車のドアヒンジの自己修理、使用するツール、たるみ、隙間のあるドアヒンジを調整および復元するための技術
自動車修理

車のドアヒンジの自己修理、使用するツール、たるみ、隙間のあるドアヒンジを調整および復元するための技術

多くのドライバーにとって、車のドアヒンジを元に戻す方法の問題が生じます。 この問題を解決するのは簡単です。 ただし、最初に要素に損傷がないか検査する必要があります。

車のドアの開閉が悪いという問題は、すべてのドライバーにとってよく知られた問題です。 この場合、車のドアヒンジを修理する必要がありますが、それは自分で行うことができます。

車のドアヒンジを修理する必要があるのはいつですか?

車のドアヒンジの開閉が困難になった、移動中にガタガタやきしみが発生した、内部に湿気が侵入した、隙間が不均等になった場合は、車のドアヒンジを自分で修理する必要があります。

車のドアヒンジの自己修理、使用するツール、たるみ、隙間のあるドアヒンジを調整および復元するための技術

車のドアヒンジのたるみ

場合によっては、敷居に傷が見られたり、体の要素が明らかに歪んでいたりすることがあります。 また、中古車のドアヒンジに目に見える欠陥がある場合には、修復が必要になります。

自分でできる車のドアヒンジ修理

多くのドライバーにとって、車のドアヒンジを元に戻す方法の問題が生じます。 この問題を解決するのは簡単です。 ただし、最初に要素に損傷がないか検査する必要があります。 ヒンジに著しい欠陥、腐食、変形がある場合は修復が必要となります。 通常、これは走行距離が長く、新車ではない車によく見られます。

必要な材料と道具

古い車のドアヒンジを修理するには、次の工具と材料が必要です。

  • ドライバーとキーのセット。
  • ブルガリア人女性。
  • ドアのヒンジまたは車軸。
  • ドリル;
  • 金属プレートまたはワッシャー(必要な場合)。
  • ファスナー。
  • ペンチ;
  • ハンマー。
作業中に必要なものがすべて手元にあるように、すべてのツールを事前に準備する必要があります。

ドアを分解してドアヒンジを修理する手順

ドアのヒンジまたはそのピボットの交換は、ドアを取り外しても、取り外しなくても行うことができます。 要素の摩耗が十分に大きい場合は、部品を取り外すことをお勧めします。

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交換が必要なドアヒンジ

この場合、修復は次の順序で実行されます。

  1. 車体を取り外します。
  2. ブルガリアンカットループ。
  3. 残りの留め具にドリルで穴を開け、手で引き抜きます。
  4. ボルト用の新しい穴を開けます。
  5. 新しいヒンジとボルトを取り付けます。
  6. ボルトをグラインダーでカットします。
  7. ドアを取り付けて固定します。
  8. 隙間を調整します。

これで、完了した作業の品質を確認できるようになりました。

解体せずに

車のドアヒンジの修理はドアを取り外さずに可能です。 この場合、ヒンジは交換ではなく修理する必要があります。 次の方法でそれらを復元できます。

  • ハードウェアを取り出し、絶縁テープで包みます。 これを行うには、ボルト M10-M14 を使用できます。
  • 下のヒンジに取り付けてドアを押します。 ゆっくりと慎重に押し込みます。
  • ヒンジが十分に曲がっていて、ドアが楽に閉まり、垂れ下がっていないか確認してください。
  • 十分でない場合は、手順を繰り返します。
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ドアを分解せずにヒンジ調整が可能

この手順の結果、ループは多少変形します。 しかし、それは問題の解決に役立ちます。 したがって、この方法は、新しい部品を購入できない極端な場合にのみ使用する必要があります。

たとえば、非常に古くて安価な車や、販売前にこれを行う場合があります。

車のドアヒンジの調整

車のドアヒンジのたるみが激しい場合や隙間が生じている場合には調整が必要です。 場合によっては、ループ自体は動作しているのに、その位置が変わってしまうこともあります。 これは時々、または事故の結果として発生します。 また、中古車のドアヒンジをどのように調整するかという問題も、シールを交換した後に発生します。

隙間あり

事故の後、または別の理由でドアが正しく取り付けられていない場合、不均一な隙間が発生する可能性があります。 これは見苦しいだけでなく、ドアの通常の開閉の妨げにもなります。 この問題は、body 要素を削除せずに解決できます。 これを行うには、必要な厚さのワッシャーをヒンジの下に置きます。 しかし、これは他にどうにもならない場合の最後の手段です。

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隙間のあるループを締め付ける

したがって、ヒンジを緩め、ドアを上げ下げして正しい隙間を設定する必要があります。 前後に移動できます。 隣接するボディ要素のギャップを調整する必要がある場合があります。

シール交換後

新しいシールは古いシールよりもわずかに厚いか薄いことがよくあります。 そのため、ドアを閉めるのが難しくなります。 そして時々それは非常に悪く開きます。 調整するには、ヒンジを締めたり緩めたりします。

ドアが垂れ下がったとき

頻繁に使用される車や間違った使い方をすると、ドアが垂れ下がる可能性があります。 これにより、開けるのが難しくなったり、運転中に不快なきしみが発生したり、その他の問題が発生します。

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垂れ下がったドアのループ内のスペーサー

次の方法で欠陥を修正できます。

  • ドアロックのカウンター部分を取り外します。
  • ドアを閉めて、ドアの位置が正確であることを確認します。
  • パーツが上がったり下がったりした場合は、ヒンジを緩めてエレメントを正しい位置に戻します。
  • ツイストループ。
  • それでも解決しない場合は、下部または上部のヒンジ (本体部分の位置に応じて) を緩め、ヒンジの下に薄い金属プレートを置きます。
  • 本体要素が内側に凹んでいる場合は、ヒンジを端に向かって少し移動します。 パーツが外側に押し出されている場合は、内側に移動します。

欠陥は適時に修正する必要があります。 ドアのたるみはドア敷居に傷や欠けを引き起こし、腐食につながる可能性があります。

ヒンジの修理が必要な場合、調整が必要な場合

車のドアヒンジのDIY修理は、要素に摩耗や機械的損傷の目に見える兆候がある場合に実行されます。 通常の状態では調整は不要です。

も参照してください: 自分の手でVAZ2108-2115車のボディからキノコを取り除く方法
シールの交換や扉の取り外し後も蝶番の調整が必要です。 ボディ修理後に調整が必要となります。

ヒントとテクニック

車のドアのヒンジを修理する頻度を減らすために、その状態を監視する必要があります。 寿命を延ばすための簡単なヒントがいくつかあります。

  • ヒンジには定期的な注油が必要です。 きしみの最初の兆候が現れたら、潤滑する必要があります。
  • ヒンジに腐食や変形の兆候がないか定期的に検査する必要があります。 欠陥の最初の兆候が現れたら、部品を修理または交換します。
  • 車体の修理の品質を監視します。 交換には純正部品または慎重に選択したスペア部品のみを使用してください。 事故後の復旧時のクリアランスは正しく設定する必要があります。
  • ドアを閉めたり、乗客にドアを閉めさせたりしないでください。 そうしないと、ループの急速な摩耗とたるみが避けられません。
  • ドアを長時間開けたままにしないでください。 これは、ループの正しい位置の違反や摩耗の原因にもなります。
  • ドアに寄りかからないでください。
  • バッグやその他の重いものを掛けないでください。

ドアヒンジの修理は難しくありませんが、特に非常に簡単なため、欠陥の出現を防ぐことができます。

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