AC低圧ホースの不良または不良の症状

ホースにねじれ、よじれ、および冷媒の痕跡がないか確認してください。 低圧 AC ホースに障害があると、AC システム内の冷気が不足する可能性があります。

空調システムは、エアコンがキャビンに冷たい空気を生成できるように、連携して動作する多くのコンポーネントで構成されています。 低圧 AC ホースには、システムを通過した冷媒を圧縮機に戻す機能があり、冷気を提供するシステムに送り続けることができます。 低圧ホースは通常、ゴムと金属の両方で構成されており、システムの残りの部分に接続するねじ付き圧縮継手が付いています。

ホースは、他の車両コンポーネントと同様に、運転中にエンジン ルームから一定の圧力と熱にさらされるため、時間の経過とともに摩耗し、最終的には交換する必要があります。 ACシステムは密閉されたシステムであるため、低圧ホースに問題があり、システム全体に悪影響を及ぼす可能性があります。 低圧エアコンが故障し始めると、通常、ドライバーに問題があることを警告するいくつかの症状が現れます。

1.ホースのねじれまたはねじれ。

低圧側のホースが物理的な損傷を受けてホースがねじれたり曲がったりして流れが妨げられると、システムの残りの部分にあらゆる種類の問題が発生する可能性があります。 低圧側のホースは基本的にコンプレッサーとシステムの残りの部分への供給ホースであるため、冷媒がコンプレッサーに到達するのを妨げるねじれやねじれは、システムの残りの部分に悪影響を及ぼします。 空気の流れが著しく妨げられるようなさらに深刻なケースでは、エアコンは冷気を生成できなくなります。 通常、ホースのよじれやねじれは、可動部品との物理的な接触やエンジンの熱によって生じます。

2. ホースの冷媒の痕跡

A/C システムは密閉されたシステムであるため、ホースに冷媒の痕跡があると漏れの可能性があります。 低圧側のホースを通過する冷媒はガス状であるため、高圧側ほど漏れが目立たない場合があります。 ローサイドの漏れは、ホースのローサイドのどこか、多くの場合フィッティングに油膜として現れます。 低圧ホースに漏れがある状態でシステムが常に動作している場合、最終的にシステムからクーラントが排出され、車両は冷気を生成できなくなります。

3. 冷気不足

低圧側のホースが故障したことを示すもう XNUMX つの明らかな兆候は、エアコンが冷気を生成できなくなることです。 ローサイドホースは冷媒をコンプレッサーに運ぶため、ホースに問題がある場合は、システムの残りの部分にすばやく移動できます。 ホースが完全に故障した後、AC システムで冷気の生成に問題が発生するのはよくあることです。

A/C システムは密閉されたシステムであるため、低圧側のホースに問題や漏れがあると、システムの残りの部分に悪影響を及ぼします。 空調ホースが車の低圧側またはその他の空調コンポーネントにあると思われる場合は、AvtoTachki の専門家などの専門家に空調システムを点検してもらいます。 必要に応じて、低圧 AC ホースを交換できます。