Skoda CitigoE iV - 私の印象はすぐに[リーダー] +更新：車が置かれている自動車販売店のリスト

私たちの読者であるマルシンさんは、A セグメントの小型で比較的安価な電気自動車であるシュコダ シティゴ E iV を選択しましたが、昨日その車をテストする機会がありましたが、その車にはがっかりしました。 それにもかかわらず、彼は価格と、間もなく始まる予定の保険料を考慮して、車を購入することに決めました。

更新 2020/01/14、16.01: ディーラーの声を本文に追加し、編集上の意見をいくつかの言葉で強調して拡張しました (以下)。

更新 2020/01/15、9.40: 試乗可能な自動車販売店のリストを追加しました。

以下の内容は読者の発言の記録です。 読みやすくするために、斜体は使用しませんでした。 本文は若干の編集を加えています。

Skoda CitigoE iV - 仕様:

• セグメント：A（コンパクトカー）、
• バッテリー：32,3kWh（合計：36,8kWh）、
• エンジン: 61 kW (82 hp)、210 Nm トルク、
• WLTPで260km、または混合走行モードでの実際の航続距離は約220kmです。

読者の目から見た電気自動車シュコダ CitigoE iV

機械に触れた後の私の全体的な印象は? ひどく。 非常に残念です。

Citigo が高級車ではないことはわかっていましたが、全体的に大幅な節約が可能です。 乗客の前にあるボードのグラフィックは、10 歳の少年がノートのグリッドに塗り絵を描いたように見えます。 肘掛なし、ご注意、 スタートボタンはなく、通常のキーがあります！ 慈悲、これは 2020 年生まれの Lada Samara ではなく、1985 年に作られた電気技師です。

> シュコダはフォルクスワーゲン ID.3/Neo をベースにした中型電動ハッチバックを検討中

高速で走行すると、タイヤが非常に大きな音を立てて、電気技師の利点を感じるのが難しくなります-キャビン内の静寂。 130 km / hで私はほとんど悲鳴を上げます。 ディーラーに聞いたところ、一番安いものを注文したそうです。 重要なのは騒音や抗力係数ではなく、価格でした。

編集後記 www.elektrowoz.pl: 販売店より、表示（削除）された情報は通信エラーであるとの連絡を受けました。 車は常に夏タイヤが装着された状態で納車され、記載されているシュコダ CitigoE iV には冬タイヤが装着されており、車をテストできるように在庫として保管されていました。 つまり、最終的な印象は異なる可能性があります。

私の最大の失望は、その範囲を見たときだったと思います。 カタログ 260 km WLTP? よくやった！ 通常走行時 射程距離は182kmに達した。 -20℃や+35℃になるとどうなるでしょうか? その場合、射程は120キロにまで低下するのでしょうか？

XNUMX月末までなら無料で辞められますが、 値段と追加料金で購入を決めました。 彼らがいなかったら、私はまるで馬のような気分だっただろう。なぜなら、車の品質にはまだ改善の余地がたくさんあるからだ。

また、ディーラーに電話して、最安のアンビションを、シートヒーターとパーキングセンサーを備えたより高価なスタイルトリムに交換してもらいました。 話題がどのように発展するか見てみましょう。 🙂

テスト車両、エネルギー消費量および車両に取り付けられた充電ケーブル (c) リーダー

シュコダ CitigoE iV の設計図。 メーカーは現在、260 km WLTP (c) Skoda をリストしています。

www.elektrowoz.pl の編集者からのフィードバック

私たちの読者の第一印象はあまり良くありませんでしたが、彼はまだ購入することに決めました - これは何かを証明しています.

この信号が発する航続距離は、車の能力をテストするために高速走行したためと考えられます。 カウンターによれば、バッテリーの 2/3 が充電され、摂氏 6,5 度の環境でのシュコダ CitigoE iV の航続距離は 149 キロメートルです。 します バッテリーを完全に充電した場合の走行距離は 223 km.

これは、WLTP 規格に基づいて以前に計算したものとほぼ同じです (こちらを参照: Skoda CitigoE iV TECHNICAL DATA)。

WLTP カタログ データは、ほとんどの場合、航続距離の点では過大評価され、燃料/エネルギー消費の点では過小評価されることを覚えておく価値があります。 実数範囲 良い状態で カタログ値よりも約 15% 低くなり、周囲温度が低下すると、特にヒートポンプを搭載していない車両では、結果はさらに低くなります。

したがって、購入するときは、可能な限り最大のバッテリーとヒートポンプを備えたモデルを選択する必要があります。 それが私たちの市場で入手可能であるか、メーカーがその使用を提供している限り、多くのモデルにはそれがありません。これはテスラにも当てはまります。

最後にもう 2020 つ注意してください。今日 (XNUMX 年) の時点では、電気自動車に対する補助金の申請はまだ発表されていません。

Skoda CitigoE iV - どこで見て、どこで乗る?

以下のショールームに確実に在庫があるとの情報を入手しました。

• Гданьск, Lubowidzka 46, Skoda Plichta 自動車ショールーム - 電話 609 503, Jaroslav Blach,
• ワルシャワ, Modlińska 224, カーディーラー Skoda Auto Wimar - 電話: 22 510 66 00,
• クラクフ、Kocmyrzowska 1c、自動車販売店 InterAuto - tel. [phone]。

写真: (c) Reader Marcin、Skoda CitigoE iV の図を除く (c) Skoda

これはあなたに興味があるかもしれません：