Renault Clio Limited の試乗：特別なもの

XNUMX月初旬、ブルガリア向けに特別に制作した限定版クリオの販売が始まりました。

車のモデルに基づいて特定の市場向けの特別なシリーズを作成することは、それぞれの国の顧客の好みに最適な方法です。今年、フランスのブランドであるルノーは、ブルガリアの顧客に小型のクリオモデルの特別限定版を提供しました。このモデルには、わが国で頻繁に注文される多数のアクセサリを含む幅広い標準装備があり、最終顧客に具体的な価格を提供しています。この車の他のよく知られているバージョンと比較して利点.

限定版のための特別な光学系と豊富な機器

70台の限定ユニットの注文は2,99月に開始され、価格の優位性に加えて、16％の金利での譲許的リースも利用できます。クリオリミテッドは、カスタムグレーの外装と内装の詳細を備えています。クリオリミテッドはエクスプレッショントリムレベルに基づいており、色付きのリアウィンドウ、高光沢のブラックラッカー仕上げのサイドミラー、サイドスカート、リアバンパートリム、追加のクロムトリム、ブラックトリム付きの特別なXNUMXインチパッションアルミニウムホイール、フォグランプ、フロントアームレスト。さらに、Clio Limitedは、ステアリングホイール、通気孔、ドアモールディングにグレーのアクセントを加えるグレーのカシオペアトリムパッケージを提供し、シートには、このモデルに固有のまったく新しいリミテッドの内装が施されています。車の特別な特徴は、フロントフェンダーのクロームトリム「Limited」によって強調されており、限定版の内部では、ブランドの内部シルがフロントに認識されます。

70つのドライブオプションでXNUMX部

Clio Limited は 90 つのパワートレインオプションで注文できますが、すべて同じ出力 900 hp です。顧客は、27cc 690 気筒ターボチャージャー付きガソリンエンジンから選択できます。 Cm (BGN 1,5 から) と、30 速マニュアルまたは 690 速 EDC デュアルクラッチトランスミッションを備えた有名な 33 リッターターボディーゼル (マニュアルで 690 レフから、EDC で 90 レフから)。試験車は (少なくともこの筆者の意見では) Clio で現在利用可能な最高のエンジン/トランスミッションの組み合わせ、マニュアルトランスミッション付きの dCi XNUMX で委託されました。トランスミッションは、その洗練されたトラベル、均一なパワー配分、自信に満ちたトラクション、そして非常に控えめな燃料消費に再び感銘を受け、標準の XNUMX 速マニュアルトランスミッションは、そのパフォーマンスのために非常によく調整されています。実際の状況では、この変更の平均燃料消費量は XNUMX km あたり約 XNUMX リットルであり、ダイナミクスはすべての距離を移動するのに十分です。

どこへでも行ける少人数制モデル

実際、すべての条件への優れた適応性は、新しいクリオ全体の特徴です。このモデルは、安全で従順な運転挙動を示し、高速道路での高速走行でも車内の騒音レベルが高くなりすぎず、乗り心地は満足のいくものです。内部のスペースは、週末に荷物を持って大人XNUMX人が快適に旅行できるように設計されています。

まとめ

ルノークリオ限定dCi 90

Clio の特別限定バージョンは、Renault が Clio を最高の形で紹介する絶好の機会です。これは、家庭で簡単に使用できる強い個性を備えた実用的で手頃な価格の小型車です。マニュアルトランスミッションを備えたディーゼルエンジンバージョンは、優れたドライビングダイナミクスと驚くほど低い燃料消費量が特徴です。

テキスト：Bozhan Boshnakov

写真：Boyan Boshnakov

2020-08-29