セアト レオン クプラ vs フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR: Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive
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セアト レオン クプラ vs フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR: Icon Wheels FACEOFF – Auto Sportive
いとこは違いますが、それほどではありません。 一人はスペイン人、もう一人はドイツ人、でも骨格は同じ、心は同じ、何が変わるか見てみよう
La シートレオンクプラ и フォルクスワーゲン ゴルフ TCR 同じシャーシ、同じエンジン、同じギアボックスなど、本当に多くの共通点があります。 どちらもコンパクトな前輪駆動スポーツカーの一部で、約 300 馬力を発生します。 5 つのドアがあり、実用的で超高速です。
両者のデータ比較を見てみましょう ホットハッチ フェイスオフで。
一言で言えば
フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR
| 効力 | 290 CV |
| カップル | 380 Nm |
| 重量 | 1410キロ |
| 価格 | 39.900 euro |
シートレオンクプラ
| 効力 | 290 CV |
| カップル | 380 Nm |
| 重量 | 1431キロ |
| 価格 | 37.400 |
大きさ
La フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR 427 つのうち、少しではありますが、よりコンパクトで背が高いです。 長さ148cm、高さ179cm、幅1cmで、モデルよりそれぞれ3cm短く、4cm狭く、XNUMXcm高くなります。 レオン・キュプラの座席。
ホイールベースもわずかに短く、セアト レオン クプラの 262 cm に対して 264 cm です。
顔に（表情に 1410キロ 体重に関しては、ドイツ人はスペイン人のいとこより21kg軽い。
Il 380リットルのトランク、 代わりに、両方とも同一です。
つまり、フォルクスワーゲンはよりコンパクトかつ軽量で、ホイールベースが短くなっているため、機敏性が向上しています。
効力
Il エンジン これら XNUMX 台の車のボンネットの下では、同じ XNUMX 気筒エンジンが脈動しています。 2984立方センチメートルターボTSIはい290リットル。 ただし、スペイン人の場合は 5.400 rpm、ドイツ人の場合は 4.700 rpm で動力が伝達されます。 そこには カップル di 380 Nm、 代わりに、両方を 1.900 rpm で供給します。
その後、両方ともトランスミッションを使用します 7速デュアルクラッチ。
パフォーマンス
軽量化のおかげで フォルクスワーゲン ゴルフ GTI TCR からの写真 0秒で100から5,6km / h、 その間 シートレオンクプラ 何人かを雇います 6ネット。 最高速度はどちらも電子的に250km/hに制限される。
しかし、セアトはその重量にもかかわらず、フォルクスワーゲンよりも消費量が少なく、スペイン人の合計平均消費量は 6,5 l / 100 km、 ドイツ人の女の子がそれをしている間 6,7）。
