歩行者救助

歩行者が車両と衝突する可能性は低いです。 新しい技術的ソリューションによって状況が変わる可能性があります。

歩行者が車両と衝突する可能性は低いです。 自動車メーカーは、自動車を持たない地球上の住民の安全性を向上させるソリューションの開発に努めています。

 

将来的には、すべての新しい道路車両が歩行者衝突試験の対象となることが予想されます。 問題は、現代の車のボンネットが低いことです。これは、ボディの空力抵抗を減らしたいという要望と、美的配慮によるものです。 たとえば、フロントエンドが盛り上がったスポーツカーを想像するのは困難です。 一方で、歩行者保護の観点からエンジンカバーの位置を高くする必要があり、フォルムの調和が損なわれます。

エンジンフードが低いため、衝突時にはエンジンフードを上げる必要があります。 この当たり前のアイデアをホンダのエンジニアが実現しました。 このシステムは、フロントバンパーに配置された 10 つのセンサーで構成されています。 歩行者との衝突時にはコンピューターに信号が送られ、ボンネットがXNUMXcm上昇して身体への衝撃を吸収し、重大な傷害の危険を軽減します。