2019 プレミアム セダン: XNUMX のディーゼル駆動のお得な情報 – 購入ガイド
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2019 プレミアム セダン: XNUMX のディーゼル駆動のお得な情報 – 購入ガイド

2019プレミアムセダン:XNUMXのディーゼル取引-購入ガイド

2019 プレミアム セダン: XNUMX のディーゼル駆動のお得な情報 – 購入ガイド

後輪駆動または全輪駆動のXNUMX台のプレミアムディーゼルセダン:アルファロメオジュリアからメルセデスCクラスを介したフォルクスワーゲンパサートまで

Le プレミアムセダン 彼らは以前ほどファッショナブルではなくなりました(今日、一般の人々はSUVを好みます)が、彼らは次のように評価され続けています 社用車 仕事のために何キロも移動しなければならない人。

この中 購入ガイド あなたが見つけます 10ベルリンプレミアムディーゼル a 後輪駆動 o 不可欠な a 4人 O.A. XNUMXつのドア 装備 自動変速機 с 物価 43.000から56.000XNUMX Euro:リストは主にドイツ車で構成されていますが、他の国からのオファーも不足していません。

2019プレミアムセダン:10ディーゼルディール

2019プレミアムセダン:XNUMXのディーゼル取引-購入ガイド

アルファ ロメオ ジュリア 2.2 TD 190 л.с. 贅沢 – 50.450 XNUMX евро

アルファロメオジュリア2.2TD 190 HP スイート これは間違いなく ベルリン賞 これで分析されたものの間でより多くの運転の喜び 購入ガイド: メリット 後輪駆動比較的小さい外形寸法(長さ4,64メートル)と混合面のある狭い道路での魅力的な動作。

忘れずに エンジン:このオプション 二代目 実際、ビショーネの「Dセグメント」には、トルク(2.2 Nm)の点で非常に強力な190hpの450ターボディーゼルが装備されています。

2019プレミアムセダン:XNUMXのディーゼル取引-購入ガイド

アウディA4 TDI quattroエディション—40ユーロ

アウディA4TDIクアトロエディション です ベルリン賞 a 四輪駆動 A5とQ5と同じ階に建てられました。 エンジン 2.0 190 hp ターボディーゼル。 間もなくオプションに置き換えられます メイクアップ.

準備 クアトロエディション クライアントが利用できる最も豊富な 5代目 インゴルシュタットの「セグメントD」とは 標準装備 とても興味深い。 いくつかの例? Sライン外装パッケージ、 軽合金ホイール ロゴ付き18インチ アウディスポーツ、スポーツシート、駐車システムプラスe 自動XNUMXゾーン気候制御.

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Audi A5 Sportback 40 TDI quattro Business Sport - €53.510

アウディA5Sportback 40 TDIquattroビジネススポーツ それはA4に他なりません XNUMXつのドア с デザイン より合理化された(これにより、背の高い後部座席の乗客の頭に利用できるスペースが減少します)。

装備 四輪駆動 そしてA4とQ5と同じプラットフォーム、それは設定します エンジン 2.0 190 hp ターボディーゼル。

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BMW 320d xDrive Msport – 54.600 ユーロ

La BMW 320d xDrive Msport です セダン プレミアムa 四輪駆動 最大のパフォーマンスをお探しの方に最適です。

おかげさまで エンジン 2.0 190 hp このバージョンのターボディーゼル 第XNUMX世代シリーズ3 わずか0秒で100から6,9km / hまで加速できます。 すべてと 消費 とても低い …

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フォード モンデオ 2.0 エコブルー 190 CV AWD 4 ポンド。 ヴィニャーレ – 46.350 ユーロ

La フォードモンデ​​オ2.0エコブルー190CVAWD4р。 ヴィニャーレ です ベルリン賞 a 四輪駆動 かさばる - 長さ 4,87 メートル - 後ろに座っている人に十分なヘッドルームがあります。 の トランクただし、外形寸法を考えると、より快適な場合があります。

この排他的なオプション 第四世代 アメリカの「セグメント D」 - と同じプラットフォームで開発 S-MAX, Galaxy ed 終わり - ボンネットの下で自宅で エンジン ターボディーゼル2.0 hp 低回転ではあまり準備ができておらず、騒々しく、あまり活気がなく(「190-9,3」で0秒)、ディーゼルエンジンには少し喉が渇いています。

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インフィニティ Q50 2.2d AT - 47.090 ユーロ

La インフィニティQ50d AT です ベルリン賞 日本語 後輪駆動 順番にあまり操作性がなく、 標準装備 あまりカスタマイズできません。 彼はすぐに引退するでしょう。

Il エンジン 2.2ターボディーゼルは、購入ガイド(170bhp)でレビューされている中で最も強力ではありませんが、優れたローエンド応答を提供します。

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Jaguar XE 2.0 D R-Dynamic HSE - 55.785 ユーロ

La ジャガーXE2.0 DR-ダイナミックHSE です ベルリン賞 イギリス人 後輪駆動 装備 エンジン 2.0 180 hp ターボディーゼル。

私たちの分析されたものの中で最も高価なオファー 購入ガイド XNUMX人の乗客を快適に収容できる広いリアソファが自慢です(中央トンネルがそれほどかさばらない場合)。

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メルセデス C 220 d プレミアム – 54.839 ユーロ

La メルセデスC220dプレミアム 私たちの意見では ベルリンプレミアムディーゼル 価格表で最も興味深い:このバージョンa 後輪駆動第四世代 の クラスC ボンネットの下の家 エンジン 強力な2.0ターボディーゼル(194 hp)、静かで喉が渇かないディーゼルと優れた組み合わせ 自動変速機 9スピード。

優れたサスペンションレスポンスのおかげで長距離の旅に理想的ですが、最高の声ではありません 居住性 (後ろのXNUMXつでタイト)そして デコレーション 彼らは最も隠された領域にあまりにも多くの欠陥を持っています。

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Skoda Superb 2.0 TDI 190 CV 4×4 Laurin & Klement – €45.850

La シュコダスペルブ2.0TDI 190 CV 4×4ラウリン&クレメント です XNUMXドアセダン a 四輪駆動 と同じ階に建てられました フォルクスワーゲンアルテオン.

最も排他的なディーゼルオプション 第三世代 チェコの「Dセグメント」のマークは トランク 巨大(625リットル)と保持 エンジン 2.0 190 hp ターボディーゼル。

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フォルクスワーゲン パサート 2.0 TDI 190 CV 4MOTION – 43.950 ユーロ

La フォルクスワーゲンパサート2.0TDI 190 CV 4MOTION - 同じフロアに建てられました トゥーラン 当社で分析したものの中で最も手頃な価格のオファーです 購入ガイド しかしすぐに受けるでしょう メイクアップ.

このバージョン XNUMX代目セダン ヴォルフスブルク - XNUMX 人目の乗客にはあまり広くありません - 収容可能 エンジン 2.0 190 hp ターボディーゼル。

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