シュコダカロックの試乗:矢印
試乗

シュコダカロックの試乗:矢印

チェコのメーカーがイエティに取って代わる新しいクロスオーバーの第一印象

イエティは偉大な名前でした...そして最初のチェコの SUV は、特徴的なワイド オープン フェイス、コンパクトなサイズ、そして紛れもない実用性を備えた美しく成功したモデルでした。 しかし、この有望な自動車クラスでイエティの後継者がシュコダのデビュー作よりもはるかに真剣な意図を持っているという理由だけで、それらは一緒に歴史に残る.

シュコダカロックの試乗:矢印

これは、カロック LED ライトのくっきりとしたラインと焦点を合わせた視線で遠くから見ることができます。その名前は今でも伝統を尊重し、雪と関係があります。「カロック」はアラスカの言葉で「車」の総称のようなものです。 「矢印」... 奇妙で独創的 - シュコダのロゴの神秘的なイメージのように。

モデルの本質については、謎はありません。 Karoqは、SUVフロントでのVWの攻撃に参加し、それぞれ11cmと32cm長いVWTiguanとSkodaKodiaqの下に配置され、Kvasini工場の組立ラインからロールオフするSeatAtecaのいとこに加わります。

イエティよりも長さが16センチ、幅が5センチと大幅に増加しているにもかかわらず、新しいモデルの感触はコンパクトなままです。 Karoqは、都市の駐車場にあるガラスの店で象のように感じることはなく、混雑した中央通りで簡単に操縦でき、狭い山道でのサイズを気にする必要はありません。

シュコダカロックの試乗:矢印

エクストラ インチは、1810 列目シートの乗客に最適です。このクラスでは頭上と足元のスペースが本当に印象的です。 オプションのバリオフレックス システムの柔軟な変形の可能性は印象的で、縦方向の位置を調整したり、背もたれを傾けたり、個別に部分的または完全に折りたたんだり、後部座席を簡単に分解したりすることができます。ドライ番号 XNUMX の場合、最大ブート ボリュームでは確実に十分ではないためです。

しかし、すべての汎用性のために、後部座席は、長距離を移動するときに非常に優れたレベルの快適さを提供するのに十分なサイズと布張りであり、優れた横方向のサポートを備えたXNUMXつの前部座席です。

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