モーターサイクルバランサーユーザーマニュアル›ストリートモトピース
スポークリムのメンテナンスが簡単
リムの機械加工、バランス調整、またはリバウンドは、適切なツールを使用しても気が遠くなるように思えます。
私たちの DRC バランサー (モデルは示されています) を使って、スポーク付きリムを維持するための優れたツールが子供の遊びであることを最も気が進まない人に証明する方法を一緒に見つけてみましょう...
今日の私たちの仕事は、もはや新しいものではないこのサンレモリムに関するものです！ そこで、すでにレイアウトして組み立てた有名なバランサーをお届けします！
リムを開く
残りの操作に必要なツールはごくわずかです。 編み物レンチ スポーク、六角レンチ、 脱脂剤 マークアップを作成するのに十分です！
まず、車軸を中央に設定して、最初にリムを露出させましょう...
XNUMXつのテーパースペーサーのXNUMXつを車軸から取り外し、次に 車軸をハブの内側に挿入します..。 テーパーシムワッシャーをベアリングにしっかりと当て、次に反対側のキャリパーを当て、同じ量の力を加えます。 XNUMX番目のウェッジを締めることができます。バックラッシュがないことを確認してください。
ツールにアセンブリを取り付けることができます...
車軸を下側のシート（スロット）に配置し、ウェッジを締めてその位置を確認します。 リムの振れを評価する準備が整いました。
これを行うには、リムの端の近くに精密な指を置き、ホイールを回します。指は、リムのベールを強調する固定の基準点です。
ベールが強調表示されたら、ハブの左側から編み針を締めて（締めて）ベールを左側に戻す必要があります。右側も同じように、結果が得られるまでリムベールを「引っ張る」必要があります。 。 満足に！ ヘイズ許容値はリムの状態にもよりますが1〜2mmで、髪を抜いて0にする必要はありません。
原理は単純です。スポークを締めると「締める」ことを意味し、逆にスポークを「緩める」と、スポークを徐々に締めるとリムベールが右側になります。
このステップが完了し、リムが開いて、跳ね返ることができます...
固定マークとして使用する精密な指を使用して、ベールの場合と同じ方法でリムのバウンスを決定します。 後者をリムのリムの下に配置し、後者を回転させてバウンスを強調します。
これが決まったら、「不均衡」に追いつくために、ベールのようにスポークを伸ばしたり緩めたりする必要があります。この操作は部分的に実行されます。
締め付ける部分（直径の約1/8）を決定し、この部分のすべてのスポークに作用します。徐々に翼の引っ張り力がわかり、この方法でリムのリバウンドをキャッチします。 （この操作は、カーテンで決定された張力に従って実行する必要があります。操作中にリバウンドとカーテンを数回確認して、一方の張力がもう一方の張力を変更しないようにしてください）。
あなたのリムはあなたの欲求に一致する値を持っていますか？ ゲームは最小限に抑えられていますか？
あなたがしなければならないのはあなたの仕事を終えるためにバランスをとることです！ この操作は、タイヤをリムに取り付けた状態で行います！
溝の車軸を解放して、ベアリングペデスタルに配置する必要があります。 リムが所定の位置に配置されたら、リムを解放して移動を確認すると、リムのバランスが崩れます。
リムの最も軽い部分が上部にあり、最も重い部分が下部になります...
リムの最も硬い場所に油性ペンで印を付けます。この点は、バランスを取りたい場所の正反対になります。
リムフランジを当社のような脱脂剤で洗浄します ブレーキクリーニングモチュール またはアルコールとバランスのとれたウェイトで自分を武装させます..。
次に、マークの反対側のポイントで、リムにウェイトを付けます（ウェイトを配置するか、 バランスウェイト カーテンの左右に均等に）、不均衡がなくなり、リムに重いポイントがなくなるまで操作を繰り返します！
これでリムが開き、リバウンドがロックされ、リムのバランスがとれます。
