自宅で電気自動車を充電するのにいくらかかりますか？
Electromobilni.plソーシャルキャンペーンの一環として、仮想比較メカニズムが開始されました。これにより、自宅で電気自動車を充電するコストを簡単に見積もることができます。 今年XNUMX月のエネルギー価格の上昇後の個々の事業者の料金を説明するためのツール。
比較メカニズムの使用は非常に簡単です。 ここでは、特定の配電システムオペレーター（Enea、Energa、Innogy、PGE、Tauron）の料金、ポーランドで販売されているすべての電気自動車のデータベースから電気自動車のメーカーとモデルを選択するだけで十分です。車両の割合と家庭での電気自動車の充電の予測シェア。 このようにして、電気自動車を毎月および毎年充電するのにどれくらいの費用がかかるかを調べます。 このツールを使用すると、他のニーズに合わせて家庭のエネルギー消費量を入力することもできます。これにより、電気自動車の有無にかかわらず、2021年の新しい現実で予測される電気料金を簡単に判断し、請求額を他の利用可能な料金オプションと比較できます。 。 。 現在の料金に加えて、ツールは2020年からの料金も考慮に入れており、そのおかげで実際の電気料金の増加を計算することができます。
– エネルギー規制当局、今年 20 月 60 日。 すべての受益者グループ向けに承認された配電料金と、約 2021% が使用するエネルギー販売料金。 世帯のグループからのポーランドの顧客。 配電料金には、特に電力の支払いと RES の支払いが含まれます。 その結果、家庭の電気料金は 9 年に平均で約 10 ～ XNUMX% 増加します。 これは、自宅で電気自動車を充電するコストにどの程度影響しますか? 私たちが立ち上げたツールは、この疑問に答えるものです」と、国立気候変動センターと協力して elektrobilni.pl キャンペーンを実施している PSPA 研究分析センターの Jan Wisniewski 氏は述べています。
参照：事故または衝突。 道路でどのように振る舞うのですか？
比較サイトによると、G11の料金の場合、家庭での電気自動車と電気の充電コストの平均増加率は3,6％です。 G12の料金については、増加は最も低く、1,4％に達します。 一方、G12wの料金は9,8％と最も高い伸びを記録した。 変更にもかかわらず、2021年には、自宅で電気自動車を充電する方が、従来のガソリンスタンドで内燃エンジンに燃料を補給するよりも収益性が高くなります。
車の充電にはいくらかかりますか？
たとえば、コンパクトなフォルクスワーゲンID.3が分析に含まれている場合、ポーランドの平均年間走行距離は13 km（中央統計局のデータに基づく）で、売上高は426％です。 家庭用電源を使用して充電する場合、自動車の電力要件は80kWhになります。 PGEオペレーターのG1488料金を選択するとき、言及された12パーセントが仮定されました。 見越は低料金のゾーン（夜間）で行われます。 次に、G80wの料金で、12％が受け入れられました。 週末に低料金ゾーンが稼働しているため。 タリフG85は、分析されたすべてのオプションの中で最高であることが判明しました。 その場合、12kmの運賃はPLN100です。 内燃エンジンを搭載した同等の車は、この距離を約PLN7,4でカバーします。 したがって、電気自動車の運転コストは、従来の自動車を使用するコストの30分のXNUMXです。
公共駅の充電コスト計算機
elektrobilni.plキャンペーンの一環として立ち上げられたツールは、電気自動車の運用コストを最適化できる運賃比較メカニズムだけではありません。 キャンペーンのWebサイトには、公共充電コスト計算機（ACおよびDC）も含まれています。これにより、電気自動車の各ドライバーは、ポーランドの主要なインフラストラクチャオペレーター（GreenWay、 PKN ORLEN、PGE Nowa Energia、EV +、Revnet、Lotus、Innogi、GO + EVavto、Tauron）。
– この比較は、ポーランドの EV ドライバーの期待と一致しています。 PSPA New Mobility Barometer によると、ほぼ 97% です。 ポーランド人は自宅で電気自動車を充電したいと考えていますが、より高速な公共の充電器も利用したいと考えています。 料金を比較することで、自宅で車のバッテリーを充電するための最良の取引を選択できます。公共の充電コスト計算機は、高速 DC ステーションでのランダム充電のコストを計算します。 EVKlubPolskaのLukaszLewandowskiは言います。
参照：電気オペルコルサのテスト
