ルノーメガーヌRS275カップ

暑い朝の真っ只中、釘を塗っているときに、自動車店のオーナーの一人から電話があり、数日間それを保護するために銃口が必要な死骸を私に提供してくれました。 まあ、これらの言葉では完全ではありません...

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Sasha Kapetanovich、TinaTorelliアーカイブ

「ベイビー、私たちはあなたのためにミーガンを94人持っています。 黄色ですよ、気に入っていただければと思います」とセバは電話で話してくれた。 私はすぐに、自分の棚 (ポロ フォックス、380、赤いトリム付き) をメカニックのジャネスに数日間置いて、少し引っかいてみるのが良いだろうと計算しました。ただの休日だから」 . 私が頻繁に板金を交換し、おそらく男性であるためにスポンサーと見なされている村では、誰もが私が基準を下げたことに気付くでしょう（最後にプジョーXNUMX GTiを母の庭に運転したとき、ペテハンスルと私はテストしましたほぼ同時に-わかりました、私は少し誇張していますが、それほどではありません）、しかし、あなたはテスト馬を口の中で見ません.

ルノーメガーヌは、メルセデスが上下する市内バスよりも優れています。 そして、スポーツモードで私の心臓を鼓動させた驚きがありました。 エディトリアル駐車場に駐車されたメガナRS275カップの眺めは明るい黄色で、ペテランセルが助手席に座るように誘ってくれたら、私を襲ったであろうエクスタシーに近い感じでした。 休暇に行かないことはなんと有益なことでしょう。 仲間の車屋のように、ギリシャやサルデーニャのどこでもアルコール依存症に苦しんでいないことをとてもうれしく思います。 目の前に黄色い爆弾がありました。

ルノー・スポールのワークショップのターボ爆弾は、そうでなければ 275 rpm でしばらくすると爆発し、その後大爆発が起こり、最初のゾウリムシが海に生息し、フランスの種牡馬がナポレオンと一緒にジョセフィーヌに戻るように鳴り響きます。 前回、私は自分のテストがまともなものになるだろうと約束しましたが、うまくいきません - 彼らは私に間違った車を与えました! このややレトロなロード ウォリアーとの関連はすべて大人向けであり、どうやらこの車は私にもセクシーな魅力を伝えていたようです。 その夜、私はレパ・ロガで競馬仲間に会いました。 ラリーや他のレースからのニュース、グリッドからの女の子、そして典型的にはスロベニアのモータースポーツの問題について、定期的に「更新」する時が来ました. いくつかのジョークが私の棚に落ちたので、黄色の性爆弾の心臓部への鍵が誤って財布からテーブルに落ちました. 子羊が沈黙することもあれば、隣人が沈黙することもあり、今度はオオカミが沈黙することもあります。

メガーヌRSは明らかに巨大な奇跡の力を持っており、私はテストカーの完成、Avtoマガジンの編集委員会での宣伝の疑い、そしてそれを完成させたことに対するたくさんの褒め言葉を受け取りました。 運転中の気持ちを話すと、すでに新しいファンが私の手から食べていました。 まさにその通り、2,0リッターのターボチャージャー付きエンジンを搭載したロードウォリアーのスポーツ界に座ったときの感覚は、電気レースを連想させます。 時速100秒から255キロメートルの範囲の速度、時速360キロメートルの最高速度、19ニュートンメートルのトルク、ブリヂストンポテンザメガタイヤを装着したXNUMXインチの黒いトゥリーニスピードラインホイールで、誰でも逃げることができますが、欠点は車は常に、しかし常に設定速度よりも速いです。

加速やスピードだけではありません！ これの本質、私はそれを「昏睡状態」のレーシングカーと呼んでいます。それは、ガレージからフィニッシュラインまで、G から C までレースをする感覚です。 彼は文字通り曲がり角に鼻を突っ込み、男性カップルのように道路に飛び出し、獲物に対する捕食者のように道路に固執します。 トップ ギア マガジンのフォード フォーカス RS、シート レオン クプラ、ホンダ シビック タイプ R、フォード フィエスタ ST、プジョー 308 GTi、スズキ スイフト スポーツ、BMW M135i、フォルクスワーゲン ゴルフ GTI、シュコダ オクタビア vRS からコピーします。 私はこれを永遠にしたい場合は？ 今、なんてばかげた質問ですか？

ティナ・トレッリ写真：サーシャ・カペタノヴィッチ、ティナ・トレッリアーカイブ

ルノーメガーヌRS275カップ

基本データ

基本モデル価格：	32.400€
テストモデルのコスト：	32.760€
力：	201kW（275 KM）

費用（年間）

技術情報

エンジン：	4 シリンダー - 4 ストローク - インライン - ターボチャージャー付きガソリン - 排気量 1.998 cm3 - 最大出力 201 kW (275 hp) 5.500 rpm で - 最大トルク 360 Nm 3.000 rpm で。
エネルギー伝達：	エンジンは前輪で駆動 - 6速マニュアルトランスミッション。
容量：	最高速度 255 km/h - 0 秒で 100-6,0 km/h 加速 - 燃料消費量 (ECE) 7,5 l/100 km、CO2 排出量 174 g/km。
間瀬：	空車 1.454 kg - 許容総重量 1.835 kg。
外形寸法：	長さ 4.299 mm – 幅 1.848 mm – 高さ 1.435 mm – ホイールベース 2.636 mm – トランク 377 – 991 60 l – 燃料タンク XNUMX l.

私たちは賞賛し、非難します

お父さんやお母さんのようなすべてのお尻にフィットするレカロハーフレースシート、赤いシートベルト（小さな黒いドレスにぴったりフィット）、至福の感触のためのオーリンズショックアブソーバー、アクラポビッチのロッカーボイス、一年中幸せな250月のための生意気なクリック長くてレトロなダッシュボード（私は少し古風です）、強い心（自動車店の所有者は実際に名前のない飛行機で時速XNUMXマイルでこれを封鎖まで運転しました、そして私はちょうどそれを夢見ました）。

ここで、この段落は私に最も時間がかかりました。 私は長くて一生懸命考えましたが、ただ一つのことを見つけました：車は私のものではありません。 はい、家族ではありません。 そして、私の祖母がそれに入るのは非常に困難でした。 しかし、彼はそれが報われたことを認めました...