モスクワ、サンクトペテルブルク、ロシアのバスレーン2016の罰金
機械の操作

モスクワ、サンクトペテルブルク、ロシアのバスレーン2016の罰金


バスレーンのようなイノベーションは諸刃の剣です。 一方で、道路の一部が公共交通機関のために解放され、移動が大幅に速くなり、ミニバスやバスの乗客は、車などの運転手による渋滞に時間を費やすことなく、目的の目的地に簡単に到着できるようになりました。自家用車。

しかしその一方で、車の所有者は新たな厄介事を加えている。バス専用レーンの渋滞を回避したいという欲求は新たな罰金を伴い、その罰金は滑稽なものではないと言わなければならない。

第 12.17 条による。 パート 1.1 この車線に乗り込むと、次の罰金が科せられます。 XNUMXルーブル.

まあ、のために モスクワとサンクトペテルブルク このような違反に対する罰金の額は自動的に次のように増額されます。 XNUMXルーブル.

運転手が対向車線に進入した場合、その車線が公共交通機関、路面電車の線路、または通常の交通機関の目的であるかは関係なく、12.15 ルーブルの罰金を支払うか、免許証を返還する必要があります。六ヶ月。 そして、この条項 (4 パート XNUMX) に繰り返し違反した場合、あなたは XNUMX 年間権利を剥奪されます。

モスクワ、サンクトペテルブルク、ロシアのバスレーン2016の罰金

バス専用レーンへの進入の可能性と、それに関する交通規則について知っておくべきこと。

バス専用レーンには、3.1「通行禁止」などの適切な標識が付けられており、実線または破線、大きな文字「A」などの適切な標識が路面にも貼られています。

単純な状況を想像してみましょう。渋滞の中を交差点に向かって移動しており、右側にバス専用レーンがあります。 交差点では右折する必要があります。 通常、交差点に近づくと実線から破線に変わるため、この車線に車線を変更して曲がる必要があります。

さらに、バスレーンから外に曲がると、500ルーブルの罰金または警告さえ課せられます。

この基準については、記事 12.14、パート 1.2 で説明されています。つまり、極端な位置をとり、対応する極端な車線に車線を変更する必要があります。

また、交通規則によれば、バスレーンに進入して乗客を乗せることができますが、これはレーンが破線で区切られている場合に限ります。 ただし、そのような操作は、ミニバスやその他の公共旅客交通機関の移動を妨げない場合にのみ実行できます。

バス専用レーンについては、交通規制がまだ明確になっていない。 たとえば、ドライバーは説明を求めて高官に問い合わせることがよくあります。 その答えは、標識や標識に違反したり、車線内を長時間走行したりした場合に罰金が科せられるというものだった。 重要なのは、公共交通機関の移動を妨げないことです。




読み込んでいます…

コメントを追加します