庭での使用に最も便利です。 10mlのエアロゾルはPLN25の費用がかかります。 PLN40-XNUMXについての化学硬化プライマー。

ワッシャー

塗装前にエレメントを完全に脱脂するために必要です。 国内の状況では、これは、たとえば、抽出ガソリンである可能性があります。

溶剤

多くの場合、ワニスとプライマーを混合する必要があります。

スクラッチカバーペンシル

一時的な効果のみを与え、簡単に消去され、傷の領域を埋めません。 長時間の修理に対応できないドライバーにおすすめ。 価格は約10złです。

軽い研磨ペースト

小さな浅い傷を取り除くための最良の救済策価格はメーカーPLN6,5-30によって異なります。

低圧ガン

コンプレッサーに接続します。 ワニスを塗ると、エアロゾルよりも見栄えが良くなります。 価格は約300ズウォティです。

損傷を修復する方法は次のとおりです。

ひびの入ったパテ

– 損傷した要素を 80 番のサンドペーパーでむき出しになるまで研磨します。

– この方法で準備された場所は、できればスプレーで下塗りワニスで慎重に下塗りする必要があります (ブラシで塗るのとは異なり、審美的な効果が得られます)。

– プライマーが乾いたら、欠けたワニスにパテを塗ります。 乾燥後、サンドペーパー「240」でこすります。

- それでも滑らかな表面が得られない場合は、仕上げパテで埋め、プライマーで再下塗りします。

・最後に水性紙「500-800」を表面に貼ります。 これでワニスを塗ることができます。

塗装の傷

– 軽い研磨ペーストで軽い傷を取り除こうとすることができます. 引っかいた破片は洗浄して乾燥させる必要があります。 その後、柔らかい布でペーストをこすり、光沢が出るまでこすります。

– 傷が深く、むき出しの板金にまで及ぶ場合は、損傷した部分を 360 サンドペーパーで研磨してから、洗濯機 (ガソリンなど) で拭き取る必要があります。 次に、プライマーでその場所を下塗りし、乾燥後にニスを塗ります。

甲板に漆を塗る

- この誤動作は、ほとんどの場合、敷居、柱、ドアの近くで発生します。 私たちが最も頻繁に足で叩いたりこすったりする場所。

– 摩耗した部分に腐食が見られない場合は、ガソリンで脱脂し、新しいワニスを塗るだけで十分です。

腐食は引き裂かれた要素を破壊します

– 小さな気泡は自分で取り除くことができます。 さびたエレメントは、目の粗いサンドペーパーでむき出しの金属シートまできれいにしてから、防錆プライマーでコーティングする必要があります。 乾燥後、ペンキを塗ります。 腐食により大きな部品が損傷した場合、修理は塗装業者に任せる必要があります。塗装業者は、欠陥の代わりにパッチを挿入します。

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