シートイビザ1.2TSIスタイル
良いガソリンエンジンはかなりの重量があります。 維持費の削減と基本購入価格の削減は、私たちが手を振って目を背けることを妨げる絶対的な理由です. 基本的な Ibiza Loco の価格は Style 装備で 11.299 ユーロで、テストで使用したものは付属品なしで 12.804 ユーロです。
お金のために、あなたは小さな家族のニーズさえも満たすであろう頑丈で広々とした小さな車を手に入れます。 前席と後席のゆとりは本当に驚きです。 さて、550人家族は少し窮屈になりますが、大人650人と子供XNUMX人は非常に遠くまで簡単に移動でき、筋肉は固まりません。 また、頑丈なトランクと、XNUMX分のXNUMXに折りたたむことができるリアベンチがあり、完全に水平な位置に折りたたむ(折りたたむ)ことができると思います。 満タンの燃料で、XNUMXからXNUMXキロまで運転できます。
消費量は過度ではありません。足の重さや運転している道路に応じて、100 kmあたり6,6〜6,4リットルの範囲になると計算できます。 高速道路や市街地の運転を含む毎日の通勤では、平均テストは7,4リットルで停止しました。 しかし、通常のラップでは、消費量はわずかに減少し、XNUMXリットル前後で止まりました。 測定された最大消費量はXNUMXリットルでしたが、それはまた少しダイナミックな乗り心地を隠します、それはこのイビサにとって驚くほど素晴らしいです。 この車は、ダイナミックなラインとモダンなファッションアクセサリーを、その柔軟性に感銘を受けたエンジンでうまく補完しています。
それは低回転ですぐに目覚め、ターボディーゼルバージョンのものにすでに非常に近い加速を提供します。 この理由は、この排気量の完全に適切なトルク(160 Nm)にあります。これは1.400〜3.500rpmです。 90気筒は、XNUMX馬力の能力があるため、出力から加速しませんが、これは、動的な運転の場合、出力よりも大きいことが良好なトルクを意味することを示す優れた証拠です。 タイトルのパーティーガールはどこに隠れているのでしょうか? 言うまでもなく、イビザは、最もワイルドなエンターテインメントを切望する若者たちの島であり、今もそうです。 名前に加えて、高品質のオーディオシステムから音楽が再生されるため、インテリア、より正確にはエンターテインメントシステムでパーティーが開催されます。運転中に楽しませてくれるすべてのガジェットが気に入りました。よりリラックスした方法で目的地に。
SlavkoPetrovčič、写真:SašaKapetanovič
シートイビザ1.2TSIスタイル
基本データ
基本モデル価格: | 12.804€ |
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テストモデルのコスト: | 14.297€ |
力: | 66kW(90 KM) |
費用(年間)
技術情報
エンジン: | 4 シリンダー - 4 ストローク - インライン - ターボチャージャー付きガソリン - 排気量 1.197 cm3 - 最大出力 66 kW (90 hp) 4.400 rpm で - 最大トルク 160 Nm 1.400-3.500 rpm で。 |
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エネルギー伝達: | エンジン駆動の前輪 - 5 速マニュアル トランスミッション - タイヤ 185/60 R 15 T (Semperit Speed Grip 2)。 |
容量: | 最高速度 184 km/h - 0 秒 100–10,7 km/h 加速 - 複合平均燃料消費量 (ECE) 4,9 l/100 km、CO2 排出量 116 g/km。 |
間瀬: | 空車 1.089 kg - 許容総重量 1.580 kg。 |
外形寸法: | 長さ 4.061 mm – 幅 1.693 mm – 高さ 1.445 mm – ホイールベース 2.469 mm – トランク 430 – 1.165 45 l – 燃料タンク XNUMX l. |
私たちの測定
測定条件: T = 3°C / p = 1.028 mbar / rel。 vl。 = 43%/走行距離計のステータス:9.082 km | |
加速0-100km: | 11,6s |
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街から402メートル: | 18,0。XNUMX年( 126 km / h) |
柔軟性50-90km / h: | 11,9s (IV) |
柔軟性80-120km / h: | 22,6s (V) |
テスト消費: | 7,4 l / 100km |
標準スキームに従った燃料消費量: | 6,6 l / 100km |
100 km / hでの制動距離: | 45,4m |
AMテーブル: | 40m |
90速で時速6kmの騒音 | 62dB |
оценка
少し不毛なインテリアに座ると、ダイナミックでモダンなエクステリアが少し落ち着きますが、離れるとすぐにダイナミクスが現れます。 紙の上では筋肉質に見えないガソリンエンジンは、そのトルク、柔軟性、そして日々の快適さに感銘を受けています。
私たちは賞賛し、非難します
外観
トランク
フレキシブルモーター
堅牢な機器
ハンドリング、正確なステアリング
ガラスモーター
駐車支援を逃した
不毛の(暗い)インテリア