特にエンデューロの場合//ハスクバーナFE250スペシャルR-Techをテスト

そのことを念頭に置いて、Husqvarna MotoXGenerationディーラーと契約し、最も過酷なテストに耐えられるレースカーを作成しました。 彼らは基礎として素晴らしく取りました IP250年2020、スロベニアでのトライアルで私たちを感動させた特別なエンデューロは、その軽さ、非常に優れた正確なハンドリング、そしてわずか250 ccの排気量とXNUMXストローク技術にもかかわらず、十分なパワーとトルクを提供できるエンジンです。フィールドに行きます。 とても早い。 エンジンに柔軟性を与えるもう少しパワーととりわけトルクを高めるために、Husqvarnaに最新のAkrapovičダンパーを装備しました。これもオリジナルよりも軽量で、特別な革新的な生産技術のおかげです。衝撃に対してより耐性があります。 エンジンの接触と制御を向上させるために、グリップとトランスミッションが改善された軽量で豪華なアルミニウムペダルと、グリップを向上させるためのアルミニウム製リアブレーキレバーとアクセサリーを装備しました。 また、R-Techアーム、エンジン、フロントとリアのブレーキディスクプロテクター、リアサスペンションの「サスペンション」プロテクションも無視できません。これらは、誤って石や丸太にぶつかっても損傷しません。

エンジンの底は地面から360ミリメートル離れているので、大砲はそれほど一般的な問題ではありませんが、鋭い岩がある地域では、リンケージシステムがすぐに故障し、時間の経過とともにより深刻な損傷が発生する可能性があります。

すべての運転条件で簡単

ライディングに関しては、Husqvarnaはトップ2020のクリーンに値します。これは、私がすべてのエンデューロバイクの標準として乗った中で、これまでで最も装備が充実した完全なバイクであり、楽しさとリラクゼーションに最適です。 この素晴らしい運転体験の本質はエンジンにあり、27,6年から質量の集中化が改善されます。 エンジン自体は非常に軽量で、重量は450kg以下です。 ガスの追加に直接反応し、油圧制御されたクラッチが非常によく機能するため、外科的精度が向上します。したがって、グリップがわずかに優れている斜面でもわずかに加速します。 一部の小さな出力は、「排気量の代替なし」という古いルールが知られている、またはエンジン排気量の実際の代替品がない、非常に長く急な下り坂でのみ使い果たされます。 しかし、初心者のドライバーにとっては、それでも最良の選択です。なぜなら、彼はより小さなエンジンで正しい運転技術を学ぶからです。 このエンジンはXNUMXccの車のようにミスを罰しないので、知識の進歩も速くなります。 CM。

極端な愛好家のためのオートバイについての別の意見。 300cc 250サイクルエンジン結局のところ、250ccの250ストロークであるため、Cmは間違いなくさらに優れています。 CM はその質量対出力比を達成できず、何よりも、450 ストローク、500 ストローク エンジンが持つ純粋なトルクが不足しています。 FE XNUMX は、あらゆるタイプの地形に直面するエンデューロ ライドに最適で、場合によってはモトクロス トラックでも使用できます。 手に持っても重くなく、サスペンションが優れた機能を発揮するため、高速でも外科的に正確で楽しく、小さなボリュームにもかかわらずパワーに驚かされます. また、フルスロットルで後輪がニュートラルに変わるためにほとんどのパワーが失われるXNUMXストロークXNUMXもキャッチする高速マカダムを驚かせました。 数時間運転した後、FE XNUMX ライダーは XNUMX 立方メートルまたは XNUMX 立方メートル未満に飽きてしまいます。優れたドライバーの手にあれば、モトクロスやエンデューロの特別なトラックをすばやく周回することさえ難しくありません。

追加設備の費用

スリッポンアクラポビッチ515,40€

OEM鍛造歯車50T-52T€48,99

GeCo CNCALUフロントおよびリアホイールナット€22,42

GeCoチェーンガスケット22,42€

ALU CNCGeCoペダル€135

ブレーキペダルRtech52,46€

Rtechエンジンスタンド€59,99

Rtechブロック保護+スケール52,46€

Rtechディスク保護€48,75

ドローアウトベルトRtech6,56€

冷蔵庫プロテクターRtech16,80€

Rtechフロントハンドルキット€19,50

ギアレバーRtech€19,46

タンクバルブRtech8,20€

オイルスクリューALUCNC GeCo24,67€

• 基本データ

  売上高： MotoXジェネレーション

  基本モデル価格： 10.869€

  テストモデルのコスト： 11.922€

• 技術情報

  エンジン： エンジン：4ストローク、単気筒、DOHC、液冷、排気量（cm3）：249,9

  力： n.p.

  トルク： n.p.

  エネルギー伝達： 6速ギアボックス、チェーン

  フレーム： 鋼、管状

  ブレーキ： ブレーキ：フロントディスク260 mm、リアディスク220 mm

  サスペンション： サスペンション：49mm WP Xplorフロントアジャスタブルインバーテッドテレスコピックフォーク、リアアジャスタブルシングルショック

  タイヤ： 90/90-21, 140/80-18

  成長： 950ミリメートル

  地上高： 360ミリメートル

  燃料タンク： 9l

  ホイールベース： n.p.

  重さ 105,5

• テストエラー： 紛れもない

私たちは賞賛し、非難します

ペンダント

導電率

機器の品質と技量

フレキシブルモーター

疲れを知らず、学習に最適

最終成績

Husqvarna FE 250 2020 は、最も速く習得できるマシンであり、当社の範囲のアクセサリーを使用すると、極端な冒険にも備えることができます.