車の中で分解する価値はありますか?
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車の中で分解する価値はありますか?

新車の慣らし運転は重要な時期であり、約1000キロ続いた。 今日はもう強盗について話していませんが、すべての部品の準備ができるように、車両の寿命の開始時にいくつかの予防措置を講じることは依然として重要です。 車が故障した場合、関係するのはエンジンだけでなく、タイヤとブレーキでもあります。

🔍車の崩壊:それはどういう意味ですか?

車の中で分解する価値はありますか?

新しい車で走ることはかつて重要でした。 私たちは話していました 慣らし期間、購入後の継続期間 数百キロ 車が完成するまで注意深く運転することで構成されていました。

簡単に言えば、慣らしとは、新車購入後の一種のウォームアップ期間であり、完全に機能する前に部品を適合させるために使用されます。 慣らし運転はエンジンだけでなく、 ブレーキ特にブレーキパッド、クラッチ または ギアボックス.

今日、車は大きく変わりました。 高精度の機械加工、より優れた機械部品およびその他の材料。 このようにして、エンジンの膨張が大幅に少なくなり、新しい部品の摩擦も少なくなります。

🚗実行中:便利かどうか?

車の中で分解する価値はありますか?

新しい車に割り込む必要がありますか? 以前は、新しい車を壊す必要がありました。 ブレーキ、クラッチ、ギアボックス、そしてもちろんエンジンなど、すべての部品と摩擦の影響を受ける部品は、処理を消去するのに一定の時間がかかりました。

今日、以前に理解されていたように、慣らし運転フェーズはもはや存在しません。 最初の数百キロは、塔を登ったり、動きが速すぎたりすることなく、注意深く運転する必要がなくなりました。 V 空にする 体系的 1000キロ また、関係ありません。

しかし、そのような言葉で話さなくなったとしても、ハックは完全に消えたわけではありません。 新しい車を購入した後でも、最初はもう少し慎重に使用するのが良いでしょう。 しかし、自動車販売店を出るときに時速130kmで高速道路に入るのを妨げるものは何もありません。

メーカーは慣らし運転段階についても話しません。 車の最初のXNUMXkmで使用するためのヒントを提供するものもあります。特に寒い時期には、タワーに登りすぎないでください。レベルを正しく水平にしたり、ギアボックスを繊細に扱ったりしないでください。

👨‍🔧車をクラッシュさせる方法は?

車の中で分解する価値はありますか?

以前は、車の慣らし運転は慎重に運転して行われ、約1000 km続いた後、オイルを交換する必要がありました。 これからは、厳密に言えば、新車の慣らし期間はなくなります。 ただし、車両の準備に少し時間をかけると、耐久性が向上します。

車を正しく転がすために従うべきいくつかのヒントがあります:

  • 最初のXNUMXkmは、特定の速度を超えないようにしてください。 3500ツアー/分 ガソリン車用と 4000ツアー/分 ディーゼル車で走る。
  • 最初の1000kmの間は、車両の最高速度のXNUMX分のXNUMXを超えないようにしてください。
  • 同時に完全な加速は避けてください。
  • あなたをコントロールする 油量 500キロメートル;
  • 市街地を運転している場合は最初の150キロメートル、主に道路を運転している場合は500キロメートルの間、急ブレーキをかけないようにしてください。
  • マニュアルトランスミッションの場合は、完全に切り離してゆっくりとギアを変更します。
  • 運転中は細心の注意を払って運転してください 300 500からアップキロ 工場出荷時に最適なグリップがないため、新しいタイヤを取り付ける時が来ました。

🚘走る:何キロ?

車の中で分解する価値はありますか?

実際の慣らし運転段階が実施されたとき、それは約千キロメートル続くと信じられていました、その後、車は初めて給油されなければなりませんでした。 これは今日ではもはや当てはまりません。 ただし、過度の回転は避けなければならないと感じるかもしれません。 最初の百キロ そしてそれはブレーキパッドとギアボックスで走っているときに起こります 150 500からアップキロ.

今、あなたは車の慣らし期間についてすべて知っています! ご想像のとおり、車両の品質が高いため、侵入は15年または20年前ほど厳しくはありません。 ただし、使用中のいくつかの注意事項と、車両の寿命の初めにあるメカニズムへの一定の敬意は、それを延長します。

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