スチールホイールと合金ホイール。 長所と短所。 冬に向けてどんなホイールを選べばいいでしょうか?
一般的なトピック

スチールホイールと合金ホイール。 長所と短所。 冬に向けてどんなホイールを選べばいいでしょうか?

スチールホイールと合金ホイール。 長所と短所。 冬に向けてどんなホイールを選べばいいでしょうか? 合金ホイールは、ショールームから出される新車のベンチマークの XNUMX つとしてますます認識されています。 ただし、安価で便利な解決策であるため、非常に多くの車がスチール製リムを使用しています。 これらの車のオーナーは、アルミホイールへの交換を検討することがよくあります。 見た目も美しく、リムのパラメータを変更できます。 アルミニウムとスチールのリムの長所と短所を説明することで、変更が有益かどうかの判断が容易になります。

スチールホイールとアルミホイール、どちらが耐久性が高いでしょうか?

ドライバーの間では、アルミホイールは機械的損傷を受けやすいという誤解がよくあります。 実際、圧力や変形の可能性を考慮すると、耐久性が高くなります。 これは非常に便利な機能です。 運転中に突然穴に落ちたり、縁石に軽くぶつかったりするドライバーには重宝されるでしょう。 ただし、すでに重大な損傷がある場合(たとえば、交通事故の結果)、アルミニウムリムを新しいものに交換する必要があることがよくあります。 通常、修理は採算が合わないか、不可能ですらあります。 損傷したアルミニウムリムは使用中に亀裂が入る可能性があります。 欠陥のあるコンポーネントの上に乗ると危険です。 腐食の危険性もあります。 軽い擦り傷やわずかな曲がりは危険をもたらすものではないことに留意してください。

場合によっては、機械的損傷を避けることができない場合があります。 すべてのドライバーは、予期せず縁石などの障害物に衝突してリムを損傷するという例外的な状況を経験する可能性があります。 ほとんどの場合、通常の状況(衝突や事故がない)で発生した損傷は、専門のワークショップでの修理が必要なほどリムに損傷を与えることはないことを強調しておく必要があります。 縦列駐車によって引き起こされる機械的損傷 (このような損傷は最も頻繁に発生します) から身を守るために、駐車規則に従う必要があります。 ホイールを縁石に対して垂直に置き、タイヤの前部で乗り越えます。

自分でディスクを選択するときは、どの選択が最もメリットをもたらすかを考慮する必要があります。 スチールディスクは曲がったときにまっすぐにするのがはるかに簡単です。 このようなディスクの修理コストも、鋳造ディスクの場合よりもはるかに低くなります。 アルミセットには良いものが必要です

塗装の正しい色を選択することは簡単ではありませんが、正直に言って、この場合、美しさは最も重要な側面の XNUMX つです。 ただし、擦り傷、表面上の欠陥、軽度の機械的損傷については、リム全体を塗装する必要はないことを強調しておく必要があります。 チップを保護するには十分です。

耐食性

製造プロセス、特に塗装の段階は、ディスクの耐食性の程度に大きな影響を与えます。 各アルミニウムリムには表面処理と複雑なワニス処理が施され、その際に多層コーティングが施されます。 プライマーを塗布した後、プライマーをスプレーし、リムに透明なニスを塗ります。 最後の層は腐食防止のためのものです。 ワニスには粉末ワニスが使用され、コーティングの高品質と長寿命が保証されます。 スチールモデルは最終段階でニスが塗られていないため、耐久性が低くなります。 もちろん、この比率は欠陥のないリムのみを指します。 リムの表面に穴が現れると、腐食の危険性も高くなります。

リムのデザイン - それは重要ですか?

リムの購入を検討する際に考慮すべき重要な特性は、損傷や腐食に対する耐性の程度だけではありません。 合金ホイールは車に個性を与えますが、その利点は高い美観だけではありません。 運転の快適さに大きな違いをもたらします。 鋳造製法による自由度の高いデザインのおかげです。 メーカーは自由にモデルを改良し、形を整えることができます。 最も興味深い例の 1 つは、WRC や F200 のリム製造で得た経験を乗用車用のアルミリムの製造に活用するブランド、OZ Racing です。 フローフォーミング技術(アルミニウムの延伸など)を使用しています。 これにより、リムの重量を大幅に軽減すると同時に、低圧鋳造と比較してリムの弾性を XNUMX% 増加させることができます。

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どのホイールを選択する場合でも、日常の運転に支障をきたさないように、ホイールが車に完全に適合している必要があることを覚えておく必要があります。 選択するときは、品質に特に注意を払い、有名なメーカーからのオファーに特別な注意を払う必要があります。

冬にどのホイールを選ぶべきですか?

どのリムが冬のダメージに強いのか気になりますか? 実際、彼らはそれぞれマイナスの外的要因にさらされています。 道路用塩は誰にとっても危険です。 合金ホイールは、困難な気象条件での集中的な使用に適しています。 よく言われるのは、スチール製のものよりもユーザーによるメンテナンス時間がかかるということです。 タッチレス洗車機で洗車する際は、適度な距離を保ちながら温水と洗剤で汚れを洗い流すことを忘れないでください。

XNUMXセットを選択する必要がありますか?

間違いなく、時間とお金を節約する解決策は、XNUMX つの交換可能なリム セットを使用することです (XNUMX つは夏用、もう XNUMX つは冬用)。 多くのドライバーは、一年の暖かい半分には合金製ホイールを選択し、損傷や汚染のリスクが大きい涼しい半分にはスチール製ホイールを選択します。

「車が新しいほど、大きなホイールが標準装備されるか、追加料金で提供されます。 これは多くの場合、リムを取り付ける必要がある大きなブレーキの取り付けと連動して行われます。 ただし、これが唯一の依存ではないことを強調する必要があります。 現在のトレンドは、Skoda Enyaq 21 インチなど、さらに大きなリムを使用することです。 スチール リムの 90% が直径 16 インチであるという事実を考えると、18 インチまたは 19 インチのホイールを装着して工場から出荷された車用のスチール リムを見つけるのは困難なことがよくあります。 冬用のホイールを購入する場合は、純正と同じサイズか、XNUMX つ下のサイズのホイール サイズに焦点を当てましょう。 特定の車両に使用される直径の決定要因は、適合性を担当する TUV 承認です。」 Oponeo.pl のディスク販売コーディネーター、Artur Pik は次のように述べています。

さらに、XNUMX つのセットを交換して使用すると、大きなメリットが得られます。 これにより、加硫サービスでタイヤを交換する時間と費用が節約されます。 自分で交換しなくても、訪問時間は通常よりも大幅に短くなります。 定期的にホイールのバランスを取ることを忘れないでください。 タイヤ交換よりも安価なサービスであり、安全運転に大きな影響を与えます。 さらに、リム付きタイヤの保管が簡単で便利です。 積み重ねたり、特別なハンガーに掛けたりすることができます。

出典:Oponeo.pl

参照:第XNUMX世代日産キャシュカイ

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