レオスタットとストーブ抵抗器-それは何ですか、機能と動作原理
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小売チェーンでは、安価で低品質の部品を見つけることがよくあります。 信頼できる販売者と信頼できる製造業者から電気部品を入手してください。安価さの追求は、配線の事故につながる可能性があります。
すべてのドライバーが自動車の電気製品を理解しているわけではありません。これは狭い専門家の特権であると考えられています。 ただし、所有者が基本的に理解しておくべき重要なことがあります。たとえば、車にストーブレオスタットが必要な理由などです。 デバイスは何に影響しますか、その誤動作の兆候は何ですか、機能-読み続けてください。
車のストーブレオスタットとは
車は、自律的な電力と多くの消費者を抱える複雑なメカニズムです。 車の機能、乗客の移動の安全性と利便性は車に依存しているため、車の電気機器は常に作動状態にある必要があります。
車のレオスタットオーブン
車のボンネットの下には、ミニチュア発電所、つまり発電機があります。 電流アキュムレータ（充電式バッテリー）もあります。 エネルギーはワイヤーを介して周辺の消費者に供給され、機械の各電気機器には制御装置（レオスタット（RS））があります。 このコンポーネントは、デバイスのセクション数を変更することにより、電気回路の抵抗と電流強度に影響を与えます。
なぜあなたは必要ですか
ほとんどの車両の内部ヒーターモジュールは、千鳥状の抵抗で構成されています。 しかし、抵抗がほぼ連続的に変化する別のバージョンも一般的です。 ネットワークを壊すことなくスムーズに調整できるレオスタットもあります。
車の電気回路では、ストーブレオスタットはグローブボックスの後ろ、ドライブ（サルーン電気ストーブのモーター）とそれに接続されているメカニズム（ヒーター）の間にあります。 デバイスのタスクは、電流サージを減衰させ、ドライブと消費者の両方に悪影響を与える始動時の過負荷を減らすことです。
どのように動作します
あらゆる種類のレオスタットは、回路セクションのオームの法則に従って機能します。 車のストーブ用の装置は、円筒形のセラミックボディのように見えます。 通常、断面が一定の鋼線が部品に巻かれています。 非導電性材料が全長に沿って塗布されているため、スパイラルのターンは互いに分離されています。
どのように動作します
ワイヤースパイラルの上では、スライダーがシリンダーに沿って移動し、電気ネットワークに多かれ少なかれ抵抗を生み出します。 可動素子が片側に移動すると、導電部の長さが長くなります。 このとき、PCの抵抗値も大きくなります。 逆に、スライダーが反対方向に動くと、短縮部分の抵抗が低下します。
ストーブ抵抗器とは
レオスタットの動作原理は、ストーブファンがどのように作動するかを理解するための鍵です。 これは、回路の抵抗を増減することによって発生します。 サロンストーブのレオスタットは抵抗器で構成されています。抵抗器は、巻線を流れる電流に抵抗する受動的な要素です。
自動車用抵抗器の機能的目的
抵抗器は、電源と現在の消費者（バッテリーとストーブ）の間の自動車の電気ネットワークに含まれています。 したがって、コンポーネントのタスクは次のとおりです。
- 電力サージから回路を保護します。
- 電圧値を所定の値から必要な値に変更します。
- 車の電子機器が正しく機能していることを確認します。
ヒーターの機能を維持する上での抵抗器の役割
バッテリーには電流が発生し、消費者が作業するには電圧が非常に高くなります。 生成後、電流は抵抗に流れます。ここでは、電圧が特定のパラメータから目的のパラメータに変換されます。 抵抗器を通過した後、電圧はヒーターの動作に最適になります。
抵抗器の種類とその特徴
抵抗器はすべての自動車システムに存在します：冷却と加熱、点火と照明。 パーツの機能とタスクは似ています。
さまざまな要素は、主にXNUMXつのグループに分けられます。
- 負荷（一定）、出力に一定の抵抗を作成します。
- 変数。抵抗は、特定の民生用デバイスに必要な抵抗に手動で変更されます。
抵抗器の種類
変数の亜種はチューニング抵抗器と呼ばれることがあります。これも手動で抵抗を調整しますが、いつでもではなく、車の電気回路全体を再構成する瞬間に調整します。
抵抗による抵抗器の選択
車内で電化製品が故障した場合、運転手が修理のために持ち込みます。 しかし、多くの場合、故障の原因は抵抗器であり、その交換には電気技師の経験は必要ありません。
小売チェーンでは、安価で低品質の部品を見つけることがよくあります。 信頼できる販売者と信頼できる製造業者から電気部品を入手してください。安価さの追求は、配線の事故につながる可能性があります。
抵抗器の故障の原因
多くの場合、自動車の電気回路の短絡が原因で部品の誤動作が発生します。この時点で、ファンの電気モーターの巻線の抵抗が臨界未満になりますが、別の理由があります。 ストーブのインペラのブレードが潤滑を失ったか、ひどく汚染されている場合、自動車部品はしっかりと回転しています。 したがって、抵抗器はすぐに故障します。
抵抗器の故障の原因
スペアパーツの寿命を延ばすために、ストーブを最初の位置に長時間保持しないでください。定期的にヒーターを高速に切り替えてください。 レオスタットがキャビンヒーターの性能低下の原因であると判断するのは難しくありません。マルチメーターをエレメントの電源線に接続します。 抵抗器の故障のもうXNUMXつの兆候：ストーブは極端なXNUMX番目の位置でのみ機能します。
一部のモデルの車では、部品がプラスチックの裏地（「ジャボ」）の下にあるボンネットからデバイスにアクセスできます。 他の車では、要素は解体され、客室から変更されます。
