Saleen S7 – スポーツカー – スポーツカー

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Saleen S7 – スポーツカー – スポーツカー
大きくて悪いV8
「快適」なレーシングカー
高価だが正しい

Saleen S7 – スポーツカー – スポーツカー

悪く、速く、攻撃的：これまでに製造された中で最もエキゾチックなアメリカのスーパーカーのXNUMXつ

サリーンS7：アメリカで作られたモンスターで、その誕生の年である2001年に、FIA GTチャンピオンシップでライバル、特にポルシェとフェラーリを怖がらせました。

Ma スティーブサリン、 フォードマスタングの精巧なバージョンを長い間扱ってきた男性は、レーシングS7だけでなく、ロードモデルも作成しました。

サリーンS7（その巨大なV7のように8リットル） これはスーパーカーがどうあるべきかです: 幅 XNUMX メートル、高さ XNUMX (またはそれ以上)、シリアルキラーのような外観で、ザルがうらやむほど多くの空気取り入れ口があります。それはレーシングカーのスピリットをすべて備えており、実際にそうです。内側にはレザーと豪華なトリムがありますが、レザーの下にはレーシングスケルトンがあります。フレームは特殊鋼管グリル、ボディはカーボンファイバー製。車重が少し重くなる 1200キロ、およびs 575 CV あなたは彼が何ができるか想像することができます。

大きくて悪いV8

しかし、そのエンジンには技術的に進歩したものは何もありません。 フォードV8から派生 7リットル、出力575 hp なんと712Nmのトルクで、船を曳航するのに十分です。しかし、S7の重さは羽のようです。 0秒で100から3,1km / hまで加速し、366 km / hに達します。

その後、サレンは7馬力を発生させることができるS760ツインターボ（949つのタービンを備えた）もリリースしました。そしてXNUMXNmのトルク、あなたは想像することができます。

「快適」なレーシングカー

開いた シザーゴールキーパー （常に良いショー） ほぼ絶妙なインテリア. たくさんの革、たくさんのアルミニウム部品、そして良い仕上げ。快適さは別の問題ですが、S7 はやはり運転する車です。 運転席が中央に移動 （乗客はあなたが通常彼らを見つける場所です）ドライバーが主人公のように感じることができるように. ステアリングとクラッチは予想以上に軽く、マニュアルトランスミッションは正確でドライです。

都市の速度では、S7は、サッカー場の幅ではないにしても、ほとんど文明化されているように見えます。しかし、ガスを踏むと文明は消えてしまいます。

このような軽量を押すのに、それほどの力とトルクは必要ありません。、その結果、サリーンS7は武装解除を容易にして直線を破壊します。

しかし、エンジンは決して過酷ではなく、推力は本当に素晴らしいです。これは、後ろにある巨大なピレリPゼロロッソ345 / 25ZR20のおかげでもあります。

パラシュートの電子制御はないので、限界まで押すためのハンドル、または少なくとも多くの判断が必要です。