ACクラッチサイクルスイッチの故障または故障の症状
エアコンが通常ほど冷たく吹いていない場合、またはまったく機能していない場合は、AC クラッチ イネーブル スイッチを交換する必要がある場合があります。
AC クラッチ イネーブル スイッチは、現代の自動車の AC システムの非常に重要なコンポーネントです。 空調システムの低圧側に設置され、圧力を測定することでシステム内の冷媒の流れを検出するように設計されています。 圧力が一定のしきい値を下回ったことが検出されると、スイッチが作動し、AC システムの高圧側からの圧力が低圧側に流れ、圧力が均等になります。 圧力が正常に戻ると、サイクルスイッチが閉じます。 AC システムの圧力は、周囲温度、使用年数、システム内の冷媒の量など、いくつかの要因によって変動します。 このスイッチは、エアコンが適切に機能するように圧力を一定に保つように設計されています。
このスイッチは常にオンとオフを切り替えているため、AC システムがその電気接点を駆動し、スイッチが多くの摩耗にさらされます。 時間の経過とともに接点が摩耗し、AC を機能させるにはスイッチを交換する必要があります。 クラッチ スイッチが故障すると、通常、いくつかの簡単な症状が発生します。
1.冷却不足
AC システムが以前ほど冷たく吹いていないことに気付き始めた場合、これはスイッチが故障しているか、故障し始めている兆候である可能性があります。 スイッチが適切に機能していない場合、AC システムは適切に密閉されず、空気を効率的に冷却することができません。 エアコンの風が以前のように冷たくなくなっていることに気付いた場合は、スイッチを確認することを検討してください。
2.冷却なし
スイッチが完全に故障した、より深刻なケースでは、AC システムは冷気の吹き出しを完全に停止します。 コンプレッサーのクラッチを作動させるためのサイクル スイッチがないと、AC システムは適切に加圧されず、その結果、システムは冷気を生成できなくなります。
ACシステムが以前のように機能しなくなったことに気づき始め、問題がクラッチ接続スイッチにあると思われる場合は、スイッチをチェックし、必要に応じて交換することを検討してください. クラッチスイッチを交換するときは、A / Cシステムに正しい量のオイルと冷媒をA / Cシステムに充電する必要があることを知っておくことも重要です。 ただし、これは、AvtoTachki のようなプロの技術者が迅速かつ正確に対応できるはずです。
