スマートビーム

さまざまなヘッドライト設定に作用することにより、サーブ車両の視認性を向上させるシステム。

これらはほぼ適応型ヘッドライトで、小型カメラのサイズに応じて動き、エレクトロクロミック技術を備えた XNUMX つのミラーシステムのおかげで SmartBeam ヘッドライトの明るさを調整します。

SmartBeam は、小型チップとカメラを、車のヘッドライトを自動的に調整するアルゴリズムと組み合わせて使用し、交通状況に基づいてヘッドライトの使用を最適化します。このシステムは主に、特定の状況での手動によるオン/オフの繰り返しを排除することで照明を最適化します。 SmartBeam システムは、Gentex Corporation のエレクトロクロミック室内バックミラーと統合されており、後続車両のヘッドライトからの反射を自動的に低減します。

Bixenon プロジェクター / 0 ～ 50 km/h

この機能は、通常の光条件下および 50 km/h 以下の速度で自動的に作動し、照射される光は広く非対称で、明るい街路向けに設計されています。照明が大幅に拡大され、歩行者や車道の端にある物体をタイムリーに認識できるようになりました。ライトビームは他の車両からのグレアを避けるように設計されています。主なメリットは次のとおりです。

特に交差点や歩行者が存在する市街地の通りで、光が広範囲に広がります。
低速用に設計
他のトラフィックには反映されません

Bixenon プロジェクター / 50 ～ 100 km/h

このタイプの照明は現在のロービームに比較的似ていますが、新しい技術を使用して通常の走行中の道路および側方領域の照明を向上させます。車道を照らすことに加えて、対向車の照明が弱くなり、この機能は時速 50 ～ 100 km で作動します。特別な機能は、道路資金の照明が向上し、横方向の危険 (野生動物の横切りなど) を軽減することです。）を事前に認識することができます。主なメリットは次のとおりです。

道路の右側と左側の視認性が向上します。
視認性が向上し、対向車からの眩しさを最小限に抑えます。

バイキセノンヘッドライト / 時速100km以上

この照明システムは、特に高速道路での高速走行時に良好な視認性を提供するように設計されています。対向車がいないので照射範囲が広がります。視野が 70m から 140m に拡大され、他の車両の邪魔にならずに、道路の全幅にわたって非常に遠くにある物体を認識できるようになりました。主なメリットは次のとおりです。

運転の安全性と快適性が大幅に向上
高速道路照明システムは、一定速度で時速 100 km を超えると作動します。

バイキセノンヘッドライト / 悪条件下

この照明システムは、悪天候時に照明を調整し、ワイパーとリアフォグランプを作動させるセンサーのおかげで雨や雪が検出されると作動します。わずかに横に広い配光により、車道の端の照明が向上します。遠方の光量を高め、気象条件に関わらず道路右側の標識や路上の障害物を認識できるほか、濡れた路面での光の反射を抑えることで周囲車両への干渉を最小限に抑えます。主なメリットは次のとおりです。