イースター ジープ サファリの XNUMX つのプロトタイプ - プレビュー
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イースター ジープ サファリの XNUMX つのプロトタイプ - プレビュー

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24 月 1 日から XNUMX 月 XNUMX 日まで、モアブは世界で最も有名なオフロード ブランドの何千人ものファンが集う場所となります。

24 月 1 日から XNUMX 月 XNUMX 日まで、モアブ (米国ユタ州) は世界で最も有名なオフロード ブランド ジープの何千人ものファンが集まる場所となります。 年次イベントの参加者を驚かせるために、米国のメーカーは、この機会に公開されるいくつかの印象的なプロトタイプを準備しました。イースター ジープ サファリ。 絶対的な主役は、新しい 2018 Jeep Wrangler と、間もなく市場に投入される Mopar のアクセサリーの新しいシリーズです。

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ジープ 4 スピード

に基づいて 新型ジープ ラングラー 2.0 ターボチャージャー付きガソリンを搭載したこのプロトタイプは、軽量で機敏なオフロード車を作成することを目的として作成されました。 そのため、カーボンファイバーとアルミニウムを最大限に活用し、56cm近く短いボディを実現しています。 彼は、フロントとリアの両方に Dana 44 アクスル、ボディリフトキット、18 インチのシングルナットリムとタイヤを取り付けます。 グッドリッチ マッド テレーン 35"

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ジープ砂嵐

このプロトタイプ - これも新しいラングラーをベースにしています -  HEMI V8を6.4基搭載し、35速マニュアルトランスミッションと組み合わせます。 際立っているのは、改良されたバンパー、ホイールアーチ、ボンネット、および最低地上高を前部で 45 cm、後部で 17 cm まで高めたダンパー スプリングです。 この場合のリムは 39,5 インチで、サイズ XNUMX プルガダの BF Goodrich Krawler タイヤが取り付けられています。

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ジープ ビュート

La ジープレネゲード このコンセプトカーのベースとなっているのは、他よりも印象的ではありませんが、地面からの高さを約 4 cm 上げるボディリフトキット、張り出したホイールアーチ、エアインテーク付きのボンネットを特徴としています。

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ジープワゴニアロードトリップ

古典を新たな解釈で。 に基づいて構築 ジープ ラングラー デル 1965、このプロトタイプは、最新のシャーシ、エンジン、およびサスペンションを使用しています。 たとえば、ボンネットの下には 8 リッター V5,7 が搭載されています。 ホイールベースは 12,7 cm 延長され、前後の車軸は Dana 44 で、17 インチのホイールには BF Goodrich Mud Terrain de 33 pulgadas タイヤが装着されています。

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ナチョジープ

おそらくこれが今後公開されるもののプロトタイプでしょう。イースター ジープ サファリ 2018 – これにより、いくつかの生産アクセサリがインストールされます。 最新世代のラングラーをベースに、2.0 ターボチャージャー付き 37 気筒エンジンと特大の XNUMX インチ タイヤを備えています。 管状のドアと更新されたバンパーに加えて、フロントに最大 XNUMX 個、リアにさらに XNUMX 個のヘッドライトを含む強力な LED 照明パッケージを備えています。

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ジープ ジェプスター

に基づいて ラングラー ルビコン このプロトタイプは、オリジナルの 1966 年ジープスターをオマージュしたもので、クラシックな赤と白の組み合わせ (ファイヤーカッカー レッドとブライト ホワイト) を特徴とするボディを備えており、標準モデルと比較して高さが 5 cm 増加し、フロントガラスが 2,5 度上向きに傾斜しています。

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ジープ Gワゴン

ジープのXNUMX番目のプロトタイプイースター ジープ サファリ 2018サハラ ラングラーのバージョンをベースにしており、隆起したチューブ、特別なホイールとタイヤ、追加のヘッドライト、ブロンズの車体、サイド ガード、ラングラー ルビコンから借用したフロント グリルが特徴です。

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