最高のモデルの評価、ブランド開発の簡単な歴史、ローフェンタイヤのレビュー
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所有者の意見はさまざまなリソースで収集されています。Laufen タイヤのレビューは、メーカーの優れた評判、タイヤ製品の高品質と信頼性を確認します。 多くの場合、ドライバーは坂道の欠陥を見つけられません。
2018 年、ラウフェン ブランドはロシアのサッカー クラブ スパルタク モスクワのスポンサーになり始めました。 予想通り、ドライバーはこれに興味を持ちました。Laufen タイヤの製造国、タイヤのレビュー、性能、価格。
タイヤ製造国「ラウフェン」
世界の駐車場は年々増加しているため、ゴムの需要は減少していません。 数千のタイヤ会社が収益性の高いビジネスに取り組んでおり、競争は激しいです。 市場の争奪戦で生き残るために、タイヤメーカーは製品の品質を向上させながら価格を下げる機会を模索しています。
ブランド開発の簡単な歴史
韓国企業ハンコックは 1941 年から運営されています。 当初、製品は国内で販売されていました。 しかし、会社は生産を増やしました。販売地域を拡大する時期が来ました。 同社は 1981 年にアメリカに初の海外駐在員事務所を開設しました。 同社は 2001 年に欧州市場に参入しました。
製品を普及させるために、Hankook は 2014 年に新しいブランド Laufenn を設立しました。 Laufen モデル (XNUMX ライン) は親会社の研究センターで開発および設計されていますが、価格が低いことが特徴です。 米国アンチダンピング委員会との衝突（タイヤの値下げ販売）は、インドネシアでの生産を組織することで回避された。
ラウフェンのタイヤ評価
同社のタイヤの品揃えは、夏、冬、オールシーズン使用できる乗用車、トラック、商用車、バスに向けられていました。
タイヤ ラウフェン
最初のタイヤが発表されるとすぐに、ロシア、ドイツ、チェコの自動車雑誌やクラブが試乗を開始し、ユーザーはテーマ別フォーラムで意見を共有しました。 所有者のタイヤ「Laufen」に関するレビューと専門家の結論が、人気のブランドモデルの評価の基礎を形成しました。
オールシーズンラバー
冬用タイヤと夏用タイヤの特性を組み合わせた代替ゴムは、温暖な気候の地域で人気があります。
自動車用タイヤ ラウフェン S フィット AS オールシーズン
このモデルの開発において、ゴム製造業者 Laufen は企業のソフトウェアとハードウェアの複合体に依存しました。 コンピューターは、全天候での使用に最適な独自の排水システムを選択しました。 スキューバダイビングは、溝の多方向の「クロスアウト」トレッドブロックとショルダーゾーンの三次元薄板によって抵抗されます。
ラウフェン S フィット AS ランプは、パワフルな乗用車用に設計されており、メーカーによって「極めて高性能なタイヤ」という略語 UHP が付けられています。 この「称号」は、濡れた路面でも乾いた路面でも優れたゴムのグリップ力、ステアリングホイールに対する敏感な反応、そして燃費の良さによって裏付けられます。
仕様：
| 着陸直径 | R17、R18 |
| プロファイル幅 | に215 255ので、 |
| プロファイルの高さ | に40 60ので、 |
| 負荷率 | 91 ... 100 |
| 片方の車輪にかかる荷重、kg | 615 ... 800 |
| 許容速度、km / h | V-240、W-270 |
価格-5ルーブルから。
自動車用タイヤ ラウフェン G フィット 4S オールシーズン
車用に設計された美しいタイヤで、SUVやクロスオーバーに適しています。
レジーナ・ラウフェン
モデルの特徴：
- あらゆる路面状況や天候状況に対応できる方向性のあるトレッドデザイン。
- ショルダーに近づくにつれて広がる、積極的な角度のV字溝。 このような排水要素の構造により、水の流れがすぐに除去され、接触箇所がすぐに乾燥します。
- ゴム「カクテル」に含まれるケイ酸フィラーとさまざまな添加剤が、濡れたキャンバスでのグリップ力を高めます。
- 3Dラメラと2D波状サイプが雪上で効果を発揮。
- トレッドブロックの下にある特別な「ベース」が可動性を制限し、方向安定性を提供します。
パフォーマンス：
| 着陸直径 | R13、R19 |
| プロファイル幅 | に145 255ので、 |
| プロファイルの高さ | に40 80ので、 |
| 負荷率 | 71 ... 109 |
| 片方の車輪にかかる荷重、kg | 345 ... 1030 |
| 許容速度、km / h | H-210、V-240、T-190 |
価格-2ルーブルから。
サマータイヤ「ラウフェン」
暖かい季節に適した季節用タイヤは、耐熱性、音響的快適性、信頼性、安全性が特徴です。
タイヤ ラウフェン S フィット EQ サマー
表面的には目立たないラバーが大きな可能性を秘めています。 適切に設計された排水ネットワークにチャンスはあります。排水ネットワークは XNUMX つの貫通チャネルと、さまざまな形やサイズのスロットで構成されています。 タイヤメーカーのラウフェンは、最新のポジティブ アクア ハイドロ ブロック テクノロジーを使用して排水システムを開発しました。
その他の機能: ショルダーブロック間の「ブリッジ」により、要素の縦方向の相互可動性が制限され、フレームを補強する XNUMX 層ベルトが備わっています。
タイヤ Laufenn S Fit EQ の動作パラメータ:
| 着陸直径 | R13、R20 |
| プロファイル幅 | に125 275ので、 |
| プロファイルの高さ | に35 70ので、 |
| 負荷率 | 75 ... 111 |
| 片方の車輪にかかる荷重、kg | 387 ... 1090 |
| 許容速度、km / h | H-210、V-240、T-190 W-270、Y-300 |
価格-2ルーブルから。
タイヤ ラウフェン G フィット EQ LK41 サマー
高速でのロングトリップで最高の性能を発揮するモデルです。 サイレントラバー ラウフェン G フィット EQ LK41 は乗用車向けです。
タイヤはハイドロプレーニングに対する耐性が特徴です。 独自の排水システムは深い水たまりを通過するのに役立ちます。排水溝の壁にはさらに薄板が装備されています。
ショルダーブロックは剛性の高いブリッジで接続されており、確実なブレーキングと安全なコーナリングを保証します。
タイヤ Laufenn G Fit EQ LK41 の技術データ:
| 着陸直径 | R13、R17 |
| プロファイル幅 | に135 235ので、 |
| プロファイルの高さ | に55 80ので、 |
| 負荷率 | 71 ... 108 |
| 片方の車輪にかかる荷重、kg | 345 ... 1000 |
| 許容速度、km / h | H-210、V-240、T-190 |
価格-2ルーブルから。
タイヤ Laufenn X-Fit Van LV01 夏
XNUMX 本のボリュームのあるガードル溝と多数の横溝が、小型商用車やミニバスの車輪と道路との接触面から湿気やスラリーを除去します。
タイヤブランド ラウフェン
トレッドピースの面取りされたコーナーは、道路からの振動と低周波ノイズを減衰します。 ショルダー要素の領域の保護ショルダーは不均一な摩耗を防ぎ、機械的損傷に対する斜面の耐性を高めます。
タイヤ Laufenn X-Fit Van LV01 の技術パラメータ:
| 着陸直径 | R14、R16 |
| プロファイル幅 | に165 235ので、 |
| プロファイルの高さ | に60 80ので、 |
| 負荷率 | 89 ... 121 |
| 片方の車輪にかかる荷重、kg | 580 ... 1450 |
| 許容速度、km / h | H-210、T-190、R-170、S-180 |
価格-4ルーブルから。
冬用タイヤ「ラウフェン」
ドライバーは冬用タイヤに対して特別な要件を持っています。それは、安全性、凍結した路面での信頼できるグリップです。 タイヤメーカーのラウフェンは雪が降らないジャワ島に位置しているため、インドネシアのエイはその運転特性でロシアのドライバーを驚かせた。
冬用ラインには、「スカンジナビア」タイプのスタッドタイヤとフリクションタイヤが含まれます。
タイヤローフェンIFitIceLW71冬のスタッズ
このモデルを開発する際、インドネシアのエンジニアは、このゴムがロシアとスカンジナビアの雪道にトレッドパターンの痕跡を残すことを念頭に置いていました。
Laufenn I Fit Ice LW71 スケート靴の主な特徴:
- 滑りやすいキャンバス上に鋭い結合エッジを形成する 3D ラメラ。
- 中央の折れないリブが直進安定性を約束します。
- スパイクを取り付けるための設備が整っている場所。
スチールインサートの周囲には、ホイールの下の氷片を粉砕して除去するための突起が装備されています。
パフォーマンス：
| 着陸直径 | R13、R18 |
| プロファイル幅 | に155 265ので、 |
| プロファイルの高さ | に45 75ので、 |
| 負荷率 | 73 ... 116 |
| 片方の車輪にかかる荷重、kg | 365 ... 1250 |
| 許容速度、km / h | T-190 |
価格-3ルーブルから。
車のタイヤローフェンIフィットLW31冬
この指数を持つタイヤは、雪の少ない「ヨーロッパ」の冬の条件において、優れた縦方向加速性、スラッシュプレーニングおよびハイドロプレーニングに対する耐性を示します。
中央部分の長方形のチェックが印象的で、V字型に配置されています。 これらの要素は非常に幅広のベルトを形成し、固まった雪や緩い雪上での方向安定性と浮力を担います。
ショルダーゾーンの大きなトレッドのディテールは交通を横切って配置されており、ターンや操縦における信頼性がさらに高まります。 タイヤメーカーのラウフェンは、二酸化ケイ素、天然油、機能性ポリマーを含むゴム配合物に特別な注意を払いました。 この材料はひどい霜の中でも弾力性を保ち、ホイール製品の耐用年数を延ばします。
タイヤ Laufenn I Fit LW31 の動作パラメータ:
| 着陸直径 | R13、R19 |
| プロファイル幅 | に145 255ので、 |
| プロファイルの高さ | に40 80ので、 |
| 負荷率 | 71 ... 109 |
| 片方の車輪にかかる荷重、kg | 345 ... 1030 |
| 許容速度、km / h | T-190、H-210、V-240 |
価格-2ルーブルから。
タイヤ ラウフェン I-フィットバン LY31 冬
あるブランドのモデルでは、メーカーは操作のしやすさ、燃費、耐摩耗性、信頼性の高い牽引力をうまく組み合わせることに成功しました。
このような結果を達成できたのは、対称的なトレッド設計のおかげです。 中央には、斜めに配置された大きな多角形のブロックが表示されます。 トレッドミルのテクスチャー要素は、直進安定性と縦方向の加速を担っています。
冬用タイヤ ラウフェン
ジグザグのベルクロサイプがグリップエッジを形成します。 中央のトレッド部分の滑らかなスロットと「ショルダー」の横（横）の溝が、水分と雪のスラリーを斜面を囲むXNUMXつのチャネルに取り除き、コンタクトゾーンの外に排出します。
仕様：
| 着陸直径 | R14、R16 |
| プロファイル幅 | に185 235ので、 |
| プロファイルの高さ | に60 80ので、 |
| 負荷率 | 99 ... 115 |
| 片方の車輪にかかる荷重、kg | 775 ... 1215 |
| 許容速度、km / h | Q-160、R-170、T-190、 |
価格-4ルーブルから。
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現役のドライバーは、コメントなしに新ブランドの製品を離れることはありませんでした。 Laufen タイヤに関するレビューも同様にフレンドリーなトーンで聞こえます。
タイヤ ラウフェンのレビュー
ラウフェンの口コミ
所有者の意見はさまざまなリソースで収集されています。Laufen タイヤのレビューは、メーカーの優れた評判、タイヤ製品の高品質と信頼性を確認します。 多くの場合、ドライバーは坂道の欠陥を見つけられません。
