正しい車いす運転のためのガイド

バイクに慣れている人にとっては少し違和感があるかもしれませんが、ベビーカーは快適で実用的です。 ステアリングは、この車のかなり反抗的な性質により適しています。 ブレーキングとコーナリングは特に難しいです。 ベビーカーのステアリングホイールを楽しむには、その仕組みを理解し、ステアリングコンポーネントに慣れ、練習する必要があります。 ベビーカーを上手に押すために必要なヒントをいくつか紹介します。

ベビーカーの正しい運転方法: 仕組みを理解する

サイドカーが他の車両と異なるのは、モーターサイクルの後輪によって推進力が提供されることです。 この特性により、加速時には右に曲がり、逆にブレーキ時には左に曲がります。

サイドカーのホイールには、オートバイの車軸よりわずかに前の車軸にサスペンションが装備されています。 段差にぶつかると車全体が左に動きます。 オートバイの側面にこの種の障害物に遭遇した場合は、急な右折が予想されます。 可能な限り、ベビーカーは道路上を段差なく走行できます。 車に穴や凹凸ができた場合でも、ドライバーは困難に直面することになります。

メーカーの分析によると、ベビーカーの平均重量は200kgです。 バイクの側面は荷重の約 75% を占めます。つまり、走行中にこの不均衡を適切に処理するには経験豊富なユーザーが必要です。 事故の危険を防ぐためには、同乗者またはその他の荷物の存在が必要です。

ベビーカーと体のバランスを見つける方法

ベビーカーの重量の不均衡を考慮すると、車の運転方法を学びたい場合は、質量を分散する方法を学ぶことが最も重要です。 まず、以下の操作を行うときは、フットレストに体全体を乗せる習慣をつけましょう。

• 右折、右側のサポート。
• 左に曲がって左を押します。

カートに関しては、運転中の事故のリスクを減らすために「知識のある共犯者」の同乗者が必要です。 左または右に曲がるときは、指定された方向にスイングする必要があります。

ベビーカーを上手に運転しましょう: 曲がり角に注意してください

初心者のサイドカードライバー向けの「Bête noire」は右折です。 ただし、この避けられない動きをより適切に克服するには、ロジックともう少し注意が必要です。 これを行うには、次の規則に従ってください。

• 右折するには、側輪の移動距離とバイクの距離のバランスをとるために、より高いギアにシフトする必要があります。 実際、ゴンドラのルートはバイクのルートほど重要ではありません。 加速すると助手席側のステアリングが楽に回転します。
• 左折に入るときは、必ずブレーキ反射を利用してください。 こちらに曲がると、バイクよりも横のほうが長い距離を横切ります。
• 左折でも右折でも、加速は常に適度に行う必要があります。

曲がりくねった坂道に注目

すべての道路が完璧ではないという考えに慣れる必要があります。 でこぼこした道路や傾斜した道路を運転するとき、一瞬の集中力の欠如は致命傷になる可能性があります。 特に警戒心が強い人は、曲がりくねった坂道では特に注意してください。 このタイプのルートに最適な反射神経:

• 各ターンに近づくにつれて速度を落としてください。
• ゴンドラが離陸する必要があるときは、適度なペースを維持しながら素早く舵を切ります。
• 遠くから眺めて、他の車やアスファルト上の欠陥など、遭遇する可能性のある障害物をよりよく回避します。

ベビーカーは近すぎる障害物を避けるのが困難です。 したがって、数メートル先で何が待っているかを事前に確認し、優れた視力を発揮する必要があります。

緊急事態における自発的な反応を受け入れる能力

クラシックバイクに乗るには多くの自発性が必要ですが、サイドカー付きのバイクに乗る場合はさらに自発性が必要になります。 緊急時に取るべき正しい行動:

• 急ブレーキは避けてください。
• 徐々にシフトダウンまたはダウンシフトします。
• 後輪と前輪のブレーキを使用してください。