乗用車用サマータイヤ評価 2020
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今年は経済危機、そしてもちろんパンデミックの影響で、夏の始まりは決して好ましいとは言えません。 しかし、冬タイヤを維持し、スパイクをすべて失わないようにするには、車を夏タイヤに交換する必要があります。
市場のオファーを十分に分析した後、予算オプションからプレミアムまで、さまざまな価格セグメントを考慮しながら、2020 年の乗用車用サマータイヤの評価をまとめました。
最高の安価なサマータイヤ
タイヤは安価であり、3500本あたり1ルーブル以内であると考えられることは言及する価値があります。
Dunlop SP Sport FM800 - 予算セグメントで最高の XNUMX つ
このモデルの利点には、高強度、耐摩耗性が含まれます（20万〜30万キロメートル走行しても、すべての信号で横滑りしなければ、もちろん摩耗はほとんどありません）。
騒音に関しては、すべて車によって異なります。遮音性が高い車では、大部分のタイヤが静かであるように見えますが、遮音性が低い車では、最も静かなタイヤでも騒音が大きくなる可能性があります。
それでも、このラバーのほとんどの購入者は、このラバーをかなり静かなラバーだと語っています。
区別できるこのモデルのもう XNUMX つの利点は、わだち掘れでの安定性とアクアプレーニングの障害です。
短所：短所には次のようなものがあります-サイドボードが弱い（縁石にぶつかると、カットされる可能性があります）。
コーディアントコンフォート2
利点：
- 低騒音レベル。
- 道路の安定性;
- 路面の凹凸をよく吸収します。
- 価格と品質の比率。
欠点としては、摩耗がかなり激しいことが挙げられますが、ここでは予想される運転スタイルを考慮する必要がありますが、季節ごとのトレッド摩耗は20〜50％の範囲に及ぶ可能性があります。 また、購入者の経験からも、側方ヘルニアの可能性が高いです。
ViattiStrada非対称V-130
国内ブランドは、低コストであるため、次の欠点で「返済」します。
- 側方ヘルニアの可能性;
- 新しいタイヤはうるさいかもしれませんが、後で静かになります。
- マンネリでは安定性を誇ることができません。
- 濡れた路面でのグリップ力が低下します（制動距離の増加）。
明らかに、このゴムは静かな乗り心地と優れたカバー力を求めて選択されるべきであり、その場合、そのコストは嬉しい利点となるでしょう。 ダイナミックな乗り心地を好む場合は、より高価なオプションを検討したほうがよいでしょう。これについては、記事の後半で説明します。
サマータイヤの平均価格帯
中間のセグメントでは、4000〜6000ルーブルのタイヤを検討します。
ミシュラン クロスクライメート +
ミシュラン CrossClimate+ サマータイヤは、夏タイヤとして位置づけられていますが、冬の条件に適応しているため、自動車用ゴム市場ではかなり珍しいソリューションです。
このタイヤは、ミシュラン エナジー セイバー プラスから開発されたもので、転がり抵抗の低いプレミアム サマー タイヤで、代替タイヤよりも平均で 20% 長持ちします。
まったく新しい V 字型のブロッキング トレッドには XNUMX つの異なる角度があり、爪のように機能してトラクションを最大化します。
利点：
- 道路との接触面から水をよく取り除きます。
- 低ノイズレベル。
短所：
- トレッドの特性上、走行中に飛び出す小石が引っかかりやすいため、
- サイド部分が弱いため、縁石に当たるときはより注意する必要があります。
- このゴムには全天候型の性質があるため、道路上での粘りや耐久性を期待すべきではありません。
コンチネンタル プレミアムコンタクト 6
中価格帯のサマータイヤの多くのランキングで、Continental PremiumContact 6 が XNUMX 位になっていますが、これには理由がないわけではありません。
450件を超えるレビューの平均スコアは4,7点満点中5点です。
主な利点：
- ドライ制動距離が短い。
- 濡れた路面での優れた制動距離と横方向の安定性。
- ハイドロプレーニング耐性。
- 転がり抵抗が良好。
欠点の中にはノイズが挙げられます。
ブリヂストントゥランザT005
ブリヂストン トランザ T005 サマー タイヤは、優れたハンドリングを実現するために丈夫なポリエステルで補強されています。また、コーティングの変更により転がり抵抗が低減され、燃費にプラスの効果をもたらします。 このサマータイヤは従来品よりも耐摩耗性が向上しています。
主な結論：
- 濡れた路面での十分な制動距離。
- 同時に、タイヤはハイドロプレーニング現象に耐性があります。
- 乾燥舗装での制動距離が良好。
- 転がり抵抗が良好。
- 良い騒音。
プレミアムサマータイヤ
ミシュラン パイロット スポーツ 4
トレッドデザインは路面に適応し、優れたハンドリングを実現します。
ミシュラン パイロット スポーツ 4 は、BMW、メルセデス、アウディ、ポルシェの意見を取り入れて開発された高性能タイヤです。
タイヤのトレッドコンパウンドは、フォーミュラ E や世界ラリー選手権などのモータースポーツ競技におけるミシュランの経験に基づいて開発されました。
Pilot Sport 4 には、エラストマーと疎水性シリカを独自に組み合わせたコンパウンドがあり、タイヤの柔軟性を維持し、優れたウェットグリップと信頼性の高いブレーキ性能を提供します。 幅広の縦溝により水面が路面から分散され、ハイドロプレーニングのリスクが軽減されます。
トーヨー プロクセス ST III
Toyo Proxes ST III は、ダイナミックなルックスとスポーツ志向のパフォーマンスの完璧な組み合わせです。 幅広のトレッドと新しいコンパウンドを備えた Proxes ST III は、濡れた状態でより早く停止し、優れたハンドリング、優れたオールシーズン パフォーマンス、一貫した摩耗、スムーズで静かな乗り心地を実現します。
スポーティな傾向があるため、未舗装の路面にはあまり適していませんが、アスファルト上ではゴムを使用することが依然として望ましいです。
質問と回答：
一番良い夏タイヤは何ですか？ ブリヂストン トゥランザ T005、コンチネンタル プレミアム コンタクト 6、ミシュラン クロスクライメート +、ノキアン タイヤ グリーン 3。ただし、選択は運転スタイルや地域の気象条件にも影響されます。
夏に最適な予算のタイヤはどれですか? Debica Passio 2、ヨコハマ A.drive AA01、Hankook Optimo K715、Fulda EcoControl、Michelin Energy Saver、Nokian i3。 しかし、国内メーカーの一部のモデルは、適度な運転スタイルで自分自身を発揮します。
