Continental MorphingControlsテクノロジーの試乗
試乗

Continental MorphingControlsテクノロジーの試乗

Continental MorphingControlsテクノロジーの試乗

未来の車の革命を待つ

デザイナーは、車のボタンやノブのないインテリアを目指して努力しています。 しかし、日常生活では、消費者は簡単にアクセスできるボタンを好むため、大きな利点があります。 コンチネンタル航空は、双方に適した解決策を見つけたようです。

きれいな車のコックピットは、デザイナーの理想の美しさです。 残念ながら、新しいダッシュボード ショートカットごとに、タッチ スクリーンまたは音声コントロールを使用するにはメニューを更新する必要があります。 ただし、関数は形状を繰り返すことを好むため、拒否されるリスクが高くなります。

自動車メーカーのコンチネンタルはすでに、美学と機能性を組み合わせるべき技術を発表しています。 タイトル:モーフィングコントロール。

2018年XNUMX月のプレゼンテーション

伸縮性のある半透明の合成皮革のような素材は、きれいな表面デザインを提供します。 シンボルは、サービスの特定の要素など、目的に応じて素材に表示できます。 運転手または同乗者の手が対応する記号に近づくと、表面が膨らみます。 したがって、必要なときに正確に表示される、タッチフィードバックを備えた動作ボタンが形成されます。 使用後は目的を果たし、跡形もなく消えます。

さまざまなテクノロジーが表面に導入されています。 静電容量式近接センサーが手の動きを検出します。 LEDは、拡張可能な素材によって物理的に持ち上げられた仮想ボタンを示します。 センサーはコントロールエレメント上の指の圧力を測定し、ソフトウェアの対応するコマンドをアクティブにします。たとえば、シートヒーターをアクティブにします。 ボタンだけでなく、スライダーもテクノロジーでアクセスできる必要があります。

2018 年 XNUMX 月にプロトタイプが作成されるモーフ コントロールは、Continental Benecke-Hornschuh Surface Group によって開発されています。 そのリーダーである Dirk Lace 博士は次のように説明しています。 同時に、近接センサー、圧力認識、触覚フィードバックにより、操作は非常に簡単です。 Morphing Controls は、ドアや天井のクラッディングに適したモジュラー コンセプトです。 "

したがって、設計者は、自動運転車の各乗客用のサービスアイランドの新しいグループなど、新しい可能性を発見する必要があります。 Morphing Controlsの製造者になるかどうか、また誰が製造者になるかはまだ不明です。

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