ヒュンダイ Ioniq Electric はどのくらいのエネルギーを使用しますか?
インターネット ユーザーの Sergiusz Baczynski は、Facebook に Ioniqa Electric のジェシュフ - タルヌフ ルートとその逆のエネルギー消費の結果を投稿しました。 風力では、平均速度 12,6 km/h で 100 km あたり 76 キロワット時のエネルギーを消費し、後方、風上では 17,1 キロワット時/100 km でした。
目次
- ヒュンダイ アイオニック 電力と走行エネルギー消費量
- 次世代マツダエンジン:SKYACTIV-3
Ioniq Electric には、28 キロワット時 (kWh) のバッテリーが装備されています。 タルヌフ -> ジェシュフ ルートでは、風下に走行した場合、85,1 km 走行し、平均消費電力は 12,6 kWh/100 km でした。 途中、ジェシュフ -> タルヌフ、風上では、消費量はすでに 17,1 kWh/100 km に跳ね上がっています。 つまり、最初のライドでは 222 回の充電で最大 164 km を走行でき、XNUMX 回目のライドでは XNUMX 回の充電で XNUMX km しか走行できません。
さらに、平均時速 111 キロメートル(ジェシェフ -> タルヌフ)という以前よりも高い速度で、すでに 25,2 キロワット時のエネルギーを消費しています。 これは、バッテリーが完全に充電されていれば、その速度でわずか 111 キロメートルしか移動できなかったことを意味します。 これにより、動きの速度は 30 パーセント未満向上しましたが、エネルギー消費量は 30 パーセント以上増加しました。
EPA によると、ヒュンダイ Ioniq Electric は 15,5 キロメートルあたり平均 100 キロワット時を消費します。
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