自走砲の設置ビショップ
軍装備品

自走砲の設置ビショップ

自走砲の設置 ビショップ

キャリアバレンタイン25ポンド砲Mk25の兵器QF1ポンド砲

ビショップとしてよく知られています。

自走砲の設置ビショップビショップ自走砲は、バレンタイン軽歩兵戦車に基づいて 1943 年から製造されています。 砲塔の代わりに、87,6 mm 榴弾砲の大砲を備えた大型の長方形の完全に密閉された司令塔が、実質的に変更されていない戦車のシャーシに取り付けられました。 司令塔は比較的強力な戦闘保護を備えています。前面プレートの厚さは 50,8 mm、側面プレートの厚さは 25,4 mm、屋根の装甲プレートの厚さは 12,7 mm です。 操舵室に搭載された榴弾砲 - 毎分 5 発の発射速度を持つ大砲は、水平方向の指向角が約 15 度、仰角が +15 度、降下角が -7 度です。

重さ 11,34 kg の爆発性の高い破砕発射体の最大射程は 8000 m です。 搭載弾薬は49発。 さらに、トレーラーには 32 発の砲弾を搭載できます。 自走式ユニットの射撃を制御するために、戦車の望遠鏡と砲兵のパノラマの光景があります。 射撃は、直接射撃と閉鎖位置の両方で行うことができます。 装甲師団の砲兵連隊ではビショップ自走砲が使用されていましたが、戦争中にセクストン自走砲に置き換えられました。

自走砲の設置ビショップ

北アフリカでの戦闘の機敏な性質は、25ポンドのQF25ポンド砲で武装した自走榴弾砲の注文につながりました。 1941年25月、開発はバーミンガム鉄道車両会社に割り当てられました。 そこで製造された自走砲は、Carrier Valentine 25-pdr Mk1で正式名称OrdnanceQF XNUMX-pdrを受け取りましたが、Bishopとして知られるようになりました。

自走砲の設置ビショップ

ビショップはバレンタインII戦車の船体に基づいています。 ベース車両では、砲塔は後部に大きなドアを備えた回転しないボックスタイプのキャビンに置き換えられました。 この上部構造には、25ポンドの榴弾砲が収容されていました。 この主砲の配置の結果、車両は非常に高いことが判明しました。 砲の最大仰角はわずか15°で、最大距離5800 mでの射撃が可能でした(これは、牽引バージョンの同じ25ポンド砲の最大射程のほぼ半分でした)。 最小偏角は5°で、水平面での照準は8°のセクターに制限されていました。 主砲に加えて、車両には7,7mmブレン軽機関銃を装備することができます。

自走砲の設置ビショップ

最初の発注は自走砲 100 門で、1942 年に軍隊に納入されました。 その後、さらに 50 台の車両が注文されましたが、一部の報告によると、注文は完了しませんでした。 ビショップは、北アフリカの第二次エル・アラメインの戦いで初めて戦闘に参加し、西側連合国のイタリア戦役の初期段階でも使用されました。 上記の制限とバレンタインの遅い速度により、ビショップはほとんどの場合未開発のマシンであると判断されました。 不十分な射程距離をなんとかして改善するために、乗組員はしばしば地平線に傾いた大きな堤防を建設しました-ビショップはそのような堤防に乗り込み、追加の仰角を獲得しました。 ビショップは、M7 プリーストとセクストン自走砲に置き換えられ、後者の数がそのような交換を許可するとすぐに。

自走砲の設置ビショップ

性能特性

戦闘重量

18トン

外形寸法:  
長さ
5450ミリメートル

2630ミリメートル

高さ
乗組員
4人
兵器
1 x 87,6mm榴弾砲
弾薬
49シェル
ご予約: 
65ミリメートル
額を切る
50,8ミリメートル
エンジン形式
ディーゼル「GMS」
最大電力
210馬力
フルスピード
40キロ/ hの
パワーリザーブ
225キロ

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ソース:

  • G.L. Kholyavsky「世界戦車の完全な百科事典 1915 - 2000」;
  • M. バリャチンスキー。 1939-1945 年イギリスの装甲車。 (装甲コレクション、4 - 1996);
  • クリスヘンリー、マイクフラー。 25ポンド野砲1939-72;
  • クリスヘンリー、イギリスの対戦車砲1939-1945。

 

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