Smart ForFourInstructions2005の概要

イタリア語と英語を話すガイドでした。

私がした2.50番目の賢いことは、ローマでXNUMXリットルのガスでXNUMXドルで十分に経済的で、交通を圧迫するのに十分小さいが、煙を吐くトラックや不安定なジグザグスクーターで見るのに十分な大きさの車を借りることでした。

そのスマートなオプションはスマートでした。

フランスで作成され、スイスの時計職人スウォッチとメルセデスベンツの壊れた結婚から生まれたスマートフォーフォーは、XNUMX人用に設計されており、メーカーのXNUMX台の車の中で最大です。

スマートはおそらくそのミニチュアフォーツーで最もよく知られています-あなたがそれを推測したように、XNUMX人のために-パースではXNUMXつのカーベイを別のフォーツーと共有することができます。

フォーフォーは、新しい三菱コルトと同じ機械部品を使用しているため、別の獣です。 また、XNUMXつのドアと素晴らしいインテリアがあります。 すべてが大丈夫だということ。

教皇の夏の住居であるカステルガンドルフォへの道は、要塞を彷彿とさせる湖を見下ろす丘の上を高く走っています。

ローマからの道路は非常に混雑していますが、スマートフォーフォーは金属織りでうまく機能しました。

驚いたことに、Smartは家族の戦車というよりもスポーツカーのように扱いました。

彼は、特に低速での荒れた石畳の道に不満を感じていましたが、開いた高速道路での回転を楽しんでいました。

カステル・ガンドルフォの木製のドアを何度かノックして、家の所有者であることを期待しましたが、彼はそこにいないと簡単に言われ、彼を手放しました。

だから私はしました。 パースまでずっと、オーストラリアのトリムでスマートフォーフォーに乗ることができました。

1.3ドアはここで1.5つのエンジン、テスト中のXNUMXリッターとXNUMXリッター、XNUMXつのトランスミッションとボディカラーのハーレクインで販売されています。

通常のXNUMX速マニュアルでは、最も安いモデルも運転するのが最も楽しかったです。

ヨーロッパのフォーフォーとは異なり、オーストラリアの車はすべての速度で優れた走行特性を備えていました。

エンジンは小さいかもしれませんが、それは準備ができており、快適に経済的でありながら元気なパフォーマンスを提供するためにきれいに回転します。

それは都市で優れた燃料経済性を提供し、町の外でさらに良くなりますが、エンジンは少しトルクが不足しており、パフォーマンスを標準に保つために多くのギアシフトを必要とします。

また、1.5人以上が乗車すると低下し始めるため、通常の子供用タクシードライバーの場合は、XNUMXリッターの大型エンジンをお勧めします。

しかし、Smart1.3が運転を愛する人のために設計されていることは明らかです。 それを見てみると、すぐにタイトなシャーシに気付くでしょう。

運転するのはとても楽しかったし、とても満足していたので、テスト後に車を取り戻すことは最も困難な課題のXNUMXつでした。

他のスマート、フォーツー、コンバーチブル、ロードスターのように、車は少し派手で可塑性がありながら、非常に魅力的な新鮮なスタイリングを持っています。

布で覆われたダッシュボードには、膨らんだ通気孔、茎から伸びる余分なゲージ、かわいい小さなハンドル、そしてダッシュボードの下にグローブボックス付きのトレイがあります。

CDオーディオシステムは、ほとんどの開閉装置と同様に、クリーンでシンプルです。

視認性は抜群で、シートやハンドルは多くの調整が可能です。

後部座席はスキッド上をスライドし、トランクのボリュームを増やします。 後部座席に1.8メートルの乗客用のレッグルームとヘッドルームがあるため、トランクスペースは最小限に抑えられていますが、子供が乗車していると、多くの買い物に対応できるように深くなります。

ベースの1.3リッターパルスには、エアコン、パワーフロントウィンドウ、セントラルロック、デュアルエアバッグ、アルミホイール、CDプレーヤーが装備されています。

電気サンルーフの価格は1620ドルですが、フルレングスのスモークガラスの固定屋根を約800ドルで購入できます。

それは素晴らしい小さな車です、そしてあなたが小さな４ドアのハッチバックを探しているなら、あなたは少なくともそれを見るはずです。