特殊二輪車用タイヤ:倒立タイヤ、リスクと不便
これはまれな状況ですが、除外することはできません。ある日、タイヤの XNUMX つを取り付けたときに、間違って取り付けたり、取り付けを間違えたりする可能性があります。 この場合、あなたは何を危険にさらしていますか? 不便なことは何ですか?
これはあなた方の何人かがすでに経験したかもしれない事故です:あなたのオートバイのタイヤがひっくり返されました! 信じられないように思えますが、ダブルディスクとかなり対称的なリムを備えた一部の車(通常はハーレーダビッドソンツアラー)では、事故、または子供のためにひどく目を覚ますタイヤフィッターの過失である可能性があります。
最新のオートバイタイヤは精密に設計されており、ゼロピッチのスチールストラップ(背面)で補強されており、プライはカーカスに正確に配置されています。 この設計は、タイヤが特定の方向に走行することを前提としています。
では、この誤解がバイクの動作にどのように影響するのでしょうか。 CCIルマンサイクリングとオートバイのインストラクターとブリヂストンの技術者からの指導のおかげで、ここに答えがあります。
ドライ:
フロントタイヤを逆さにすると、ステアリングホイールが動く可能性があります。 両方のタイヤが逆さまになっていると、ロッキング現象が発生する場合があります。
濡れた路面:
タイヤのトレッドの機能の一つに排水があります。 したがって、倒立したタイヤは水を保持することができ、ハイドロプレーニングのリスクが高まります。
クリストフ・ル・マオ、写真:Mehdi Bermani