Tesla Model 3 テスト: 12 km あたり PLN 100、エネルギー消費量 20,4 kWh、4,8 ～ 97 km/h、BMW 330i よりも優れています

Motor Trend は、Tesla Model 3 の信頼できる最初のテストを実施し、公開しました。記事の著者によると、この車はポルシェのように運転でき、BMW 330i よりもはるかに良い購入になる可能性があります。

Motor Trend のジャーナリストは、初期リリースの Tesla Model 3 をテストする機会がありました。私たちは、0 ～ 97 km/h (0 ～ 60 mph) で測定したときに 4,8 に達した車の加速に感銘を受けました。 秒。

テスラのドライバーはこのような加速に慣れていますが、モーター トレンドのジャーナリストは、テスラ モデル S 60 でさえ 97 秒で時速 5 km まで加速すると述べています。 ポルシェ ボクスター 718 (4,5 秒) はわずかに優れていますが、ファミリー セダンではなく小型のスポーツカーであることを除けば!

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テスラ モデル 3 の消費電力

テスト全体で測定された Tesla Model 3 の消費電力は 103,7 MPGe、つまり 答える 103,7ガロンのガソリンでXNUMXマイルを走行。 話す人: テスラ M3 は、20,4 キロメートルあたり平均 100 キロワット時のエネルギーを消費しました。

車がポーランドにあり、ソケットからのみ充電された場合 (エネルギー価格 = 0,6 ズウォティ / kWh)、100 km の移動で 12,2 ズウォティを支払うことになります。 ガソリンに切り替えてから これは 2,6 キロメートルあたり 100 リットルの燃料消費量に相当します。

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テストコース上のテスラ 3

テストコースでは、車は大きなゴーカートのように非常に安定して動作します。 これはすべて、道路のすぐ上に吊り下げられたバッテリーのおかげです。バッテリーの重さはほぼ 4 トンで、416 つの単電池 21 ～ XNUMX で構成されています。

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車は正確にブレーキをかけ、コーナーを完璧に抜け出します。 ジャーナリストは、速度を落とし、ステアリングホイールを正しく設定し、曲がった後にガソリンを追加するだけで十分であると指摘しました。 ドライバーが軌道を修正する必要がないという点で、著者はポルシェ ケイマンやホンダ シビック タイプ R のテキストを思い出しました。

テスラ モデル 3 vs BMW 330i

そこでMotor Trendは、モデル3と同価格帯のBMW 330iを比較した。 テスラ車は加速が良く、サーキットでの速度が速く、消費電力が少なく、静かです。 Motor Trend によれば、アメリカで人気の BMW よりもはるかに推奨できるとのこと。

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