Dacia Spring Electric - Car - 速報インプレッション [FR 動画]。 ポーランドの月額料金、XNUMX 月中旬

Portal Automobile-Propre (適切な車を表す英語) は、市の電気自動車 Dacia Spring Electric に乗る機会を得ました。これは、市場でこの種の最も安価なモデルになる可能性があります。 車はしっかりしているように感じましたが、安くはありませんでした – 遅くはなく、少なくとも時速 50 ～ 60 km でした.モデルのポーランド価格は 2021 年 XNUMX 月中旬に判明する予定です.

Dacia Spring Electric - 概要

注意点から始めましょう。この映像は広角カメラで撮影されたように見えるため、フレームの中央にあるオブジェクトが実際よりも大きく、膨らんで見えます。 車の実際の寸法は、奥行きのないダチアの平面ショットを見ると判断しやすくなります。

この映画は車の寸法を思い出させ、 クリアランス 等しい 15 SM。 LEDデイタイムランニングライト、ルーフレール、 14インチスチールホイール (タイヤ 165/70 R14）。 フロントボンネット下の空間は、将来的にトランクスペースとして活用しやすい空間となっており、 後ろに 私たちの自由に使える 290リットル。 先生によると、 使用可能なバッテリー容量 27,4kWh （総電力量は28,6kWh）。

後部座席 ma XNUMXか所「後ろ」には身長1,77メートルのジャーナリストがいた。 彼の膝は前の座席の背もたれに触れた。 フロントはシートやステアリングの高さ調整ができない一方、内装の素材は掃除しやすい印象だ。

в 完全に充電されたバッテリー Dacia Spring Electric の計算結果 209キロメートルの範囲 摂氏16度の気温で。 方向ノブは典型的であり、空気源選択メカニズム (外部/閉ループ) は古典的なレバーで、XNUMX 年前の車を連想させます (XNUMX つのノブの下):

ターンテーブル Dacii Spring Electric × 9,6メーター。 最初の50〜60 km / hまでは、車はかなり速く加速しましたが、その後は明らかに十分なパワー（最大33 kW / 45 hp）がありませんでした。 サスペンションブラケット それは騒がしく、ゴロゴロとしていましたが、地表に関する直接的な情報を提供し、それは越えてはいけない境界線を明確に示していました。 興味深い事実 エコモード誰が 電力を削減します のための機械 Ok 22kW（30馬力） これにより、時速80kmまで加速することができます。

電動ダチアはロケットのように加速しませんが（19,1 km / hまで100秒）、トラックではなんとか110〜130 km / hまで加速したため、所有者は干渉を感じません。 機内は静かではなかった。運転手は明らかに声を上げたが、同程度の大きさの船内車両はもっと大きな声で走ることを好むだろう.

平均エネルギー消費量 郊外や高速道路を数十キロ走行した後 18,8 kWh / 100kmでした (188Wh/km)、つまり 満充電時の航続距離は146キロメートル （特に惜しまない）。 メーカーは WLTP の 225 ～ 230 ユニットを約束しています。 ダチア 春のディナー 電気技師 ポーランドではXNUMX月中旬に発表される予定で、個人顧客向けの発売も期待される 80ズウォティ未満から.

このモデルは、最終的に市場に投入されると、フィアット・チェントベンティと競合することになる。 シュコダ シティゴ e iV とフォルクスワーゲン e-Up も同じセグメントに属します。

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